TAILIEUCHUNG - Thiết kế kỹ thuật máy bay chiến đấu Episode 2 Part 1

Tham khảo tài liệu 'thiết kế kỹ thuật máy bay chiến đấu episode 2 part 1', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | CHAPTER 6 Power for Flight An aeroplane she is like a woman for the best you must seduce her not rape her. Polish Flight Commander flying instructor Royal Air Force 1954 When landing this pilot flew his aircraft straight into the ground without apparently making any attempt to hold off. Questioned later he said I got slightly mixed up between the throttle and the stick - holding off with the throttle and opening up with the stick . Tee Emm Training Memoranda Royal Air Force 4 no 9 December 1944. The first seventy years of powered flight were marked by the pursuit of high speed for its own sake. Designers sought to increase productivity eq 1-4 more by increases of block speed than weight. Increasing speed required the provision of high power. An important consequence of this was that the engine industry became a leader industry and a country which led the way in aircraft design had a firm engine industry in support. A country lacking an engine industry tends to have the effectiveness of its airframe industry reduced because choice becomes limited and it can no longer command its own destiny. It is no longer socially acceptable to increase gross productivity in isolation - except in very special circumstances like defence. Fossil fuel reserves are progressively more costly to extract. Also there is no reason why people who are not interested in flying should be assailed with noise and upset. The most important single factor today is the reduction of fuel consumption followed closely by the need to reduce noise. But if the second is not heeded first in Britain then very quickly there will be such a reduction in available airfields with social pressures preventing more being built that general aviation will cease to grow and may be forced into retreat. This will be a negative way of consuming less fuel. Rate of fuel consumption rises proportionally with power output of a piston engine and with thrust generated by a turbojet. Noise is produced by the conversion of .

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
69    272    11
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.