TAILIEUCHUNG - QUAN HỆ VIỆT NAM – ĐÔNG NAM Á TRONG THẾ KỶ XIX MỘT VẤN ĐỀ CẦN TRAO ĐỔI
Khi nhận xét về triều đình nhà Nguyễn, Lê Thành Khôi đã viết: “dửng dưng với nhịp bước của các biến cố quốc tế dù cuộc chiến á phiện đã báo động,triều đình Huế,vì khinh bỉ bọn “bạch quỷ” và nghi ngại những kỹ thuật của họ, vẫn cố giữ đất nước ở trong một trạng huống cô lập huy hoàng” | QUAN HỆ VIỆT NAM – ĐÔNG NAM Á TRONG THẾ KỶ XIX MỘT VẤN ĐỀ CẦN TRAO ĐỔI Đinh Kim Phúc Phòng Công tác chính trị và Sinh viên, ĐH Mở Bán công Khi nhận xét về triều đình nhà Cao Bá Quát vào năm 1844 đến vùng Hạ Nguyễn, Lê Thành Khôi đã viết: “dửng Châu thuộc Đông Nam Á. Trong bài viết dưng với nhịp bước của các biến cố quốc này, dựa trên những tư liệu của Việt Nam tế dù cuộc chiến á phiện đã báo động,triều và của nước ngoài, chúng tôi sẽ đưa ra 1 số đình Huế,vì khinh bỉ bọn “bạch quỷ” và thông tin nhằm thấy rõ hơn về mục đích nghi ngại những kỹ thuật của họ, vẫn cố của phái bộ Việt Nam đi Hạ Châu và 1 số giữ đất nước ở trong một trạng huống cô vấn đề cần trao đổi. lập huy hoàng” (1) Trước hết, chúng ta cần xác định rõ Nhưng trong bài viết của Frédéric vị trí của vùng Hạ Châu thuộc khu vực Mantienne thì ngược lại: Đông Nam Á mà bài viết này đề cập đến. “Năm 1839, Việt Nam mua con tàu Về chuyến “dương trình hiệu lực” chạy bằng hơi nước đầu tiên, sau đó là ba của Cao Bá Quát vào năm 1844, trong Văn thuyền khác – có tên Yên Phi, Vũ Phi và học Trung đại Việt Nam II, tác giả Nguyễn Hương Phi. Thị Thanh Lâm, đã viết: ”Sau 3 năm bị giam, Ông được cử đi phục dịch một đoàn Đáng lưu ý là ngay cả người Pháp, sứ bộ của triều đình đi công cán ở cho đến trước năm 1816-1818, còn chưa Singapore để lập công chuộc tội (gọi là đi dùng tàu hơi nước cho các sứ mạng thương dương trình hiệu lực)” (3). mại. Đến cuối thập niên 1820, các hạm đội Anh và Pháp mới đặt hàng các tàu hơi Chi tiết trên trùng hợp với nhận nước đầu tiên. định của tác giả Nguyễn Q Thắng và Nguyễn Bá Thế trong Từ điển tác gia Việt Trong khu vực, đến thập niên 1830, Nam và Từ điển Nhân vật lịch sử Việt vua Rama III của Thái Lan mới quyết định Nam (4). chỉ dùng toàn mô hình châu Âu cho hạm đội nhà nước Thái. Tức là trong khi người Còn trong quyển Văn học Việt Nam Thái mới bắt đầu nói về tàu kiểu Tây (nửa cuối thế kỷ XVIII – hết thế kỷ XIX) phương, thì Việt Nam đã mua tàu chạy của tác giả Nguyễn Lộc và Tự điển danh .
đang nạp các trang xem trước
