TAILIEUCHUNG - Đề án "Chương trình nội địa hóa"

Xe máy đang trở nên phổ biến tại Việt Nam, từ thành thị đến nông thôn,từ các thành phố lớn đến miền núi. Ngày nay, chuyện mua sắm xe máy không còn là vấn đề lớn do đời sống người dân tăng, giá thành xe giảm . Chiếc xe không chỉ là một phương tiện đi lại , đi làm, đi ăn mà còn đối với nhiều người nó còn là một vật trang sức , nhất là đối với giới trẻ. Lưu lượng xe ngày một tăng với nhiều chủng loại xe khác nhau như Honda, Suzuki, Yamaha, Loncin,. | LỜI NÓI ĐẦU Xe máy đang trở nên phổ biến tại Việt Nam từ thành thị đến nông thôn từ các thành phố lớn đến miền núi. Ngày nay chuyện mua sắm xe máy không còn là vấn đề lớn do đời sống người dân tăng giá thành xe giảm . Chiếc xe không chỉ là một phương tiện đi lại đi làm đi ăn mà còn đối với nhiều người nó còn là một vật trang sức nhất là đối với giới trẻ. Lưu lượng xe ngày một tăng với nhiều chủng loại xe khác nhau như Honda Suzuki Yamaha Loncin Lifan . Điều này đã chứng tỏ VN là một thị trường tiềm năng to lớn đối với các nhà sản xuất xe máy. Xuất phát từ điều này chương trình nội địa hoá NĐH xe máy ra đời để chiếm lĩnh các thị trường ngay tại VN từ đó phát triển một nền công nghiệp sản xuất xe máy của riêng VN. Và có thể từ đó còn có thể xuất khẩu xe máy sang một số nước ở châu Phi và trong khu vực. Tuy nhiên từ khi các chính sách NĐH ra đời ra bộc lộ nhiều bất cập. Nhiều DN đã lợi dụng những kẽ hở của luật để gian lận thuế hay việc thay đổi liên tục của các văn bản hướng dẫn hay việc còn bất đồng ở việc xác định tỷ lệ NĐH thu thuế NĐH. Bài viết này đề cập đến một số vướng mắc trong quá trình thực hiện chương trình NĐH và bàn đến một số giải pháp kiến nghị từ cả phía Nhà nước cũng như DN. Đồng thời bàn đến thời hạn của chương trình NĐH trước tiến trình hội nhập quốc tế ngày một đến gần với Việt Nam. Đề án gồm có 3 phần Phần I Tổng Quan Về Chương Trình NĐH Phần II Thực Trạng Của Chương Trình NĐH Phần III Giải Pháp Và Kiến Nghị. Bài viết này chủ yếu sử dụng các tài liệu văn bản sách báo theo định hướng ĐH VIII cụ thể từ các năm 2000-2002. Mặc khác cũng do nhiều hạn chế khác nên đề án còn bộc lộ nhiều khiếm khuyết. Rất mong được sự đóng góp ý kiến của các thầy cô giáo cũng như các bạn sinh viên có qua tâm. Xin trân thành cảm ơn TS Lê Công Hoa Trưởng bộ môn kinh tế công nghiệp khoa Quản trị kinh doanh đã hướng dẫn tận tình để hoàn thành được đề án này. 1 Chương I Tổng Quan Về Chương Trình Nội Địa Hoá Xe Máy Việt Nam Chất Của Chương Trình Nội Địa Hoá 1. Chiến .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.