TAILIEUCHUNG - TRiết học giải thích nguyên nhân thưc trạng giao thông đô thị và giải pháp - 2

Dân số quá đông, cả nước có đến gần 80 triệu người trong khi diện tích đất đai thì chật hẹp. Đặc biệt là ở thành thị, mật độ càng đông hơn do dân cư kéo về đây làm ăn ngày càng nhiều. +ý thức của con người đối với việc thực hiện nội quy giao thông còn kém. Vẫn còn rất nhiều các trường hợp vi phạm, trong đó tập chung chủ yếu vào các lỗi như phóng nhanh, lạng lách, vượt đèn đỏ, đi lấn phần đường quy định Theo trung tá Đào Vĩnh Thắng, phó trưởng phòng Cảnh. | Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http Dân số quá đông cả nước có đến gần 80 triệu người trong khi diện tích đất đai thì chật hẹp. Đặc biệt là ở thành thị mật độ càng đông hơn do dân cư kéo về đây làm ăn ngày càng nhiều. ý thức của con người đối với việc thực hiện nội quy giao thông còn kém. vẫn còn rất nhiều các trường hợp vi phạm trong đó tập chung chủ yếu vào các lỗi như phóng nhanh lạng lách vượt đèn đỏ đi lấn phần đường quy trung tá Đào Vĩnh Thắng phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông- Công an Thành phố thì trung bình 1 ngày mỗi cánh sảt giao thông làm việc ở các chốt giao thông phải xử lý gần chục vụ vi phạm giao thông tạm giữ từ 4 đến 5 phương tiện. Ngoài ra việc lấn chiếm vỉa hè lòng đường làm nơi kinh doanh buôn bán rồi việc đổ trộm phế thải. .cũng là những nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông. b Nguyên nhân chủ quan Việc tổ chức quản lý giao thông đô thị ở Việt Nam chưa chặt chẽ. Mặc dù trong thời gian gần đây nghành giao thông đã có sự tăng cường về lực lượng nhưng ở nhiều ngã ba ngã tư vẫn không có cảnh sát giao thông đèn tín hiệu giao thông không ổn định lực lượng Cảnh sát giao thông mỏng trang bị kỹ thuật lạc hậu. _Vẫn còn nhiếu tuyến đường 2 chiều xe cộ đi đan xen ít tuyến đường 1 chiều. _Vẫn chưa xử phạt nghiêm khắc đối với những người vi phạm vẫn để các loại xe không đủ tiêu chuẩn kỹ thuật tham gia giao thông. .Một số Cảnh sát giao thông biến chất không thực hiện đúng quyền hạn và nhiệm vụ của mình. 8 Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http _Do đào đường đào hố sửa chữa công trình chưa đồng bộ chưa dứt khoát thực hiện chưa nhanh chóng thường kéo dài gây cản trở giao thông. Hậu quả do giao thông gây ra là rất nghiêm trọng. Trước hết là tới vấn đề sức khoẻ của con người. Như ta đã biết trong khói thải của xe chứa rất nhiều chất độc hại như CO PM chì diezel gây tác động đến hệ thống tim mạch hô hấp tới hệ thần kinh não bộ. Một thiệt hại không thể không kể tới đó là thiệt hại về

• Triết học
• Tiểu luận triết
• lý thuyết triết học
• vấn đề triết học hay
• thực hành triết học
• phạm trù triết học cơ bản
• Kiến thức triết học
• tiểu luận triết học
• luận văn triết
• ôn luyện triết học
• tài liệu triết học hayKiến thức triết học
• tài liệu triết học hay
• Triết học Trung Hoa
• Triết học phương Đông
• Đề tài triết học
• Triết học Nho giáo
• Triết học Đạo gia
• Lịch sử triết học
• Triết học Trung Quốc
• Tiểu luận Mác Lênin
• Triết học Mác
• Chủ nghĩa duy vật nhân bản
• Chủ nghĩa duy vật nhân bản Phoiobac
• Triết học Mác Lênin
• Triết học nhân bản Phoiobac
• Tiểu luận kinh tế chính trị
• Đề tài triết học Macxit
• Tiểu luận triết học Mác
• Tư tưởng triết học
• Triết học Mác Lênin
• Nội dung triết học Mác Lênin
• Lý luận về triết lý kinh doanh
• Triết lý kinh doanh
• Phương pháp hình thành triết lý kinh doanh
• Văn bản triết lý kinh doanh
• Ứng dụng triết lý kinh doanh
• Triết học Mác Lênin về con người
• Tiểu luận Triết học Mác Lênin
• Luận văn Triết học Mác
• Triết học trước Mác
• Triết học về con người
• Đề tài phân tích phạm trù triết học
• Tác động của triết học đến sinh viên
• Tiểu luận phương pháp nghiên cứu triết học
• Đề tài triết học Mác Lênin
• Vấn đề triết học về con người
• Phân tích cách mạng triết học
• Đề tài phân tích triết học
• Triết học cổ điển Đức
• Triết học của Heghen
• Triết học của Phoi obac
• Thuyết trình triết học
• Vận dụng lý luận triết học
• Tiểu luận chính trị
• Việt Nam dưới con mắt triết học
• triết học
• triết học và kinh tế
• quan đểm triết học
• tiểu luận
• triết học phương Tây
• Nội dung triết học Mác Lênin