TAILIEUCHUNG - Kỹ thuật bảo trì kết cấu bê tông rỗng thoát nước: Tổng hợp kết quả nghiên cứu quốc tế và các đề xuất nâng cao hiệu quả ở Việt Nam

Bài viết này tổng hợp các vấn đề quan trọng liên quan đến công việc kiểm tra và bảo trì kết cấu BTRTN từ các cuốn sổ tay hay tài liệu hướng dẫn đã được công bố bởi các tổ chức nghiên cứu quốc tế. Bên cạnh đó, dựa trên các thách thức và đặc điểm môi trường đô thị Việt Nam, bài viết đề xuất các giải pháp bổ sung nhằm nâng cao hiệu quả bảo trì kết cấu BTRTN ở Việt Nam. | KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ ỨNG DỤNG KỸ THUẬT BẢO TRÌ KẾT CẤU BÊ TÔNG RỖNG THOÁT NƯỚC: TỔNG HỢP KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU QUỐC TẾ VÀ CÁC ĐỀ XUẤT NÂNG CAO HIỆU QUẢ Ở VIỆT NAM Trần Hồng Hải1* Tóm tắt: Công nghệ bê tông rỗng thoát nước (BTRTN) là một trong các công nghệ có tính ứng dụng rộng và hiệu quả nhất cho mục tiêu khôi phục quá trình thủy văn tự nhiên khu vực đô thị trên thế giới. Vấn đề đặt ra ở đây là đối với các bề mặt sân bãi, vỉa hè, đường sử dụng BTRTN, thông thường các lỗ rỗng sẽ bị tắc nghẽn sau một thời gian sử dụng, dẫn đến hạn chế khả năng duy trì chức năng thiết kế ban đầu. Hiện nay, ở Việt Nam, công nghệ bảo trì BTRTN chưa được nghiên cứu nhiều và đang thiếu các tài liệu hướng dẫn kỹ thuật. Bài báo này tổng hợp các vấn đề quan trọng liên quan đến công việc kiểm tra và bảo trì kết cấu BTRTN từ các cuốn sổ tay hay tài liệu hướng dẫn đã được công bố bởi các tổ chức nghiên cứu quốc tế. Bên cạnh đó, dựa trên các thách thức và đặc điểm môi trường đô thị Việt Nam, bài báo đề xuất các giải pháp bổ sung nhằm nâng cao hiệu quả bảo trì kết cấu BTRTN ở Việt Nam. Từ khóa: Bê tông rỗng thoát nước; kiểm tra; bảo trì; Việt Nam. Pervious concrete maintenance: summary of international research results and recommendations to enhance its effectiveness in Vietnam Abstract: Pervious concrete is one of the most applicable and effective technologies for the goal of naturally hydrological process restoration in the urban area over the world. Problems raised are that voids on surface of pervious concrete structures, such as pavements or parking lots are often filled by sediment, trash, debris after a period of usage time that leads to not maintain the structures’ originally designed functions. Presently, pervious concrete has not received much attention by Vietnamese scholars and there have not been officially published guidelines or manuals for inspecting and maintaining pervious concrete structures. This paper summarizes important technical issues related to pervious concrete .

• Kiến trúc - Xây dựng
• Bê tông rỗng thoát nước
• Kỹ thuật bảo trì kết cấu bê tông
• Nâng cao hiệu quả bảo trì kết cấu bê tông
• Bê tông thấm nước
• Công trình xây dựng
• Bê tông nhựa rỗng thoát nước
• Bê tông nhựa rỗng
• Hệ số lớp của bê tông nhựa rỗng
• Thiết kế kết cấu mặt đường
• Kết cấu mặt đường theo AASHTO 1993
• Bê tông xi măng
• Bê tông xi măng rỗng thoát nước
• Quá trình trộn bê tông
• Thoát nước mặt bền vững
• Quá trình bảo dưỡng bê tông
• Hệ số thấm
• Bê tông rỗng
• Phương trình thấm Kozeny– Carman
• Vật liệu bê tông xi măng
• Bê tông xi măng rỗng
• Hệ thống thoát nước đô thị
• Phụ gia khoáng
• Phân bố lỗ rỗng
• Điều chỉnh độ nhớt hồ chất kết dính
• Tách hồ bịt kín lỗ rỗng dưới đáy
• Đảm bảo thoát nước mặt bền vững
• Lớp bê tông rỗng
• Lý thuyết PFM
• Cốt liệu tái chế từ phế thải
• Vật liệu xây dựng
• Phế thải xây dựng
• Hệ số thoát nước
• Luận án Tiến sĩ
• Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật
• Chế tạo vật liệu
• Công trình giao thông
• Thoát nước mặt bền vững
• Chiều dày kết cấu mặt đường
• Lớp nhám cấp phối hở
• Lớp nhám thoát nước
• Khả năng thoát nước bề mặt
• Đường cao tốc
• Cường độ mưa
• Lớp ma sát thấm nước
• Công nghệ trong an toàn giao thông
• Ứng xử chịu uốn của dầm sandwich
• Bê tông cốt lưới dệt
• Giải pháp thoát nước bền vững
• Vật liệu EPS
• Kết cấu đường bộ
• Thông tin Xây dựng cơ bản
• Khoa học công nghệ xây dựng
• Sản xuất vật liệu chịu lửa
• Chế tạo bê tông hốc rỗng
• Tấm lát nền thoát nước