TAILIEUCHUNG - PHƯƠNG PHÁP SỬ DỤNG ĐẶC TÍNH TRONG QUÁ TRÌNH KHAI THÁC HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY

Với HĐL động cơ lai CVBB việc thay đổi tốc độ và chiều chạy tàu ngoài việc thay đổi tốc độ và chiều quay động cơ cũng có thể thông qua việc thay đổi bước chân vịt (H/D). Việc lựa chọn chính xác cặp thông số (n – H/D) của chân vịt cho phép đạt được hiệu suất chung của HĐL cao và khai thác hết công suất động cơ. | Chương II PHƯƠNG PHÁP SỬ DỤNG ĐẶC TÍNH TRONG QUÁ TRÌNH KHAI THÁC HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY N2/N1 = [ D2/D1 ] 2/3 Hay: N2 = [ D2/D1 ] 2/3 . N1 Nhờ biết được N2 và V2 ta xác định được điểm công tác B trong trường hợp tàu chở lượng hàng Q2 với giả sử vẫn chạy với tốc độ V2=V1. Qua B sẽ xác định được đường đặc tính vòng quay động cơ không đổi n2. Ta sẽ xác định được hệ số C2 của đường đặc tính chân vịt trong trường hợp tàu chở lượng hàng Q2. . Khi điều kiện sóng gió thay đổi. Giả sử tàu đang hành trình trong vùng biển yên sóng, yên gió tương ứng với đặc tính chân vịt C0. Vận tốc tàu là V0 ở vòng quay n0 điểm phối hợp công tác là A. Sau đó tàu chạy vào vùng có sóng với cấp gió W0B, hướng gió thì tốc độ tàu bị giảm đi một lượng là V (xác định qua đồ thị thực nghiệm .) mặc dù vẫn duy trì tốc độ quay n0. Khi đó tốc độ tàu trong điều kiện sóng gió sẽ được xác định: V1 = V0. [1- ∆V/100] (hl/h) (38) Giả sử muốn duy trì vòng quay động cơ thì phải tăng tay ga vì khi đó sức cản tăng lên, đường đặc tính chân vịt dịch về phía bên trái có độ dốc lớn hơn. Nhờ tính được tốc độ V1 và vòng quay động cơ đã biết trước n1= n0= const ta xác định được điểm công tác B. B chính là điểm yêu cầu công suất động cơ phát ra để duy trì tốc độ quay không thay đổi khi tàu công tác trong điều kiện sóng gió. Ta tính được lượng nhiên liệu cần tiêu thụ cho quãng đường S còn lại là: BA = =GA.(S /VA) (tấn) (40) So sánh BA với lượng nhiên liệu còn lại trên tàu B nếu: - BA 0, thì tàu vẫn có thể tiếp tục công tác tại điểm A - BA> 0, thì phải giảm tay ga về điểm công tác A’ có VA’ < VA. Sau đó tiếp tục xác định lại BA’ và so sánh với B cho đến khi thỏa mãn BA’ 0,. Chú ý: Việc giảm tay ga đến một lúc nào đó không những không làm giảm chi phí nhiên liệu cho chuyến hành trình mà lại có xu hướng ngược lại. Kết luận: Hình 1: Áp suất nén PC bình thường, áp suất cực đại PZ thấp hơn bình thường, điểm bắt đầu cháy muộn lí do có thể vì điểm bắt đầu phun nhiên liệu muộn hoặc do vòi phun không tốt. Hình 2: Áp suất nén PC bình thường, áp suất cực đại PZ cao hơn bình thường lí do có thể vì nhiên liệu phun vào quá sớm. Hình 3: Áp suất nén PC và áp suất cực đại PZ thấp hơn bình thường có thể vì những lí do sau: áp suất khí quét thấp, hoặc do xéc măng khí bị rò lọt, xu páp xả bị rò hoặc đỉnh piston bị cháy.

