TAILIEUCHUNG - Ebook Thiết kế và khai thác Đường ôtô - Đường thành phố theo quan điểm an toàn giao thông: Phần 2 - PGS.TS. Nguyễn Xuân Vinh

Phần 2 của cuốn ebook Thiết kế và khai thác Đường ôtô - Đường thành phố theo quan điểm an toàn giao thông sau đây cung cấp cho các bạn những kiến thức về khảo sát các điều kiện thiên nhiên - ảnh hưởng của các nhân tố thiên nhiên đến an toàn xe chạy; khảo sát các phương tiện giao thông; phương pháp đánh giá mức độ thuận lợi và an toàn giao thông trong thiết kế khai thác đường ôtô và đường thành phố; phương pháp thiết kế đường ôtô, đường thành phố theo quan điểm an toàn xe chạy. | Chương 6 KHẢO SÁT CÁC ĐIỂU KIỆN VỂ THIÊN NHIÊN ANH HƯỞNG CỦA CÁC NHÂN Tố THIÊN NHIÊN ĐẾN AN TOÀN XE CHẠY 6 1 MÒI TRUỒNG CÚA ĐUỜNG VÀ PHUONG PHÁP NGHIÊN cúu ANH HUỞNG cú A CÁC NHÂN Tố THIÊN NHIÊN ĐẾN CÔNG TRÌNH ĐUỜNG VÀ AN TOÀN XE CHẠY Mõi trưởng ciiíi đường bao gổm chính con dường và khoảng không gian hẹp bao quanh con dường. Xây dựng và khai thác các lu yen đường ótô đã tạo nên môi trường cứa dường nằm trong không gian cùa mõi trường thiẽn nhiên và làm thay dổi mỏi trường xung quanh tliiịni chí còn lạm mài di sự cân bang sinh thái đo hoại dộng của con người va các phương tiện giao thông. Song ngược lại chính những lác động mạnh mẽ cứa các nhãn tô khí hàu. thời tiết ciia môi trường thiên nhiên dã ánh hưởng rất lớn và thường xuyên den rạng thái khai thác cùa luyến đương. và do đó ảnh hưởng trực liếp dcn an loan xe chạy trẽn dường. Chất lương khai thác của con đường lại ành hướng bớỉ các nhân lố thiên nhiên và thường xuyên thay dối dó là độ bám cùa bánh xe với mặt đương. dộ bằng phồng cường dó cúa mật dường tầm nhìn thực tẽ. biến dang của nen dường Nphiên cứu ánh hường cùa các nhân tố thiên nhiên lức là nghiên cứu ánh hưởng cứa sư thay đổi thời tiết khí hàu như mưa. gió. bão sương mù. sự tăng giám nhiệt dộ trong mõi trường . . đen Itạng tluíi the hiện chất lượng khai thác cứa đường cũng như đến chế độ chay xe nen đườn . Nhũng hiện tượng thiên nhiên này là những nhan lô góp phần klìõng nhó dén khá năng diêu khiẻn phương tiện cửa lái xc khá nàng ốn định cứa các phương tiện xe cộ xà là những nguyên nhân gây ra những sự cô nguy hiem trẽn đường và làm mái an toàn cho xe chạy Như vậy. chẽ dõ xe chạy và an loàn xc chạy liên đường phụ thuộc vào quan hệ tương hò giữa các yeu lõ lái xc - õtõ - dường - mỏi trường bao gổm mõi trường đường và môi trường thiên nhiên . Dãy là mối quan hệ có tính chãi hẽ thõng và phức tạp như sơdổ chi lièt đươc tình bày ngay ỡ chương mở dầu. Một hệ thống gổm bốn yếu tố cơ bàn. nhưng mói veil ló cua hê hống lại là lập hựp cừu nhiều vấn đề cẩn nghiên

• Kiến trúc - Xây dựng
• Đường ôtô Đường thành phố
• Thiết kế khai thác đường
• Quan điểm an toàn giao thông
• Phương pháp thiết kế đường ôtô
• Phương pháp thiết kế đường thành phố
• Thiên nhiên với an toàn xe chạy
• Thiết kế an toàn cho đường ôtô
• Tai nạn giao thông đường bộ
• Khảo sát các điều kiện về đường
• Luận án tiến sĩ
• Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật
• Công trình xây dựng đường ôtô
• Phương pháp tính toán nền đắp
• Xây dựng đường ôtô
• Xây dựng đường thành phố
• thành phố Hồ Chí Minh
• hướng dẫn thủ tục
• Cấp phép lưu thông
• lưu thông đường cấm
• hành chính hồ chí minh
• Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật
• Nền đường đất đắp trên nền thiên nhiên
• Nền đường đất
• Xây dưng đường thành phố
• Tóm tắt Luận án Tiến sĩ
• Xây dựng đường ôtô và đường thành phố
• Bê tông đầm lăn
• Tính toán kết cấu mặt đường
• Xây dựng mặt đường
• Tiến sĩ Kỹ thuật
• Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông
• Xây dựng công trình giao thông
• Phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay
• văn bản luật
• Đường ôtô
• Đường thành phố
• kỹ thuật xây dựng
• thiết kế xây dựng
• giao thông đô thị
• Luận án tiễn sĩ xây dựng
• Đề tài thiết kế công trình thoát nước
• Luận án thiết kế xây dựng
• Luận án Kỹ thuật
• Bê tông Asphalt nóng
• Nghiên cứu vật liệu chế tạo
• Tính chất của bê tông Asphalt
• Cấp phép dừng xe
• Summary of Ph
• D thesis
• Biến dạng không hồi phục
• Cấu trúc hỗn hợp bê tông nhựa