TAILIEUCHUNG - Đánh giá các thông số kỹ thuật và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi từ hệ thống nhiên liệu cơ khí thông thường sang hệ thống nhiên liệu common rail hình thành hỗn hợp kiểu RCCI

Nội dung bài viết này sẽ trình bày kết quả thực nghiệm đối chứng trên động cơ diesel máy nông nghiệp, chuyển đổi từ hệ thống nhiên liệu cơ khí thông thường sang sử dụng hệ thống nhiên liệu common rail áp dụng cơ chế cháy RCCI (chế độ RCCI). Ở chế độ RCCI, xăng RON92 được lựa chọn làm nhiên liệu hoạt tính thấp (LRF) phun trên đường ống nạp, diesel được sử dụng với vai trò nhiên liệu hoạt tính cao (HRF) và phun trực tiếp vào buồng cháy động cơ. | P-ISSN 1859-3585 E-ISSN 2615-9619 SCIENCE - TECHNOLOGY ĐÁNH GIÁ CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT VÀ PHÁT THẢI CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL CHUYỂN ĐỔI TỪ HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU CƠ KHÍ THÔNG THƯỜNG SANG HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL HÌNH THÀNH HỖN HỢP KIỂU RCCI INVESTIGATION ON PERFORMANCE AND EMISSION CHARACTERISTICS OF DIESEL ENGINE CONVERTING FROM MECHANICAL FUEL TO COMMON RAIL SYSTEM USING RCCI COMBUSTION MECHANISM Trần Anh Trung1 Nguyễn Duy Tiến2 Nguyễn Thế Trực2 Nguyễn Tuấn Thành2 Đinh Xuân Thành3 Bùi Nhật Huy1 TÓM TẮT Động cơ diesel sử dụng trong máy nông nghiệp đang dần trở thành một trong những nguồn phát thải chính gây ô nhiễm môi trường không khí. Nguyên nhân là do sự gia tăng nhanh chóng về số lượng nhưng lại ít có sự thay đổi về công nghệ cũng như áp dụng các biện pháp xử lý khí thải. Những nghiên cứu gần đây cho thấy cơ chế cháy RCCI có những ưu điểm nổi trội trong việc giảm tiêu hao nhiên liệu cũng như phát thải Soot và NOx trong động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu common rail. Nội dung bài báo này sẽ trình bày kết quả thực nghiệm đối chứng trên động cơ diesel máy nông nghiệp chuyển đổi từ hệ thống nhiên liệu cơ khí thông thường sang sử dụng hệ thống nhiên liệu common rail áp dụng cơ chế cháy RCCI chế độ RCCI . Ở chế độ RCCI xăng RON92 được lựa chọn làm nhiên liệu hoạt tính thấp LRF phun trên đường ống nạp diesel được sử dụng với vai trò nhiên liệu hoạt tính cao HRF và phun trực tiếp vào buồng cháy động cơ. Kết quả nghiên cứu cho thấy chế độ RCCI phát huy hiệu quả rõ rệt tại vùng tải trọng trung bình khi chênh lệch tiêu thụ nhiên liệu so với chế độ nguyên bản không đáng kể. Trong khi đó hàm lượng phát thải Soot và NOx được giảm thiểu đáng kể. Từ khóa RCCI lưỡng nhiên liệu phát thải động cơ động cơ diesel. ABSTRACT Diesel engines used in agricultural machinery are gradually becoming one of the main emission sources causing air pollution. The reason is due to the rapid increase in number but there is little change in technology as well as the application of measures .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Lưỡng nhiên liệu
• Phát thải động cơ
• Động cơ diesel
• Động cơ diesel máy nông nghiệp
• Nhiên liệu common rail
• Cơ chế cháy RCCI
• Công nghệ cơ khí
• Động cơ lưỡng nhiên liệu
• Lưỡng nhiên liệu diesel ethanol
• Tiêu hao lưỡng nhiên liệu diesel ethnol
