TAILIEUCHUNG - Kỹ thuật máy bay chiến đấu Episode 1 Part 7

Tham khảo tài liệu 'kỹ thuật máy bay chiến đấu episode 1 part 7', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | CONFIGURATION LAYOUT AND LOFT 137 Flat-wrap can be attained for a circle-to-square adapter by constructing the adapter of interlocking K-shaped segments each of which is itself flat-wrapped Fig. . The flat sides of the square section taper to points that just touch the circular section. Similarily the cone-shaped sides of the circular section taper to points that touch the corners of the square section. Note the rounded-off square shape of the intermediate sections. The connecting surfaces must be straight longitudinally for a flat-wrap surface to be maintained. FUSELAGE LOFT VERIFICATION The use of smooth longitudinal control lines defining conic cross sections assures a smooth fuselage but sometimes it is necessary to deviate from this type of definition. For example if a part of the fuselage is to be flatwrapped it may be difficult to smoothly connect the straight control lines for the flat-wrap part of the fuselage with the curved control lines for the rest of the fuselage. Also it may be desirable to have two different flat-wrap parts of the fuselage that are directly connected resulting in an unavoidable break in the smoothness of the longitudinal control lines. In such cases the designer should evaluate the resulting contours to ensure that any breaks in the longitudinal smoothness are not too extreme. Sometimes a designer will be asked to evaluate a design created by someone else. This is common practice at government agencies such as the Air Force Aeronautical Systems Division and the Naval Air Systems Command. In addition to the analytical evaluations for performance and range the designer should evaluate the design layout to ensure that the cross sections shown are in fact smooth longitudinally. These smoothness evaluations are performed using a technique borrowed from shipbuilding. Hull contours are evaluated for smoothness by laying out the waterlines. If a ship is floating in the water the line around the hull where the surface of the water .

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
69    272    11
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.