TAILIEUCHUNG - thiết kế quy trình công nghệ lắp ráp các phân đoạn trên đà trượt nghiêng, chương 14

Ở đây chúng ta chọn phân đoạn chân vách 341P/S để lắp làm mẫu. - Vị trí phân đoạn chân vách ngang 341: từ sườn 71 đến sườn 74 - Khối lượng phân đoạn chân vách ngang 341: + Phân đoạn 341P: 37 tấn + Phân đoạn 341 S: 30 tấn Hình . Vị trí phân đoạn vách 341 - Đọc bản vẽ phân chia phân đoạn, kiểm tra lại tai cẩu, vị trí hàn các gia cường chống biến dạng cho khu vực lắp tai cẩu. - Vạch dấu lượng dư theo chiều đứng của mạn, kiểm tra lần cuối, cắt. | Chương 14 Lắp ráp phân đoạn chân vách ngang Ở đây chúng ta chọn phân đoạn chân vách 341P S để lắp làm mẫu. - Vị trí phân đoạn chân vách ngang 341 từ sườn 71 đến sườn 74 - Khối lượng phân đoạn chân vách ngang 341 Phân đoạn 341P 37 tấn Phân đoạn 341 S 30 tấn Công việc chuẩn Hình . Vị trí phân đoạn vách 341 - Đọc bản vẽ phân chia phân đoạn kiểm tra lại tai cẩu vị trí hàn các gia cường chống biến dạng cho khu vực lắp tai cẩu. - Vạch dấu lượng dư theo chiều đứng của mạn kiểm tra lần cuối cắt bỏ lượng dư theo chiều đứng của phân đoạn. - Trước khi đưa phân đoạn chân vách vào vị trí đã lấy dấu trên tôn đáy đặt một số mã so le giữa hai bên đường lấy đấu để giữ chân vách khỏi xê dịch. Quy trình lắp ráp. - Cẩu đặt phân đoạn 341P vào vị trí lắp ráp điều chỉnh vị trí của phân đoạn theo chiều ngang và chiều dọc. Lấy dấu cắt bỏ lượng dư đấu đà của phân đoạn với tôn đáy. - Hạ cáp cẩu điều chỉnh lại vị trí của phân đoạn sau khi đã cắt rà lượng dư đấu đà với tôn đáy. - Để lắp ráp được chính xác chúng ta tiến hành tính toán như sau Đặt chân vách xuống tôn đáy sao cho tâm chân vách trùng với tâm tàu và chân vách trùng với đường vạch dấu trên phân đoạn đáy. Dùng ống thủy bình và thước đo căn chỉnh độ cân bằng ngang dọc của chân vách. - Quy trình lắp ráp phân đoạn chân vách 341S tương tự như 341P. Các yêu cầu lắp ráp. - Yêu cầu theo chiều dọc tàu Độ lệch vị trí chân của mặt trước và mặt sau chân vách ngang so với đường kiểm tra mặt trước và mặt sau chân vách ngang trên tôn đáy là 2 mm. - Yêu cầu theo chiều ngang tàu Dùng ống thủy bình để kiểm tra kiểm tra tại đường kiểm tra trên chân vách sai số không quá 3mm trên toàn chiều rộng chân vách. Độ lệch tâm của tâm chân vách và tâm tàu là 2mm. Đường tâm chân vách không được lệch so với đường tâm trên tôn đáy 3mm. - Yêu cầu theo chiều cao tàu Độ chênh chiều cao của chân vách so với chiều cao mặt sàn 5500 là .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• công nghệ lắp ráp tàu thủy
• ngành đóng tàu vỏ thép
• công nghiệp tàu thuỷ
• phân xuởng đóng tàu thủy
• công trình hạ thủy
• gia công cơ khí
• quy trình lắp ráp tàu thủy
• quy trình lắp ráp và hàn
• công nghệ lắp ráp tàu biển vỏ thép
• phương án công nghệ
• Hoàn thiện công nghệ tự động trong chế tạo
• lắp ráp
• hàn vỏ tàu thủy nhằm nâng cao chất lượng đong tàu thủy cỡ lớn
• nghiên cứu khoa học
• cẩm nang nghiên cứu khoa học
• khoa học công nghệ