• Lịch sử văn hóa
• Nền văn minh Lưỡng Hà
• Văn minh Lưỡng Hà
• Nền văn minh cổ đại
• Địa lý Lưỡng Hà
• Điều kiện tự nhiên Lưỡng Hà
• Trung tâm kinh tế Lưỡng Hà
• Động cơ lưỡng nhiên liệu dieselethanol
• Hệ số dư lượng không khí
• Luận văn Thạc sĩ Khoa học
• Sinh thái học
• Thành phần loài lưỡng cư
• Sự phân bố của lưỡng cư
• Động vật lưỡng cư
• Khu bảo tồn thiên nhiên Bà Nà
• Thành phố Đà Nẵng
• Loài lưỡng cư
• Khu bảo tồn thiên nhiên
• Họ Cóc bùn
• Khu hệ lưỡng cư
• Quy trình vận hành xe ô tô
• Lưỡng nhiên liệu Lpg Diesel
• Sử dụng lưỡng nhiên liệu LPG Diesel
• Đa dạng hóa nguồn nhiên liệu
• Giảm ô nhiễm môi trường
• Nghiên cứu chuyển đổi động cơ diesel
• Chuyển đổi động cơ diesel
• Động cơ lưỡng nhiên liệu diesel ethanol
• Tạp chí Khoa học và Công nghệ
• Mô hình truyền nhiệt
• Mô hình cháy
• Mô hình động cơ diesel ethanol
• Động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel
• Kỹ thuật cơ khí động lực
• Alcohol fumigation
• Phương pháp phun hơi cồn
• Động cơ lưỡng nhiên liệu CNG diesel
• Giảm phát thải
• Nhiên liệu thay thế
• Khí thiên nhiên nén
• Động cơ diesel 1 xi lanh Kubota SKD80
• Nguyên lý cung cấp lưỡng nhiên liệu CNG diesel
• Thành phần loài bò sát
• Khu bảo tồn thiên nhiên Pù Hu
• Phân bố theo các dạng sinh sản
• Quản lý động vật rừng
• Bộ lưỡng cư không chân
• Luận văn Thạc sĩ
• Khu bảo tồn thiên nhiên Hòn Bà
• Bảo tồn động vật lưỡng cư
• Tạp chí Khoa học công nghệ
• Kiểm soát phát thải
• Nhiên liệu diesel
• Mô hình động cơ R180 lưỡng nhiên liệu diesel hydro
• Luận án Tiến sĩ Sinh học
• Lưỡng cư
• Bò sát
• Khu bảo tồn thiên nhiên Copia
• Khu bảo tồn thiên nhiên Copia Sốp Cộp
• Đa dạng sinh học
• Giáo án điện tử lớp 6
• Giáo án lớp 6 sách Chân trời sáng tạo
• Giáo án môn Khoa học tự nhiên lớp 6
• Giáo án KHTN lớp 6 sách Chân trời sáng tạo
• Giáo án Khoa học tự nhiên 6 bài 23
• Thực hành xây dựng khóa lưỡng phân
• Sơ đồ khóa lưỡng bảy bộ côn trùng
• Giáo án lớp 6 sách Kết nối tri thức
• Giáo án KHTN lớp 6 sách Kết nối tri thức
• Giáo án Khoa học tự nhiên 6 bài 26
• Khóa lưỡng phân
• Sơ đồ khóa lưỡng phân
• Luận án tiến sĩ
• Luận án tiến sĩ Kỹ thuật
• Cơ khí Động lực
• Mô hình thu hồi nhiệt thải
• Tiết kiệm năng lượng nhiệt
• Lưu trữ hydrogen
• Quá trình cháy của động cơ
• Ống lót xi lanh
• Động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel
• Trạng thái nhiệt
• Chu trình lái FTP
• Chu trình lái HW
• Chu trình lái NEDC
• Đặc tính phát thải
• Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật cơ khí
• Động cơ lưỡng nhiên liệu diesel
• Thông số phun ethanol
• Kiểm soát phát thải động cơ đốt trong
• Khí tổng hợp
• Đặc tính phát thải của động cơ
• Động cơ lưỡng nhiên liệu syngas diesel
• Phần mềm AVL BOOST
• Động cơ diesel S3L2
• Cây An điền lưỡng phân
• Ete dầu hỏa
• Dược liệu thiên nhiên
• Hợp chất hữu cơ tự nhiên
• Hợp chất Dichoto
• xương sống biển
• quần thể tự nhiên
• phân loại tự nhiên
• lưỡng phân xuôi
• lưỡng phân đối
• lớp hải tiêu
• Tạp chí khoa học
• Loài bổ sung cho danh lục lưỡng cư
• Loài bổ sung cho danh bò sát
• Tỉnh thái nguyên
• Khu bảo tồn thiên nhiên Thần Sa Phượng Hoàng
• Hệ sinh thái