TAILIEUCHUNG - Xây dựng hệ thống thực nghiệm xác định hệ số trao đổi nhiệt theo phương pháp dao động nhiệt độ cho màng phân phối dạng tấm phẳng

Bài báo phân tích ưu và nhược điểm của các phương pháp thực nghiệm thường được sử dụng (nhiệt độ ổn định theo thời gian, nhiệt độ diễn biến theo thời gian và dao động nhiệt độ - TOIRT), bài báo đề xuất phương pháp xây dựng mô hình thực nghiệm xác định hệ số trao đổi nhiệt cho mô hình màng phân phối trên cánh phun tuabin theo nguyên lý dao động nhiệt độ. | KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ XÂY DỰNG HỆ THỐNG THỰC NGHIỆM XÁC ĐỊNH HỆ SỐ TRAO ĐỔI NHIỆT THEO PHƯƠNG PHÁP DAO ĐỘNG NHIỆT ĐỘ CHO MÀNG PHÂN PHỐI DẠNG TẤM PHẲNG DEVELOPING AN EXPERIMENTAL SYSTEM TO DETERMINE THE HEAT TRANSFER COEFFICENT BY ADOPTING THE TEMPERATURE OSCILLATION INFRA-RED THERMOGRAPHY METHOD FOR A JET IMPINGEMENT PLATE VŨ ĐỨC MẠNH PHẠM XUÂN PHƯƠNG NGUYỄN TRUNG KIÊN ĐÀO TRỌNG THẮNG Khoa Động lực Học viện Kỹ thuật Quân sự Email liên hệ manhvu@ Tóm tắt utilized in the current lieterature . stational Các nghiên cứu về màng phân phối trên cánh temperature with time Transient Liquid Crystal phun cánh tĩnh tuabin thường sử dụng mô hình Technique and Temperature Oscillation Infra-Red dạng trụ tròn đối với khu vực mũi cánh và mô hình Thermography - TOIRT an experiment system dạng tấm phẳng đối với khu vực lưng hoặc bụng was developed in this work to determine the heat cánh. Do sự tương tác giữa dòng phun và dòng transfer coefficient for a jet impingement plate of ngang khu vực lưng hoặc bụng cánh có hệ số trao turbine nozzles guide vane by TOIRT method. đổi nhiệt cục bộ tăng lên rõ rệt. Hệ số này có thể Keywords Turbine heat transfer coefficient được tính toán bằng mô phỏng CFD hoặc thực TOIRT jet impingement plate. nghiệm tuy nhiên sai số kết quả mô phỏng trong các công trình đã công bố hiện nay còn tương đối 1. Mở đầu lớn khi sử dụng phương pháp RANS. Qua việc Màng phân phối là một chi tiết hợp kim chịu nhiệt phân tích ưu và nhược điểm của các phương pháp dạng ống được đặt vào bên trong cánh tuabin nhằm thực nghiệm thường được sử dụng nhiệt độ ổn thổi dòng không khí làm mát tốc độ lớn tới các vùng có định theo thời gian nhiệt độ diễn biến theo thời nhiệt độ cao như mũi cánh hoặc lưng bụng cánh. Nó là gian và dao động nhiệt độ - TOIRT bài báo đề một trong các phương pháp làm mát tin cậy và hiệu quả xuất phương pháp xây dựng mô hình thực nghiệm cho cánh phun hệ số trao đổi nhiệt cục bộ tăng tới xác định hệ số trao đổi nhiệt cho mô hình màng 1000 3000 W .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Màng phân phối dạng tấm phẳng
• Phương pháp dao động nhiệt độ
• Hệ số trao đổi nhiệt
• Phương pháp TOIRT
• Công nghệ hàng hải
• Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải
• Báo hiệu hàng hải ảo
• Báo hiệu hàng hải
• Công nghệ báo hiệu hàng hải ảo
• Thiết bị thiết lập báo hiệu AIS ảo
• Hàng hải ảo ở Việt Nam
• Tạp chí Khoa học – Công nghệ Hàng hải
• Khoa học – Công nghệ Hàng hải
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 51
• Sản xuất hải đồ hàng hải điện tử
• Giám sát nồng độ khí
• Khoa học công nghệ Hàng hải
• Khoa học công nghệ Hàng hải năm 2019
• Khoa học công nghệ Hàng hải số 56
• Giám sát động cơ servo
• Tần số vô tuyến
• Luật hàng hải quốc tế
• Cướp biển
• An toàn hàng hải
• Cước phí vận chuyển hàng hóa
• Bảo hiểm hàng hải
• Hợp đồng bảo hiểm hàng hải
• Từ điển hàng hải
• Từ điển hàng hải Anh Việt
• Từ điển hàng hải Việt Anh
• Thuật ngữ hàng hải
• Thuật ngữ công nghệ đóng tàu
• Thuật ngữ sửa chữa tàu
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 54
• Máy biến áp điện tử
• Công nghiệp truyền năng lượng
• Khoa học Công nghệ Hàng hải
• Nhiên liệu động cơ diesel tàu thủy
• Bước chân vịt tàu thủy
• Xác suất vị trí tàu
• Máy thu GPS
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 42
• Hiệu suất đẩy của chân vịt
• Bộ làm kín cơ khí
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 52
• Điều khiển động cơ không đồng bộ rotor
• Ứng dụng mô hình bão hòa
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 55
• Cảng containner nội địa
• Ứng phó tràn dầu
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 58
• Hệ trục chong chóng tàu thủy
• Động cơ diesel tàu thủy
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 59
• Hệ thống bôi trơn động cơ diesel
• Thải khí độc hai động cơ diesel
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 37
• Máy nén khí nhiều cấp
• Xuồng cứu sinh
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 38
• Khí xả động cơ diesel
• Hàm lượng NOx
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 39
• Máy phân ly dầu nước tàu thủy
• Bơm piston áp lực cao
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 40
• Hệ thống bơm gạn hút
• Tính toán bộ giảm chấn thủy khí
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 41
• Hệ thống bôi trơn điện tử
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 43
• Cân bằng động rô to
• Máy cân bằng động
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 44
• Khai thác cảng Việt Nam
• Đập bê tông khối lớn
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 45
• Năng lượng cho tàu container
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 47
• Hệ truyền động điện
• Hệ thống báo động kiểm tra cho tàu biển
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 48
• Hệ động lực chính diesel
• Động cơ disel
• Nhiên liệu cấp cho động cơ
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 50
• Kỹ thuật trượt SMC
• Thiết bị và vỏ tàu thủy