• Tự động hoá
• hệ động lực tàu thuỷ
• động cơ lai chân vịt
• phân tích đồ thị
• hệ động lực lai chân vịt
• quá trình khai thác
• Thiết bị năng lượng tàu thủy
• Hệ thống năng lượng tàu thủy
• Nồi hơi tàu thủy
• Tua bin hơi
• Thiết bị động lực diesel tàu thuỷ
• Hệ thống phục vụ cho tàu
• Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải
• Thiết kế mạch logic
• Hệ thống tự động báo động
• Bảo vệ động cơ diesel chính tàu thủy
• Hệ động lực tàu thủy an toàn
• hệ thống truyền lực
• cơ cấu phân phối khí
• động cơ đốt trong
• công suất động cơ
• NĂNG LƯỢNG TÀU
• Tăng số xy lanh
• trình bày báo cáo
• cách trình bày báo cáo
• báo cáo ngành giao thông
• các công trình giao thông
• xây dựng cầu đường
• Trang Bị Động Lực
• Tính sức cản
• công suất máy chính
• Thiết kế chân vịt
• Thiết kế hệ trục
• Bố trí chung buồng máy
• hệ thống đường ống
• bài giảng cao học
• đào tạo sau đại học
• Kỹ thuật Tàu thuỷ
• Hệ thống làm mát
• Chu trình cấp nhiệt
• Vận hành thiết bị khai thác dầu khí
• Thiết bị khai thác dầu khí
• Giáo trình Cơ sở khai thác
• Cơ sở khai thác
• Thiết bị trong khai thác tự phun
• Quá trình khai thác dầu khí
• Kinh tế giao thông
• Quản lý khai thác đường
• Lý luận khai thác đường
• Hệ thống khai thác đường bộ
• Công tác khai thác đường
• Quá trình khai thác đường
• báo cáo chuyên đề
• tự động hóa
• quá trình tự động hóa
• khai thác dầu khí
• kỹ thuật khai thác dầu
• công nghệ khai thác dầu
• Đất đá mỏ
• Thời gian ổn định dịch chuyển đất đá
• Quá trình khai thác hầm lò
• Khai thác lộ thiên
• Khai thác đất đá
• Biến dạng của đất đá
• Hiện tượng lắng đọng muối
• Lắng đọng muối trong quá trình khai thác
• Khai thác ở mỏ Bir Seba
• Giải pháp xử lý ở mỏ Bir Seba
• Thiết bị bơm nước làm sạch cặn muối
• Khai thác xuống tận vỉa chứa
• Giáo trình Cơ sở điều khiển quá trình
• Cơ sở điều khiển quá trình
• Nhiệm vụ của thiết bị đo
• Điều khiển lưu lượng
• Điều khiển lưu lượng ở chế độ tầng
• Công nghệ khai thác than hầm lò
• Khai thác than
• Quá trình khai thác than
• Chống giữ lò chợ
• Điều khiển áp lực mỏ
• Phương pháp khấu than
• Thành phố Hồ Chí Minh
• giấy phép khai thác
• nước dưới đất
• hướng dẫn thủ tục
• hành chính Hồ Chí Minh
• Ngành khai thác mỏ
• Luận án Tiến Kỹ thuật
• Quy luật dịch chuyển của than đá
• Quá trình thu hồi than nóc
• Hệ thống khai thác lò dọc vỉa phân tầng
• Tham số hệ thống khai thác lò dọc vỉa phân tầng
• Khoá luận tốt nghiệp Đại học
• Khoá luận tốt nghiệp Khoa học môi trường
• Phục hồi môi trường sau khai thác
• Hoạt động khai thác khoáng sản
• Quá trình khai thác quặng sắt
• Mô hình khai thác luật hiếm
• Khai thác luật hiếm
• Bảo toàn tính riêng tư
• Cơ sở dữ liệu phân tán dọc
• Quá trình khai thác dữ liệu
• quá trình khai thác bauxit
• mỏ bauxit
• tác động của bauxit
• tài liệu khai thác mỏ
• tài liệu môi trường
• Quá trình khai thác môi trường
• Sử dụng môi trường tự nhiên miền núi
• Vấn đề đặt ra với môi trường
• Khai thác môi trường
• Sử dụng môi trường
• Môi trường tự nhiên miền núi
• Xác định ranh giới ảnh hưởng
• Quá trình dịch chuyển đất đá
• Khai thác hầm lò tại mỏ than Mông Dương
• Khai thác hầm lò
• Dịch chuyển nguy hiểm
• Vùng tương tự
• Góc dịch chuyển
• Quá trình thăm dò quặng kim loại
• Khai thác quặng kim loại
• Chế biến quặng kim loại
• Quặng kim loại ở Cao Bằng
• Máy móc khai thác quặng kim loại
• Khai thác quặng kim loại thời Pháp thuộc
• Khóa luận tốt nghiệp
• Quản trị kinh doanh
• Quản trị Logistics
• Chuỗi cung ứng
• Khai thác cảng biển
• Quá trình khai thác tại cảng SSIT
• Bài giảng Công nghệ sản xuất đường và bánh kẹo
• Công nghệ sản xuất đường và bánh kẹo
• Công đoạn khai thác nước mía
• Quá trình ép mía
• Quá trình khai thác nước mía
• Ép thu nước mía
• Giáo trình Khai thác vận tải đường bộ
• Khai thác vận tải đường bộ
• Giáo trình Nguyên lý thống kê
• Nguyên lý thống kê
• Quá trình nghiên cứu thống kê
• Phân tổ thống kê
• Khoan khai thác dầu khí
• Giáo trình Hệ thống kiểm soát giếng khoan 2
• Hệ thống kiểm soát giếng khoan 2
• Phương pháp kiểm soát giếng khoan
• Quá trình kiểm soát giếng khoan
• Giáo trình Vận hành thiết bị tách dầu khí
• Thiết bị tự động hóa
• Quá trình tách dầu khí
• Quy trình dò tìm PID