TAILIEUCHUNG - Cơ chế hình thành lún nứt mặt đường trên đê khi kết hợp mặt đê làm đường giao thông

Bài viết nhằm mục tiêu làm rõ cơ chế hình thành và phát triển vết nứt, từ đó phân tích nguyên nhân gây ra lún nứt mặt đê để làm cơ sở đề xuất các giải pháp xử lý. | KHOA HỌC CÔNG NGHỆ CƠ CHẾ HÌNH THÀNH LÚN NỨT MẶT ĐƯỜNG TRÊN ĐÊ KHI KẾT HỢP MẶT ĐÊ LÀM ĐƯỜNG GIAO THÔNG Trần Văn Nguyên Công ty TNHH MTV Khai thác Công trình Thủy lợi Hòa Bình Phùng Vĩnh An Viện Thủy Công Tóm tắt Trong một thập kỷ trở lại đây hiện tượng lún nứt mặt đê kết hợp làm đường giao thông đã trở nên phổ biến. Ở Việt Nam cũng đã có một số nghiên cứu nhằm giải thích cơ chế từ đó phân tích nguyên nhân. Tuy nhiên do các nghiên cứu này chỉ trong một vị trí cụ thể nên các kết quả chỉ nêu được nguyên nhân chưa chỉ ra cơ chế hình thành và mối quan hệ giữa các yếu tố gây ra lún nứt. Kết quả nghiên cứu này cho thấy hiện tượng ướt-khô theo mùa của đất đắp đê có hàm lượng hạt sét hạt bụi cao là nguyên nhân hình thành vết nứt ban đầu. Những tác động cụ thể khác tại từng vị trí xây dựng công trình như nền đất yếu tải trọng vượt tải biện pháp thi công là những yếu tố thúc đẩy lún nứt phát triển trên đê kết hợp đường giao thông. Từ khóa Đê kết hợp đường giao thông cơ chế lún nứt mặt đường trên đê sông hiện tượng khô- ướt của đất đắp thân đê. Summary In the over one decade the cracked settlement of surface road phenomenon on the river dikes became popular. Vietnam also have some studied to explain the mechanism to make that phenomenon. However because these studies were for only site dike certain what the results come out only some causes that not show how to the formation mechanism of formation the cracked settlement road surface. This study showed the wet-dry cause in seasonal of dike s body with content clay dust high is the reason for making the crack original because of decrease volume soil dikes body. After that other these specifically impact at those different dikes as soft soil ground overloading construction method etc. are factors motive progression crack settlement road surface on the dikes. Keyword River dikes combine with the traffic road mechanism of road surface crack settlement on river dykes wet-dry body dikes phenomenon. 1. MỞ ĐẦU km chiếm 12 tổng .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.