TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu hoàn chỉnh phần mềm khai triển tấm thép vỏ tàu, chương 6

So với các phương pháp khai triển đang thông dụng hiện nay thì phương pháp khai triển theo phương pháp toán học như trình bày trên đây có độ chính xác cao nhất do điểm khác biệt cơ bản là quản lý được bề mặt vỏ tàu bằng hàm toán học. Phương pháp sử dụng tiện lợi, hiệu quả do dùng chương trình máy tính để thực hiện do đó có thể tự động hóa thông qua kết nối CNC. . Chương trình thử nghiệm Giao diện của chương trình con chạy thử nghiệm được minh họa trong hình dưới đây: Hình. | 1 Chương 6 ATI r J 1 Á A J V r 1 Nhận xét kêt quả và tiện ích của chương trình So với các phương pháp khai triển đang thông dụng hiện nay thì phương pháp khai triển theo phương pháp toán học như trình bày trên đây có độ chính xác cao nhất do điểm khác biệt cơ bản là quản lý được bề mặt vỏ tàu bằng hàm toán học. Phương pháp sử dụng tiện lợi hiệu quả do dùng chương trình máy tính để thực hiện do đó có thể tự động hóa thông qua kết nối CNC. . Chương trình thử nghiệm Giao diện của chương trình con chạy thử nghiệm được minh họa trong hình dưới đây 2 Hình . Giao diện của chương trình chạy thử nghiệm Trong chương trình chạy thử nghiệm các thông số đầu vào là tọa độ của các điểm rời rạc. Từ nút lệnh INPUT cho phép ta nhập liệu chương trình tự động tính toán và xuất ra màn hình đồ họa các đường cong tương ứng. Các nút lệnh tiếp theo tiếp tục thực hiện tính toán và cho ra màn hình kết quả cuối cùng là tấm thép thật sau khi đã được khai triển. 3 Chương IV NHẬN XÉT VÀ ĐỀ XUẤT Ý KIẾN . Nhận xét Ứng dụng thuật toán Spline để tính toán các yếu tố hình học hình cong phẳng có thể lấy các thông số đầu vào cho đường cong hàm hoá đường hình tàu việc này áp dụng cho các đường hình được cho từ bảng toạ độ đường hình. Những kết quả nghiên cứu trên đây là một kết quả cụ thể hóa của bài toán hàm hóa đường hình lý thuyết tàu thủy của PGS-TS. Nguyễn Quang Minh. Mong muốn kết quả của đề tài sẽ cho ra một phương pháp khai triển thép vỏ tàu mới _ phương pháp toán học với những ưu điểm và lợi thế hơn hẳn các phương pháp khai triển thông dụng hiện nay. Do thời lượng thực hiện đề tài ngắn khả năng bản thân còn hạn chế nêu mặc dù đã cố gắng đầu tư tâm huyết và thời gian để nghiên cứu thực hiện chương trình xong những kết quả đạt được chưa như mong muốn. Mặc dù vậy những kết quả trên đã chứng tỏ dấu hiệu khả quan và tính thực thi của đề tài nếu được tiếp tục đầu tư nghiên cứu và phát triển. . Đề .

• Kĩ thuật Viễn thông
• phần mềm khai triển tấm thép vỏ tàu
• tàu thủy
• công nghệ đóng tàu
• thiết kế vỏ tàu
• Vẽ kỹ thuật
• Sổ tay kỹ thuật phần vỏ tàu
• Hướng dẫn thiết kế phần vỏ tàu
• Bản vẽ kỹ thuật phần vỏ tàu
• Kỹ thuật phần vỏ tàu
• Thiết kế bản vẽ phần vỏ tàu
• thiết kế kết cấu một mẫu tàu câu vỏ gỗ
• thiết kế kết cấu tàu
• chế tạo tàu
• đóng tàu cá biển
• xà ngang boong tàu
• tàu đánh cá
• tính diện tích mặt ướt vỏ tàu