TAILIEUCHUNG - Báo cáo khoa học: Mô phỏng cụm tăng áp tua bin máy nén trang bị cho động cơ DIESEL D1146TIS

Bài báo trình bày kết quả mô phỏng cụm tăng áp tua bin - máy nén trong liên hợp tua bin - máy nén - động cơ đốt trong trên phần mềm mô phỏng một chiều AVLBOOST. Kết quả mô phỏng đã chỉ ra rằng cụm tua bin máy nén của Hãng Garrett trang bị cho động cơ D1146TIS hoàn toàn đáp ứng yêu cầu tăng áp cao cho động cơ này. Vùng làm việc của động cơ ở đường đặc tính ngoài đảm bảo không rơi vào vùng bơm của máy nén và luôn nằm ở vùng có. | Science Technology Development Vol 12 - 2009 MÔ PHỎNG CỤM TĂNG ÁP TUA BIN MÁY NÉN TRANG BỊ CHO ĐỘNG CƠ DIESEL D1146TIS Lê Anh Tuấn Viện Cơ Khí Động Lực Đại học Bách Khoa Hà Nội TÓM TĂT Bài báo trình bày kết quả mô phỏng cụm tăng áp tua bin - máy nén trong liên hợp tua bin - máy nén - động cơ đốt trong trên phần mềm mô phỏng một chiều AVL-BOOST. Kết quả mô phỏng đã chỉ ra rằng cụm tua bin máy nén của Hãng Garrett trang bị cho động cơ D1146TIS hoàn toàn đáp ứng yêu cầu tăng áp cao cho động cơ này. Vùng làm việc của động cơ ở đường đặc tính ngoài đảm bảo không rơi vào vùng bơm của máy nén và luôn nằm ở vùng có hiệu suất cao của máy nén. Ngoài ra kết quả nghiên cứu còn cho thấy một cách trực quan việc phối hợp giữa cụm tăng áp tua bin - máy nén với động cơ đốt trong -cơ sở quan trọng để đưa ra chế độ vận hành hiệu quả cao nhất cho động cơ tăng áp. Đây là một phần trong chương trình phối hợp nghiên cứu phát triển động cơ diesel tăng áp cao D1146TIS giữa trường Đại học Bách khoa Hà Nội và Tổng công ty Máy động lực và máy nông nghiệp. Từ khóa Tăng áp tua bin - máy nén van xả mô phỏng bằng AVL-Boost chu trình công tác động cơ. 1. MỞ ĐẦU Nhằm đáp ứng nhu cầu động cơ cho xe tải của Tổng công ty Máy động lực và máy nông nghiệp động cơ D1146TIS một động cơ diesel 6 xilanh tăng áp cao phát triển từ động cơ D1146TI tăng áp trung bình do Hàn Quốc chế tạo được nghiên cứu và chế thử 3 . Mục tiêu chính của việc nghiên cứu là nâng công suất động cơ D1146TI từ 131 kW ở 2300 v ph lên 177 kW ở 2300 v ph tương đương với công suất của một động cơ tăng áp đồng gam DE08TIS của Hàn Quốc. Động cơ sau khi tăng công suất được đặt tên là D1146TIS. Quá trình phát triển mẫu động cơ D1146TIS bao gồm các bước cơ bản sau - Nghiên cứu động cơ D1146TI - Tính toán lựa chọn bộ tăng áp tua bin khí - Mô phỏng động cơ D1146TIS trên các phần mềm AVL-Boost AVL-Tycon AVL-Excite - Chế tạo một số bộ phận lắp ráp và thử nghiệm đánh giá động cơ tổng thành. Trong các bước trên mô phỏng động cơ ở bước 3 có vai

• Báo cáo khoa học
• báo cáo khoa học
• Tăng áp tua bin máy nén
• AVL Boost
• Động cơ Diesel D1146TIS
• động cơ đốt
• động cơ diesel
• trình bày báo cáo
• tài liệu báo cáo khoa học
• cách trình bày báo cáo khoa học
• báo cáo khoa học sinh học
• báo cáo khoa học toán học
• luận văn mẫu
• người lính việt nam
• sau chiến tranh
• tuyển tập báo cáo khoa học
• báo cáo ngành triết học
• báo cáo ngành lịch sử
• báo cáo ngành văn học
• nghiên cứu khoa học
• báo cáo về văn học
• báo cáo triết học
• báo cáo văn học
• chuyên đề văn học
• văn học nghệ thuật
• văn học Việt NAm
• báo cáo ngành toán học
• báo cáo ngành vật lý
• báo cáo ngành chăn nuôi
• văn học Trung Hoa
• báo cáo khoa học kinh tế
• Kỷ yếu tóm tắt báo cáo khoa học
• Báo cáo khoa học y học
• Báo cáo y học
• Hội nghị khoa học tim mạch
• Báo cáo khoa học y khoa
• Tăng huyết áp
• báo cáo sinh học
• bảo tồn nguồn gen
• báo cáo ngành kỹ thuật
• Báo cáo quản lý chất thải sinh hoạt
• Báo cáo khoa học môi trường
• Báo cáo khoa học công nghệ
• Nghiên cứu khoa học về môi trường
• Đề tài nghiên cứu khoa học
• Báo cáo nghiên cứu khoa học