TAILIEUCHUNG - Xác định ảnh hưởng của nhiên liệu diesel sinh học B10, B20 đến các chỉ tiêu kinh tế, năng lượng, môi trường của động cơ diesel B2 trên bệ thử AVL - ETC
Bài viết trình bày kết quả thực nghiệm xác định ảnh hưởng của B10, B20 đến các chỉ tiêu công tác của động cơ diesel B2 trên bệ thử động cơ hạng nặng AVL-ETC tại Trung tâm Quốc gia Thử nghiệm khí thải phương tiện cơ giới đường bộ (NETC)/Cục Đăng kiểm Việt Nam. | 34 KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ Xác định ảnh hưởng của nhiên liệu diesel sinh học B10, B20 đến các chỉ tiêu kinh tế, năng lượng, môi trường của động cơ diesel B2 trên bệ thử AVL- ETC ThS. PHAN ĐẮC YẾN TS. NGUYỄN TRUNG KIÊN PSG. TS. NGUYỄN HOÀNG VŨ Học viện Kỹ thuật Quân sự Tóm tắt: Để đánh giá ảnh hưởng của hỗn hợp biodiesel B10, B20 tới các chỉ tiêu kinh tế, năng lượng, môi trường của động cơ có thể sử dụng các phần mềm mô phỏng chuyên dụng. Tuy nhiên, mô hình mô phỏng cần phải được kiểm chứng, hiệu chỉnh bằng các dữ liệu nghiên cứu thực nghiệm. Ngoài ra, kết quả thực nghiệm cũng nhằm lượng hóa tác động của B10, B20 đến các chỉ tiêu công tác của đối tượng nghiên cứu. Bài báo trình bày kết quả thực nghiệm xác định ảnh hưởng của B10, B20 đến các chỉ tiêu công tác của động cơ diesel B2 trên bệ thử động cơ hạng nặng AVL-ETC tại Trung tâm Quốc gia Thử nghiệm khí thải phương tiện cơ giới đường bộ (NETC)/Cục Đăng kiểm Việt Nam. Từ khóa: Biodiesel B10, Biodiesel B20, Thử nghiệm động cơ. Abstract: This paper presents the test results to determine the effect of biodiesel blends B10, B20 to Performance Parameters of B2 Diesel Engine on AVLETC Testbed dfdfd. Keywords: Biodiesel B10, Biodiesel B20, engine tests. 1. Đặt vấn đề Động cơ B2 là động cơ diesel 4 kỳ, không tăng áp, 12 xi lanh, bố trí hình chữ V, phun nhiên liệu trực tiếp, dùng bơm cao áp kiểu dãy và vòi phun kín tiêu chuẩn. Theo thiết kế, động cơ B2 có công suất định mức là 520ml (382 kW) tại số vòng quay n=2000 vg/ph; mô men xoắn lớn nhất là tại n=1200 vg/ph. Đặc tính ngoài của động cơ B2 được trình bày trên Hình 1 [11]. Các chỉ tiêu kinh tế, năng lượng, môi trường của động cơ là những thông số cơ bản nhất để đánh giá mức độ hoàn thiện của động cơ cũng như tác động của việc sử dụng các loại nhiên liệu thay thế. Các chỉ tiêu này có thể xác định thông qua tính toán lý thuyết [10] hoặc thực nghiệm. Việc sử dụng phần mềm mô phỏng có ưu điểm là tiết kiệm được kinh phí, thời gian nghiên cứu nhưng kết quả tính toán cần .
đang nạp các trang xem trước
