TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu khả năng sử dụng pít tông ô van-trống trên động cơ IAMZ-236

Bài báo trình bày cơ sở lý thuyết và kết quả tính toán biên dạng ô van - trống pít tông động cơ IAMZ-236. Bằng phương pháp phần tử hữu hạn khi dùng phần mềm ANSYS tính toán tương tác của cặp pít tông - xi lanh nguyên bản và pít tông-xi lanh có pít tông ô van - trống. Từ đó đưa ra nhận định, đánh giá hiệu quả của việc sử dụng pít tông ô van - trống trên động cơ IAMZ236. | HỘI NGHỊ KH amp CN CƠ KHÍ - ĐỘNG LỰC 2021 NGHIÊN CỨU KHẢ NĂNG SỬ DỤNG PÍT TÔNG Ô VAN-TRỐNG TRÊN ĐỘNG CƠ IAMZ-236 STUDY ON THE POSSIBILITY OF USING THE OVAL-DRUM PISTON ON THE IAMZ-236 ENGINE PHẠM ĐỨC TIẾP1 NGUYỄN HÀ HIỆP2 PHÙNG VĂN ĐƯỢC2 1 Bộ Chỉ huy Quân sự Tỉnh Hưng Yên 2 Khoa Động lực Học viện Kỹ thuật quân sự Email liên hệ duocpv@ dạng và có biên dạng ô van với trục lớn cùng hướng với Tóm tắt chốt PT. Để loại bỏ hiện tượng này khi chế tạo PT Bài báo trình bày cơ sở lý thuyết và kết quả tính thường làm thân PT có biên dạng ô van theo chiều toán biên dạng ô van - trống pít tông động cơ ngược lại nghĩa là trục lớn vuông góc với chốt PT 3 . IAMZ-236. Bằng phương pháp phần tử hữu hạn Do phân bố nhiệt độ theo chiều cao PT khi động khi dùng phần mềm ANSYS tính toán tương cơ làm việc là không đều nên độ biến dạng theo chiều tác của cặp pít tông - xi lanh nguyên bản và pít cao tại các phần của PT khác nhau dẫn đến khe hở tông-xi lanh có pít tông ô van - trống. Từ đó đưa giữa thân PT và XL không đều nhau. Để đảm bảo khe ra nhận định đánh giá hiệu quả của việc sử hở giữa thân PT và XL hợp lý và đều nhau giữa các dụng pít tông ô van - trống trên động cơ IAMZ- phần theo chiều cao PT được làm theo dạng ô van - 236. trống. Theo 4 với biên dạng ô van - trống đảm bảo Từ khóa Pít tông ô van - trống khe hở xy lanh giảm ứng suất nhiệt đến 20 giảm ồn và tiêu hao dầu biến dạng IAMZ-236. bôi trơn do bị cháy. Abstract Động cơ IAMZ-236 được sử dụng phổ biến trên This article presents the theoretical basis and các phương tiện đặc chủng. Trên động cơ sử dụng PT original piston conversion result of the IAMZ-236 và XL có biên dạng trụ với đường kính theo cả chiều engine to an oval - drum. Based on the finite cao tương ứng là 129 8mm và 130mm 5 . Mục đích element method in software ANSYS calculates của nghiên cứu là tính toán biên dạng ô van-trống cho the interaction of the original piston - cylinder PT động cơ IAMZ-236 đánh giá khả năng sử dụng PT pair and piston - .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Công nghệ hàng hải
• Pít tông ô van trống
• Động cơ IAMZ 236
• Phương pháp phần tử hữu hạn
• Xác định biên dạng ô van
• Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải
• Báo hiệu hàng hải ảo
• Báo hiệu hàng hải
• Công nghệ báo hiệu hàng hải ảo
• Thiết bị thiết lập báo hiệu AIS ảo
• Hàng hải ảo ở Việt Nam
• Tạp chí Khoa học – Công nghệ Hàng hải
• Khoa học – Công nghệ Hàng hải
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 51
• Sản xuất hải đồ hàng hải điện tử
• Giám sát nồng độ khí
• Khoa học công nghệ Hàng hải
• Khoa học công nghệ Hàng hải năm 2019
• Khoa học công nghệ Hàng hải số 56
• Giám sát động cơ servo
• Tần số vô tuyến
• Luật hàng hải quốc tế
• Cướp biển
• An toàn hàng hải
• Cước phí vận chuyển hàng hóa
• Bảo hiểm hàng hải
• Hợp đồng bảo hiểm hàng hải
• Từ điển hàng hải
• Từ điển hàng hải Anh Việt
• Từ điển hàng hải Việt Anh
• Thuật ngữ hàng hải
• Thuật ngữ công nghệ đóng tàu
• Thuật ngữ sửa chữa tàu
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 54
• Máy biến áp điện tử
• Công nghiệp truyền năng lượng
• Khoa học Công nghệ Hàng hải
• Nhiên liệu động cơ diesel tàu thủy
• Bước chân vịt tàu thủy
• Xác suất vị trí tàu
• Máy thu GPS
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 42
• Hiệu suất đẩy của chân vịt
• Bộ làm kín cơ khí
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 52
• Điều khiển động cơ không đồng bộ rotor
• Ứng dụng mô hình bão hòa
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 55
• Cảng containner nội địa
• Ứng phó tràn dầu
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 58
• Hệ trục chong chóng tàu thủy
• Động cơ diesel tàu thủy
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 59
• Hệ thống bôi trơn động cơ diesel
• Thải khí độc hai động cơ diesel
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 37
• Máy nén khí nhiều cấp
• Xuồng cứu sinh
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 38
• Khí xả động cơ diesel
• Hàm lượng NOx
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 39
• Máy phân ly dầu nước tàu thủy
• Bơm piston áp lực cao
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 40
• Hệ thống bơm gạn hút
• Tính toán bộ giảm chấn thủy khí
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 41
• Hệ thống bôi trơn điện tử
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 43
• Cân bằng động rô to
• Máy cân bằng động
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 44
• Khai thác cảng Việt Nam
• Đập bê tông khối lớn
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 45
• Năng lượng cho tàu container
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 47
• Hệ truyền động điện
• Hệ thống báo động kiểm tra cho tàu biển
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 48
• Hệ động lực chính diesel
• Động cơ disel
• Nhiên liệu cấp cho động cơ
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 50
• Kỹ thuật trượt SMC
• Thiết bị và vỏ tàu thủy