TAILIEUCHUNG - Báo cáo " CƠ SỞ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ THIẾT BỊ ĐẦM MẶT KHI THI CÔNG LỚP MẶT ĐƯỜNG HỖN HỢP BÊ TÔNG XI MĂNG "

Bài báo trình bày mô hình nguyên lý máy đầm mặt có tác dụng tạo hình, lèn chặt hỗn hợp bê tông. Xây dựng các mô hình toán học đặc trưng cho mô hình nguyên lý đã đề xuất, tìm lời giải để xác định và khảo sát sự thay đổi biên độ dao động của máy có kể đến sự tương tác giữa máy và hỗn hợp bê tông phù hợp với các điều kiện công nghệ. | KẾT QUẢ NGHIÊN CÚU VÁ ỨNG DỤNG CƠ SỞ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ THIẾT BỊ ĐẦM MẶT KHI THI CÔNG LỚP MẶT ĐƯỜNG HỖN HỢP Bê tông XI MĂNG Trần Văn Tuấn1 Nguyễn Tiến Dũng2 Tóm tắt Bài báo trình bày mô hình nguyên lý máy đầm mặt có tác dụng tạo hình lèn chặt hỗn hợp bê tông. Xây dựng các mô hình toán học đặc trưng cho mô hình nguyên lý đã đề xuất tìm lời giải để xác định và khảo sát sự thay đổi biên độ dao động của máy có kể đến sự tương tác giữa máy và hỗn hợp bê tông phù hợp với các điều kiện công nghệ. Tính tin cậy của phương pháp được đánh giá qua các phép tính bằng số và đặc tính kỹ thuật của máy đầm cụ thể. Kết quả nghiên cứu làm cơ sở để tính toán thiết kế chế tạo và khai thác hiệu quả thiết bị đầm mặt khi thi công lớp mặt đường hỗn hợp bê tông xi măng. Từ khóa Đầm mặt lớp mặt đường bê tông xi măng. Summary This paper presents the principle model of surface vibrator which can make form and consolidate the concrete mix. Mathematical model for the characterizing principle model has been established and the answer is used to identify and analyse the changing of vibrating amplitude including the mutual action between the machine and concrete mix which depending suitably on technological conditions. The believability of the method is evaluated on numerical calculation and technological characterize of the real vibrator. The results of the study are principles for designing calculating and exploiting equipment when executing the road pavement of cement concrete. Keywords Surface vibrator road pavement cement concrete. Nhận ngày 18 6 2012 chỉnh sửa ngày 25 7 2012 chấp nhận đăng ngày 30 8 2012 1. Đặt vấn đề Khi lớp mặt đường bê tông xi măng có chiều dày dưới 25cm có thể chỉ dùng các loại đầm mặt làm chặt và san phẳng. Đặc điểm làm việc của đầm mặt trên tổ hợp rải và hoàn thiện mặt đường bê tông xi măng xem hình 1. Cụm thiết bị đầm trên tổ hợp máy rải hoàn thiện có thể chỉ có đầm mặt hình 1a hoặc có thể có nhiều hơn hai đầm độc lập hình 1b c d . Tăng số lượng đầm bố trí trên tổ hợp

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.