TAILIEUCHUNG - Phân tích quy trình lắp ráp và hàn tổng đoạn tàu 5.500DWT, chương 5

Thông thường lắp ráp thân tàu trên triền đà có thể thực hiện theo các phương pháp: lắp ráp từ các chi tiết liên khớp, lắp ráp từ các phân đoạn, lắp ráp từ các tổng đoạn. Để thấy được sự hợp lý khi áp dụng một phương pháp nào ứng với hoàn cảnh thực tế thì ta cần phải nghiên cứu và phân tích cụ thể cho từng phương pháp. 1) Phương pháp lắp ráp từ các chi tiết liên khớp Ta tiến hành lắp ráp tàu trên một bệ lắp ráp và lắp từ các chi tiết liên. | Chương 5 Phân tích lựa chọn phương án Thông thường lắp ráp thân tàu trên triền đà có thể thực hiện theo các phương pháp lắp ráp từ các chi tiết liên khớp lắp ráp từ các phân đoạn lắp ráp từ các tổng đoạn. Để thấy được sự hợp lý khi áp dụng một phương pháp nào ứng với hoàn cảnh thực tế thì ta cần phải nghiên cứu và phân tích cụ thể cho từng phương pháp. 1 Phương pháp lắp ráp từ các chi tiết liên khớp Ta tiến hành lắp ráp tàu trên một bệ lắp ráp và lắp từ các chi tiết liên khớp. Quy trình lắp ráp các chi tiết theo phương pháp liên khớp thông thường được thực hiện theo các bước sau Bước 1 Phóng dạng trên sàn phóng dạng sau đó lấy số liệu để gia công các chi tiết liên khớp tôn vỏ dưỡng mẫu. Bước 2 Gia công toàn bộ khung xương khung sườn vách phẳng Bước 3 Lắp ráp thân tàu từ các chi tiết liên khớp - Tiến hành trải bệ lắp ráp. - Trải tole đáy ngoài hàn đính hàn chính thức bằng máy hàn bán tự động - Lắp đặt sống chính đáy. - Lắp đặt đà ngang đáy. - Hàn khung xương dàn đáy với tole đáy ngoài. - Trải tole đáy trên và hàn khung xương đáy. - Lắp đặt vách ngang. - Lắp đặt vách dọc. - Lắp đặt các khung xương ngang. - Lắp đặt sống chính boong sống phụ boong sống mạn. - Trải tole mạn. - Trải tole boong. - Lắp ráp thượng tầng lên tole boong Đặt vách thượng tầng gồm vách dọc và vách ngang lên tole boong Đặt và hàn đính boong thượng tầng với các vách thượng tầng - Lắp ráp lầu lái lên boong thượng tầng Dựng và hàn đính các vách của lầu lái với tole boong thượng tầng Đặt và hàn đính boong lầu lái với các vách của lầu lái Bước 3 Hàn hoàn chỉnh các cơ cấu theo thứ tự sau - Hàn cơ cấu với cơ cấu - Hàn cơ cấu với tole - Hàn tole với tole. Bước 4 Kiểm tra nghiệm thu. Bước 5 Hạ thủy. Bước 6 Hoàn thiện tàu tại bến. Bước 6 Thử tàu bàn giao. a Ưu điểm của phương án này - Tiết kiệm diện tích làm việc vì chỉ lắp ráp ở một bệ lắp ráp - Sử dụng ít phương tiện vận chuyển - Không cần trang bị cẩu có sức nâng lớn - Không cần cẩu lật dễ gây biến dạng - Có thể thực hiện việc lắp ráp tại các nhà máy vừa

• Cơ khí - Chế tạo máy
• quy trình lắp ráp tàu thủy
• quy trình lắp ráp và hàn
• công nghệ lắp ráp tàu biển vỏ thép
• phương án công nghệ
• gia công cơ khí
• công nghệ lắp ráp tàu thủy
• ngành đóng tàu vỏ thép
• công nghiệp tàu thuỷ
• phân xuởng đóng tàu thủy
• công trình hạ thủy