TAILIEUCHUNG - Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kinh tế: Chiến lược phát triển cán bộ quản lý của doanh nghiệp vận tải đường sắt Việt Nam

Luận án trình bày nghiên cứu cơ sở lý luận về chiến lược phát triển cán bộ quản lý doanh nghiệp, hoạt động doanh nghiệp vận tải đường sắt để chỉ ra những nét đặc trưng của chiến lược phát triển cán bộ quản lý doanh nghiệp vận tải đường sắt. Từ đó, đưa ra các nguyên tắc xây dựng chiến lược phát triển cán bộ quản lý doanh nghiệp vận tải đường sắt. Mời các bạn tham khảo! | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI LÊ VĂN NAM CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN CÁN BỘ QUẢN LÝ CỦA DOANH NGHIỆP VẬN TẢI ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM Chuyên ngành: TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ VẬN TẢI Mã số : 62. 84. 01. 03 tãm t¾t lUËN ¸n TIÕN Sü KINH TÕ HÀ NỘI -2015 Luận án được hoàn thành tại: Trường Đại học Giao thông vận tải DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH KHOA HỌC ĐÃ CÔNG BỐ CỦA TÁC GIẢ 1. Lê Văn Nam, Thực trạng và giải pháp triển nguồn nhân lực của doanh nghiệp vận tải đường sắt Việt Nam-Tạp chí Giao thông vận tải 4/2007 2. Lê Văn Nam, Xây dựng chiến lược phát triển cán bộ quản lý Đường sắt Việt Nam-Tạp chí Giao thông vận tải 9/2013 3. Lê Văn Nam, Một số vấn đề về phát triển cán bộ quản lý cho Đường sắt-Tạp chí Giao thông vận tải 10/2013 MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Cán bộ quản lý đóng vai trò quan trọng, quyết định đến sự tồn tại và phát triển của doanh nghiệp. Họ là những người hoạch định chiến lược, chính sách, trực tiếp chỉ đạo điều hành thực hiện công việc để đạt được những mục tiêu đề ra cho doanh nghiệp. Vận tải Đường sắt có vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông vận tải với những ưu điểm như độ an toàn, thoải mái, khả năng vận chuyển lớn và rất ít phụ thuộc bởi thời tiết. Đường sắt Việt Nam đã có đóng góp to lớn trong công cuộc đấu tranh giải phóng dân tộc trước đây và phát triển kinh tế xã hội, cũng cố an ninh quốc phòng, mở rộng giao lưu văn hóa với các nước sau này. Tuy nhiên, trong những năm gần đây Đường sắt Việt Nam đã và đang mất đi vai trò quan trọng vốn có của mình đồng thời tụt hậu so với các ngành vận tải khác. Một trong những nguyên nhân chủ yếu nằm ở sự chậm đổi mới cơ chế sản xuất kinh doanh và năng lực đội ngũ cán bộ quản lý chưa đáp ứng yêu cầu phát triển chung của toàn xã hội. Để lấy lại vị trí của mình, hiện nay toàn ngành Đường sắt Việt Nam đang phải mạnh mẽ tiến hành tái cơ cấu, chuyển đổi mô hình sản xuất kinh doanh để có thể đứng vững trước những thách thức to lớn của quá trình hội nhập quốc tế sâu rộng và đòi hỏi ngày

• Kinh tế - Thương mại
• Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kinh tế
• Ngành Kinh tế
• Chiến lược phát triển cán bộ quản lý
• Doanh nghiệp vận tải đường sắt Việt Nam
• Doanh nghiệp vận tải đường sắt
• Vận tải đường sắt
• Tóm tắt luận án
• Tóm tắt luận án Tiến sĩ
• Luận án Tiến sĩ Kinh tế
• Phát triển kinh tế biển
• Kinh tế biển tỉnh Kiên Giang
• Tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế
• Tóm tắt luận án Tiến sĩ ngành Thống kê
• Vai trò của vốn con người
• Quy mô kinh tế
• Kinh tế địa phương
• Tóm tắt luận án Kinh tế
• Tái cơ cấu doanh nghiệp
• Doanh nghiệp nhà nước
• Nền kinh tế thị trường
• Tóm tắt luận án Kinh tế quốc tế
• Đầu tư trực tiếp ra nước ngoài
• Doanh nghiệp Việt Nam
• Cộng đồng kinh tế ASEAN
• Kinh tế công nghiệp
• Năng lực cạnh tranh
• Doanh nghiệp may
• Vùng kinh tế trọng điểm
• Thú đẩy tăng trưởng bền vững kinh tế
• Kinh tế vùng Đông Nam Bộ
• Chiến lược thúc đẩy tăng trưởng bền vững
• Phát triển nguồn lực kinh tế
• Công nghiệp hóa
• Hiện đại hóa
• Hội nhập quốc tế
• Nâng cao chất lượng nguồn lực kinh tế
• Nguồn lực kinh tế vùng trọng điểm
• Luận án Tiến sĩ
• Luận án Tiến sĩ ngành Quản lý Kinh tế
• Chính sách tiền tệ
• Hội nhập kinh tế quốc tế
• Ngân hàng nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào
• Luận án Tiến sĩ ngành Kinh tế chính trị
• Đội ngũ cán bộ chủ chốt
• Kinh tế tỉnh Hòa Bình
• Giải pháp phát triển du lịch
• Phát triển hợp tác xã vận tải
• Cơ cấu ngành kinh tế
• Chuyển dịch cơ cấu ngành kinh tế
• Lập kế hoạch phát triển kinh tế xã hội
• Phát triển kinh tế xã hội địa phương
• Nguồn lực tài chính ở Việt Nam
• Tóm tắt luận án Tiến sĩ Kinh tế Chính trị
• Kinh tế tư nhân
• Kinh tế tư nhân trong nông nghiệp
• Thu hút FDI
• Vùng kinh tế trọng điểm Miền trung
• Thúc đẩy dòng chảy FDI
• Cấu trúc thuế
• Sự tăng trưởng kinh tế
• Vai trò của tự do hóa thương mại
• Luận án Tiến sĩ Kinh tế quốc tế
• Kinh tế quốc tế
• Khu kinh tế tự do
• Mô hình quản trị các khu kinh tế tự do
• Kinh tế Quốc tế
• Luận án Tiến sĩ Kinh tế Quốc tế
• Khu hợp tác kinh tế qua biên giới
• Khu kinh tế cửa khẩu
• Đầu tư trực tiếp nước ngoài
• Nền quốc phòng ở Lào
• Tập đoàn hóa chất Việt Nam
• Phát triển nền kinh tế thị trường
• Luận án Tiến sĩ ngành Tài chính ngân hàng
• Tăng trưởng kinh tế
• Tham nhũng kinh tế
• Quốc gia chuyển đổi
• Luận án Tiến sĩ Kinh tế ngành Quản lý kinh tế
• Sự lựa chọn điểm đến du lịch
• Người dân Hà Nội
• Hành vi khách du lịch
• Luận án Tiến sĩ ngành Thống kê kinh tế
• Tác động tổng hợp của du lịch
• Luận án Tiến sĩ ngành Kinh tế phát triển
• Kinh tế hộ nông dân
• Giảm nghèo bền vững
• Kinh tế tập thể
• Xây dựng nông thôn mới ở tỉnh Quảng Ngãi
• Xây dựng nông thôn mới