TAILIEUCHUNG - Đề thi & đáp án lý thuyết Điều khiển tàu biển năm 2012 (Mã đề LT12)

Đề thi lý thuyết Điều khiển tàu biển năm 2012 (Mã đề LT12) sau đây có nội dung đề gồm 3 câu hỏi với hình thức thi viết và thời gian làm bài trong vòng 120 phút. Ngoài ra tài liệu này còn kèm theo đáp án hướng dẫn giúp các bạn dễ dàng kiểm tra so sánh kết quả được chính xác hơn. và thử sức mình với đề thi nghề này nhé. | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHOÁ 3 (2009 – 2012) NGHỀ ĐIỀU KHIỂN TÀU BIỂN MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: ĐKTB-LT 12 Hình thức thi: Viết Thời gian: 120 phút ( không kể thời gian chép/giao đề thi) ĐỀ BÀI Câu 1: Khái niệm về hệ thống nhận dạng AIS? Nêu các thông tin trao đổi giữa các tàu thông qua máy thu phát AIS? Những chú ý khi sử dụng thiết bị AIS trên tàu? (3,5 điểm) Câu 2: Trình bày phương pháp tự điều động tàu cập cầu mạn trái khi có gió thổi vuông góc từ ngoài vào trong cầu? (3,5 điểm) Câu 3: Phần mođun tự chọn (3 điểm) ., ngày . tháng năm . HĐ THI TỐT NGHIỆP TIỂU BAN RA ĐỀ DUYỆT 1 CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHOÁ 3 (2009 – 2012) NGHỀ ĐIỀU KHIỂN TÀU BIỂN MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: ĐA - ĐKTB - LT 12 STT Điểm tối đa 3,5 điểm 0,5 2,0 Nội dung chi tiết Khái niệm về hệ thống nhận dạng AIS? Nêu các thông tin trao đổi giữa các tàu thông qua máy thu phát AIS? Những chú ý khi sử dụng thiết bị AIS trên tàu. + Khái niệm về hệ thống nhận dạng AIS + Các thông tin trao đổi giữa các tàu thông qua máy thu phát AIS - Thông tin cố định - Thông tin động + Những chú ý khi sử dụng thiết bị AIS trên tàu Trình bày phương pháp tự điều động tàu cập cầu mạn trái khi có gió thổi vuông góc từ ngoài vào trong cầu? + Những điểm cần lưu ý khi lập kế hoạch cho tàu vào cập cầu. - Quan sát hướng, tốc độ dòng và gió khu vực cầu cảng. - Tìm hiểu thông tin về vị trí cầu cập. - Tìm hiểu các luật địa phương quy định khi tàu vào cập cầu + Phương pháp điều động tàu vào cập cầu mạn trái. - Vẽ hình và giải thích. - Điều động tàu đến điểm neo. - Kiểm tra vị trí tàu trong khi điều động. Điểm đánh giá Câu 1 1 2 3 Câu 2 1 1,0 3,5 điểm 1,25 2 2,25 Câu 3 3 điểm - Chú ý kiểm soát tốc độ tàu và khoảng cách tới cầu. - Các lưu ý trong khi thực hiện điều động cầu vào cập cầu Phần tự .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT12
• Điều khiển tàu biển
• Đề thi lý thuyết điều khiển tàu biển
• Bài tập điều khiển tàu biển
• Cơ khí hàng hải
• Kỹ thuật điều khiển tàu biển
• Đề thực hành điều khiển tàu biển TH45
• Đề thi thực hành điều khiển tàu biển
• Đề thực hành điều khiển tàu biển TH46
• Đề thực hành điều khiển tàu biển TH47
• Đề thực hành điều khiển tàu biển TH48
• Đề thực hành điều khiển tàu biển TH49
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT50
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT1
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT2
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT3
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT4
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT5
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT6
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT7
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT8
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT9
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT10
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT11
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT13
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT14
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT15
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT16
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT17
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT18
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT19