TAILIEUCHUNG - Tự động điều chỉnh hệ thống làm mát của động cơ ôtô

Bài báo trình bày kết cấu và tính toán kiểm tra khớp đóng ngắt tự động quạt gió (bằng điện) của các ô tô đời mới nhằm phân tích tính ưu việt của khớp và kiểm tra khi khai thác chung ở Việt Nam. | Tự ĐỘNG ĐIỂU CHỈNH HỆ THỐNG LÀM MÁT CỦA ĐỘNG Cơ ÔTÓ TS. NGUYỄN DUY TIẾN Bộ môn Động cơ đốt trong Khoa Cơ khí - Truồng Đại học GTVT Tóm tắt Bài báo trình bày kết cấu và tính toán kiểm tra khớp đóng ngắt tự động quạt gió bằng điện của các ô tô đời mói nhằm phân tích tính ưu việt của khớp và kiểm tra khi khai thác chúng ở Việt nam. Summary The acticle presents the design and calculation of an electromaznetic clutch of the fan of the engine automobiles to analyze the optimum of the clutch and inspect them when being exploited in Vietnam. I. ĐẶT VẤN ĐỀ Chúng ta biết rằng nhiệt do cháy nhiên liệu trong động cơ sinh ra trong xi lanh một phần đáng kể truyền ra nước làm mát. Vì vậy động cơ phải tiêu tốn một phần công suất có ích để truyền động bơm nước quạt gió để làm mát động cơ. Việc tự động điểu chỉnh tốc độ quạt gió có một ý nghĩa rất lớn tới chế độ nhiệt của nước dầu nhờn và tốc độ hao mòn động cơ. Đặc biệt là tiết kiệm công suất động cơ những trường hợp khác cần thiết có thể tắt quạt một cách tự động để giảm ồn giảm mài mòn nâng cao hiệu suất có ích. II. CÁC PHƯƠNG PHÁP ĐIÊU KHIEN quạt GIÓ CỦA HỆ THỐNG LÀM MÁT Từ trước đến nay trên động cơ thường điều khiển quạt gió bằng các phương pháp sau 1. khớp thuỷ lực 2. khớp ma sát điện thuỷ lực cơ khí 3. khớp nối điện từ. Việc sử dụng phương pháp nào là tuỳ thuộc vào nền công nghiệp chế tạo động cơ ở nước đó Với trình độ phát triển của công nghiệp ô tô thế giới hiện nạy các liên doanh lắp ráp ô tô ở Việt nam đã dùng kỹ thuật hiện đại áp dụng vào động cơ. Hệ thống nhiên liệu sử dụng hệ thống phun xăng điện tử EFI hoặc Cacbuaratơ hồi tiếp điện tử. VI. vậy hệ thống làm mát cũng được tự động điều chỉnh theo chế độ nhiệt của động cơ. III. KHỚP NÒÌ ĐIỆN TỬ DẪN ĐỘNG QUẠT GIÓ . Mô tả kết cấu 1. Puli 2. ổ bi 3. Đĩa chủ động 4. Lò xo 5. Đĩa ép 6. Nam châm điện Hình 1. Mặt cẳt khớp ly hợp điện từ điều khiển quạt 32 Tạp chí KHOA HỌC GIRO THÔNG VẠN Ri số 1ữJ . Tính kiểm tra khớp nối điện từ Đối với động cơ thông thường khi tính toán

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.