TAILIEUCHUNG - Phương pháp xác định lợi ích kinh tế của giao thông thủy đối với các dự án xây dựng hồ chứa đa mục tiêu

Bài viết Phương pháp xác định lợi ích kinh tế của giao thông thủy đối với các dự án xây dựng hồ chứa đa mục tiêu trình bày phương pháp định lượng các lợi ích kinh tế của hoạt động giao thông thủy do việc xây dựng các hồ chứa mang lại. Kết quả nghiên cứu sẽ cung cấp thêm công cụ cho các nhà nghiên cứu lập, thẩm định các dự án xây dựng hồ chứa có thể lượng hóa cụ thể hơn lợi ích kinh tế của các dự án xây dựng hồ chứa đa mục tiêu. | Tuyển tập Hội nghị Khoa học thường niên năm 2017. ISBN 978-604-82-2274-1 PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH LỢI ÍCH KINH TẾ CỦA GIAO THÔNG THỦY ĐỐI VỚI CÁC DỰ ÁN XÂY DỰNG HỒ CHỨA ĐA MỤC TIÊU Nguyễn Bá Uân Trường Đại học Thủy lợi email 1. GIỚI THIỆU CHUNG kế thừa nhằm kế thừa và hoàn thiện các quan điểm nghiên cứu những đề xuất đã có về Hệ thống giao thông đường thủy của nước việc xác định lợi ích kinh tế của hồ chứa đa ta ra đời sớm nhất và đóng một vai trò quan mục tiêu 2 Phương pháp điều tra thu thập trọng trong lĩnh vực giao thông vận tải quốc các thông tin thứ cấp phục vụ cho việc minh gia 3 . Trong hệ thống đường thủy nội địa chứng và trình bày ví dụ lượng hóa kết quả ngoài hệ thống đường sông thì phải kể đến nghiên cứu 3 Phương pháp phân tích so vai trò của các hồ chứa đặc biệt là các hồ sánh được sử dụng để so sánh các trường hợp chứa lớn như hồ Hòa Bình Sơn La Tuyên tính toán và một số phương pháp kết hợp Quang Thác Bà Dầu Tiếng. với chiều dài khác. Nghiên cứu được dựa trên các tiếp cận các tuyến vận tải thủy tới hàng trăm km và có và không có dự án . lượng hàng hóa vận tải trên các hồ đạt tới hàng triệu tấn năm 1 . Trên thực tế khi lập 3. KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU dự án xây dựng các hồ chứa lợi ích vận tải thủy của các hồ chứa thường không phải là . Kết quả nghiên cứu về mặt lý thuyết mục tiêu chính do vậy cho đến nay việc . Quan điểm về lợi ích mang lại của phân tích định lượng các lợi ích kinh tế do hồ chứa từ hoạt động giao thông thủy hoạt động vận tải thủy trong lợi ích tổng hợp của các dự án đầu tư xây dựng hồ chứa vẫn Lợi ích từ hoạt động mục tiêu giao thông còn chưa rõ ràng và chưa có hướng dẫn thủy của hồ chứa đa mục tiêu về nguyên tắc phương pháp xác định cụ thể chính vì vậy được xác định gồm 2 loại lợi ích kinh tế và những kết luận thẩm định về hiệu quả kinh tế lợi ích tài chính. Về nguyên tắc lợi ích tài tổng hợp của các hồ chứa này vẫn chưa phải chính được tính từ giá tài chính là giá thị là câu trả lời thực sự có độ chính xác cao. .

