TAILIEUCHUNG - Giáo trình Động cơ đốt trong phương tiện giao thông (Tập 1): Phần 2

Giáo trình Động cơ đốt trong phương tiện giao thông có kết cấu gồm 16 chương và phụ lục. Phần 2 cuốn sách gồm nội dung chương 11 trở đi. Nội dung phần này đi sâu tìm hiểu hệ thống nhiên liệu động cơ đốt trong. | Chương XI ĐƯỜNG ĐẶC TÍNH VÀ CÁC CHÊ ĐỘ CÔNG TÁC ỔN ĐỊNH CỦA ĐỘNG cơ . KHÁI NIỆM CHUNG Các phương tiện giao thông thường làm việc trong điều kiện chế độ tải và tốc độ thay đổi đồng thời với chất lượng đường sá mặt nước khoảng không khác nhau. Bới vậy công suất động cơ của chúng được thiết kế phải phù hợp theo những điều kiện dó nhằm bảo đảm cho chuyển động của phương tiện theo tốc độ yêu cầu và bảo đảm chất lượng động lực học đặt ra cho phương tiện trong điều kiện các chỉ tiêu kinh tế nhiên liệu phải cao. Trên hình đưa ra đường cong công suất phát huy bởi động cơ Ne và công suất cần thiết cho chuyển động của phương tiện N . Công suất có ích công suất hiệu quả lớn nhất mà động cơ có thể phát huy được ớ tất cả mọi chê độ tốc độ hình thành nên đặc tính tốc độ ngoài. Công suất này được sử dụng cho chuyển động của phương tiện đạt tốc độ xác định. Quan hệ giữa tốc độ quay của trục khuỷu động cơ và tốc độ chuyển động của phương tiện Vpj theo phương trình 2nrk n . V -Ỵ m s 11-1 hs-io Trong đó rK - bán kính bánh xe m n - tốc độ quay của động cơ v s ihs- tỉ số truyền của hộp số i0 - tỉ số truyền của truyền lực chính. Kế theo là đối với mỗi tỉ số truyền và bán kính bánh xe truyền lực chính có thể mang đến một dãy số giá trị tốc độ chuyển động của phương tiện. Công suất động cơ chi phí cho khắc phục ma sát truyền động NId khắc phục lực cản trên đường đối với phương tiện Nc và khắc phục lực cản không khí NK. Như vậy tổng chi phí công suất cho chuyển động là NL Ntd Nc NK 11-2 Hiệu suất truyền động được xác định theo công suất chi phí cho tổn thất cơ học r td - 0 85 -5- 0 92 công suất Ntđ chi phí cho khắc phục ma sát truyển động Nld 0 080 15 Neđm 11-3 172 Công suất Nc chi phí cho khắc phục lực cán tương dối với phương tiện phụ thuộc vào chất lượng dường sá và bề mặt tiếp xúc như bánh lốp khói lượng phương tiện và tốc độ chuyển động và được xác định theo các đường cong thực nghiệm. Công suất Nk chi phí cho khắc phục lực cản không khí phụ thuộc vào hình dáng bèn ngoài .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Động cơ đốt trong
• Phương tiện giao thông
• Hệ thống cấp dẫn nhiên liệu
• Động cơ ô tô
• Nguyên lý động cơ đốt trong
• Cơ khí động lực
• Giáo trình Động cơ đốt trong
• Nguyên lý làm việc động cơ đốt trong
• Cơ cấu động cơ đốt trong
• Hệ thống động cơ đốt trong
• Cấu tạo động cơ đốt trong
• Động cơ đốt trong và ứng dụng
• Bài giảng Động cơ đốt trong
• Phân loại động cơ đốt trong
• Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
• Cấu tạo chung của động cơ đốt trong
• Hệ thống làm mát
• Bài giảng Cấu tạo động cơ đốt trong
• Tìm hiểu động cơ đốt trong
• Tài liệu động cơ đốt trong
• Kiến thức về động cơ đốt trong
• Đại cương động cơ đốt trong
• Khái quát về động cơ đốt trong
• Giáo án động cơ đốt trong
• Đồ án Động cơ đốt trong
• Tính toán động cơ đốt trong
• Kết cấu động cơ đốt trong
• Thông số động cơ đốt trong
• Bài giảng Nguyên lý động cơ đốt trong
• Cơ chế động học
• Sự bốc cháy
• Sự bốc cháy trong động cơ đốt trong
• Động cơ nhiệt
• các loại động cơ
• nghiên cứu động cơ đốt trong
• kỹ thuật động cơ đốt trong
• Kết cấu tính toán động cơ đốt trong
• Đề thi động cơ đốt trong
• Ôn tập động lực
• Đề thi kết cấu động cơ đốt trong
• Lý thuyết động cơ đốt trong
• Giáo trình nghề Điện dân dụng
• Nguyên lý hoạt động của động cơ đốt trong
• Vận hành động cơ đốt trong
• Đặc điểm cấu tạo động cơ đốt trong
• bài tập động cơ đốt trong