TAILIEUCHUNG - Xác định đặc tính máy nén dọc trục của động cơ tua bin phản lực không khí
Bài báo giới thiệu một số kết quả nghiên cứu sử dụng phần mềm ANSYS CFX để xác định đặc tính máy nén dọc trục dựa trên các số liệu kích thước hình học đo được trên một động cơ thực. Các kết quả thu được cho thấy, trong điều kiện phương tiện thực nghiệm còn rất hạn chế, việc ứng dụng tích cực công cụ này là một biện pháp hiệu quả, tin cậy để nghiên cứu các đối tượng phức tạp như động cơ tua bin phản lực. | Xác định đặc tính máy nén dọc trục của động cơ tua bin phản lực không khí Nghiên cứu khoa học công nghệ XÁC ĐỊNH ĐẶC TÍNH MÁY NÉN DỌC TRỤC CỦA ĐỘNG CƠ TUA BIN PHẢN LỰC KHÔNG KHÍ Nguyễn Khánh Chính1*, Bùi Văn Thưởng2, Phạm Vũ Uy2 Tóm tắt: Bài báo giới thiệu một số kết quả nghiên cứu sử dụng phần mềm ANSYS CFX để xác định đặc tính máy nén dọc trục dựa trên các số liệu kích thước hình học đo được trên một động cơ thực. Các kết quả thu được cho thấy, trong điều kiện phương tiện thực nghiệm còn rất hạn chế, việc ứng dụng tích cực công cụ này là một biện pháp hiệu quả, tin cậy để nghiên cứu các đối tượng phức tạp như động cơ tua bin phản lực. Từ khóa: Máy nén dọc trục, Đường dòng qua máy nén, Mô phỏng CFD. 1. MỞ ĐẦU Nhiệm vụ khai thác động cơ hành trình của tên lửa KH-35E đã kết thúc. Kết quả chính của nhiệm vụ là đã tìm hiểu được kết cấu, nguyên lý hoạt động của động cơ tua bin phản lực không khí R95 và các hệ thống của nó. Với máy nén của động cơ, hiện đã biết được phối trí kết cấu và đo được các thông số về hình dạng, kích thước, số lượng các lá cánh trong từng tầng nén; đã biết được ngoài chức năng chính là cung cấp không khí vào buồng đốt, máy nén của động cơ còn đảm bảo các chức năng của nguồn khí nén cấp cho hoạt động của các bộ phận khác trên tên lửa (tương ứng với đó là các yêu cầu đối với không khí nén, tốc độ quay máy nén.) và một số nét đặc thù của nó như mức phân luồng không khí (m) sau máy nén thấp áp, cách xả không khí giữa các luồng để đảm bảo sự hoạt động ổn định [4]. Nhằm phát huy và tiếp tục khai thác các kết quả có được, để hiểu biết sâu hơn về đặc điểm hoạt động, các thông số hoạt động của động cơ này, cần phải tiến hành thử nghiệm hay tìm ra các phương pháp nghiên cứu thích hợp để tiếp tục khai thác chúng. Với thực tế hiện nay là hầu như không có thiết bị thử nghiệm và hơn nữa với đặc điểm của loại động cơ có thời gian hoạt động ngắn, sử dụng một lần thì khả năng tháo lắp, thử nghiệm nó lại càng
đang nạp các trang xem trước