• Môi trường
• Hệ thống giao thông đường thủy
• Xây dựng hồ chứa
• Hệ thống đường thủy nội địa
• Hoạt động vận tải thủy
• Quản lý hoạt động vận tải đường thủy
• Hệ thống giao thông
• Hệ thống giao thông ở Nam Kỳ
• Thời Pháp thuộc
• Hệ thống giao thông đường sắt
• Hệ thống giao thông đường bộ
• Hệ thống đường hàng không
• Đồ án tốt nghiệp
• Đồ án Điện tử viễn thông
• Hệ thống tín hiệu đèn giao thông
• Tín hiệu đèn giao thông
• Đồ án đèn giao thông
• Đèn báo hiệu giao thông đường thủy
• Công trình đường thủy
• Giao thông vận tải thủy nội địa
• Quy hoạch tuyến chỉnh trị
• Tuyến chỉnh trị
• Tính toán kè mỏ hàn
• Chiến lược phát triển đô thị
• Phát triển đô thị
• Hệ thống giao thông công cộng
• Tác động của đô thị
• tiểu luận nghiên cứu đề tài
• hệ thống đường thủy
• giao thông Việt Nam
• quy hoạch đường thủy
• sông ngòi Việt Nam
• đường thuỷ Việt Nam
• Độ tĩnh không
• Đo không tiếp xúc
• Bài toán giao thông đường thủy
• Công trình vượt sông
• Tắc nghẽn giao thông đường thủy
• Giải pháp kết nối các phương thức vận tải
• Nâng cao hiệu quả vận tải thủy nội địa
• Hệ thống luồng lạch
• Phát triển hệ thống đường bộ
• Hệ thống giao thông đường thủy nội địa
• Kỹ thuật hạ tầng giao thông
• Vận tải đường bộ
• Vai trò giao thông vận tải
• Vận tải đường sắt
• Vận tải đường thủy
• Tàu thủy điện
• Hệ thống điện một chiều
• Tàu thủy nội địa
• Năng suất lao động của thủy thủ
• Năng suất vận tải thủy nội địa
• Vận chuyển đường thủy nội địa
• Nghiệp vụ máy trưởng
• Giao thông công cộng đường thủy
• Du lịch đường thủy
• Bến du thuyền
• Phát triển du lịch
• Du lịch sông Hương
• Phương án phát triển hạ tầng giao thông
• Phát triển hạ tầng giao thông vận tải
• Vận tải đường thủy nội địa
• Quy hoạch đầu mối vận tải lớn
• Luận án Tiến sĩ
• Lịch sử Việt Nam
• Phát triển hệ thống giao thông Nam Kỳ
• Chính sách khai thác thuộc địa
• Phát triển kinh kế xã hội
• Quản lý giao thông đường thủy
• Máy điện xoay chiều
• Thiết bị điện
• Trạm phát điện
• Máy tàu thủy
• Ngành vận tải đường thuỷ nội địa
• Quy hoạch chính sách chuyên ngành đường thuỷ nội địa
• Định hướng chính sách trong chuyên ngành đường thuỷ nội địa
• Mạng lưới đường thuỷ
• Hiệu quả hoạt động ngành vận tải thủy nội địa
• Hạ tầng giao thông
• Phát triển hạ tầng giao thông
• Hệ thống cảng biển Việt Nam
• Đường thủy nội địa và hàng hải
• Dự án giao thông
• Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ
• Quản lý đô thị và công trình
• Quá trình phát triển đô thị
• Quản lý hệ thống kênh rạch
• Mỹ quan đô thị
• Nghiên cứu văn hóa
• Cư dân Óc Eo
• Điều kiện thủy văn
• Môi trường sinh thái
• Hoạt động logistics
• Xuất nhập khẩu
• Doanh nghiệp kinh doanh logistics
• Hệ thống giao thông thủy nội địa
• trình bày báo cáo
• cách trình bày báo cáo
• báo cáo ngành giao thông
• các công trình giao thông
• xây dựng cầu đường
• Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 64442009
• Tiêu chuẩn Quốc gia
• TCVN 64442009
• ISO 65972005
• Phương tiện giao thông đường bộ
• Hệ thống phanh thủy lực
• Đào tạo nguồn nhân lực cho trạm VTS
• Công tác đảm bảo an toàn hàng hải
• Giao thông đường thủy
• Khai thác vận hành hệ thống
• Năng lực của sỹ quan vận hành VTS
• Tương tác kết cấu tháp nâng và nước
• Tháp nâng tàu trục đứng
• Cabin nâng tàu
• Hệ thống tháp nâng tàu trục đứng