TAILIEUCHUNG - Động Cơ - Sửa Chữa Động Cơ Máy Nổ, Ô Tô (Phần 3) part 15

Đi kèm với máy phát điện và động cơ nổ, các bộ máy phát điện - động cơ nổ thường có kèm theo một bồn chứa nhiên liệu, một bộ điều tốc cho động cơ nổ và một bộ điều thế cho máy phát điện. Nhiều khối máy còn kèm theo bình ắc quy và bộ động cơ điện khởi động. | 2 Sửa đường xăng. Không có hòa khí vào xi ỉanh Hết xăng trong thùng chứa tháo buji kiểm tra nếu buji ẩm có mùi xăng chứng tỏ có hòa khí vào xi lanh ngược lại là không có hòa khí vào. Trước tiên mờ nắp thùng xăng kiểm trá nếu hết xăng cần đổ xăng đủng chủng loại vào thùng. Nếu trong thùng còn xăng cần kiệm tra khóa xáng xem đóng hay mở. Tắc lỗ trên nắp thùng xăng Theo ống dẫn xăng đến bộ chế hòa khí kiểm tra dòng xăng chảy ra có thanh thoát không nếu không có xăng chảy ra hoặc chảy không thanh thoát thì kiểm tra lỗ không khí trên nắp thùng xăng xem có bị tắc không nếu tắc thì dùng sợi thép làm thông Ịỗ. Tắc lưới lọc xăng Đóng khóa đường xăng tháo bộ lắng lọc sau đó mở khóa xăng 2 -ỉ- 3 làn xem dòng xăng chảy ra có thanh thoát không nếu không có xăng chảy ra chứng tỏ lưới lọc bị tắc. Muốn khắc phục phải xả hết xàng trong thùng chứa tháo lưới lọc rửa sạch cặn bẩn thổi khô rồi lắp vào. Có nước và tạp chất bẩn trong cốc lắng lọc Tháo kiểm tra nếu có phải tẩy rửa sạch. Ong dẫn xăng tắc hoặc hỏng Kiểm tra nếu bị tắc hoặc bị hỏng cần thay ống mới thường cứ 4 năm thay ống xăng một lằn. Van kim ba cạnh van phao xăng bị kẹt tắc Tháo nắp bộ chế hòa khí kiểm tra van và phao xăng rồi làm sạch. Tháo jiclơ chính kiểm tra rửa sạch và thổi khô bằng khí nén. Kiểm tra bình lọc khí Nếu kiểm tra thấy bujl bị ướt có nhiều hơi xăng chứng tô hoà khí đậm quá có thể do bướm gió bị sập hoặc lọc khí bị tắc gây ra cần tháo bình kiểm tra rửa thổi hết bụi rồi lắp lại 3 Kiểm sửa hệ thống đánh lửa Càn kiểm tra buji cặp tiếp điểm tụ bôbin bộ CDI đường điện thấp áp. 4 Kiểm sửa áp suất nén trong xi lanh Lắp đồng hồ đo áp suất vào lỗ lắp buji mở 100 bướm ga đạp chân khởi động nhiều làn hoặc bấm nút khởi động điện tới khi kim chỉ trên đồng hồ không dịch chuyển nữa thì thôi nếu áp suất nén thấp hơn 6 7 .10 kP chứng tỏ áp suất nén thấp quá. Nếu không có đồng hồ áp suất thì thử qua cảm giác của ngón tay cái bịt lỗ buji khi đạp chân ga nếu thấy có lực đẩy mạnh lên ngón tay và có tiếng nổ bụp mạnh gọn chứng

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Tài liệu cơ khí
• Động cơ đốt
• Máy nổ
• Động cơ ô tô
• Sửa chữa động cơ
• Đồ Án Cơ Khí Công Nghệ
• Kĩ Thuật Chế Tạo Máy (Phần 2) part 1Đồ án
• công nghệ chế tạo máy
• kĩ thuật chế tạo máy
• Tài liệu chế tạo máy
• Vật liệu cơ khí
• Ứng suất
• Biến dạng
• Độ bền
• Liên kết ngoài
• Đồ án