TAILIEUCHUNG - Ô tô và ô nhiễm môi trường - Chương 2

QUY TRÌNH ĐO CÁC CHỈ TIÊU Ô NHIỄM CỦA Ô TÔ Mức độ phát sinh các chất ô nhiễm phụ thuộc vào điều kiện vận hành cũng như tình trạng kĩ thuật của động cơ. Do đó, tùy theo tình trạng giao thông cũng như mức độ khắt khe của luật môi trường ở mỗi nước mà quy trình thử có khác nhau. | Chương 2 QUY TRÌNH ĐO CÁC CHỈ TIÊU Ô NHIỄM CỦA Ô TÔ Mức độ phát sinh các chất ô nhiễm phụ thuộc vào điều kiện vận hành cũng như tình trạng kĩ thuật của động cơ. Do đó tùy theo tình trạng giao thông cũng như mức độ khắt khe của luật môi trường ở mỗi nước mà quy trình thử có khác nhau. Trên thực tế hiện nay tồn tại một số quy trình chuẩn của các nước công nghiệp phát triển và những quy trình đó được nhiều nước đang phát triển áp dụng như quy phạm chính thức để đo mức độ phát sinh ô nhiễm của ô tô ở nước mình. . Lịch sử phát triển Ô nhiễm môi trường do khí xả động cơ gây ra đã là mối quan tâm của của nhiều quốc gia từ lúc nền công nghiệp ô tô bắt đầu phát triển. Theo thời gian danh sách các chất ô nhiễm ngày càng trở nên chi tiết hơn giới hạn nồng độ của chúng trong khí xả ngày càng trở nên khắt khe hơn và ngày càng nhiều quốc gia hưởng ứng vấn đề chống ô nhiễm môi trường do khí xả ô tô gây ra. Theo trình tự thời gian chúng ta có thể kể các quốc gia đã sớm đặt vấn đề ô nhiễm môi trường do khí xả động cơ gây ra như sau - Đức 1910 -Mĩ 1959 -Pháp 1963 -Nhật 1966 Tiếp theo là những nước khác trong cộng đồng Châu Âu Canada Úc các nước thuộc khối Đông Âu cũ các nước Châu Á Singapore Đài Loan Hàn Quốc. . . Quy trình đo các chỉ tiêu ô nhiễm Hiện nay chưa có một quy trình nào được áp dụng chung cho tất cả các nước để đo các chỉ tiêu ô nhiễm trong khí xả động cơ đốt trong. Do đó trên thế giới tồn tại nhiều quy trình khác nhau mỗi quy trình ứng với một tiêu chuẩn ô nhiễm xác định và không có quan hệ tương đương nào được xác lập giữa các tiêu chuẩn này. Quy trình đo các chỉ tiêu ô nhiễm của mỗi nước căn cứ vào chế độ giao thông tiêu biểu của nước đó. Bảng so sánh các thông số đặc trưng của một số quy trình được áp dụng rộng rãi nhất hiện nay. Bảng So sánh các thông số đặc trưng của một số quy trình thử tiêu biểu 12 Chương 2 Quy trình đo các chỉ tiêu ô nhiễm của ô tô Thông số Đơn vị ECE California FTP72 FTP75 Nhật 10 chế độ Nhật 11 chế độ Tốc độ trung bình km h 18 7

• Môi trường
• Động cơ sử dụng nhiên liệu khí
• giáo trình công nghệ
• động cơ đốt trong
• kỹ thuật chuyên ngành
• ô nhiễm môi trường
• Nhiên liệu sinh học
• Tận dụng nhiệt khí thải
• Trao đổi nhiệt
• Sử dụng nhiệt khí thải
• Giảm thiểu phát thải độc hại
• Động cơ sử dụng nhiên liệu xăng sinh học
• Lắp đặt thiết bị khí sinh học
• Khí sinh học
• Giáo trình Lắp đặt động cơ nhiên liệu khí sinh học
• Bảo dưỡng hệ th ng đánh lửa
• Bảo dưỡng cơ cấu phân phối hơi
• Bảo dưỡng hệ thống bôi trơn
• bài giảng môi trường
• tài nguyên môi trường
• một giải pháp làm giảm ô nhiễm môi trường
• nhiên liệu khí thiên nhiên
• Tóm tắt luận án tiến sĩ kỹ thuật
• Tóm tắt luận án kỹ thuật cơ khí động lực
• Cung cấp nhiên liệu
• Động cơ Diesel
• Nhiên liệu kép
• Khí hóa lỏng
• Hiện tượng kích nổ
• Quá trình cháy trong động cơ Diesel
• Động cơ lưỡng nhiên liệu CNG diesel
• Giảm phát thải
• Nhiên liệu thay thế
• Khí thiên nhiên nén
• Động cơ diesel 1 xi lanh Kubota SKD80
• Nguyên lý cung cấp lưỡng nhiên liệu CNG diesel
• Nhiên liệu kép CNG Diesel
• Cung cấp nhiên liệu kép
• Phương pháp điều khiển cung cấp nhiên liệu
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu kép
• Động cơ Common Rail Diesel
• Kỹ thuật cơ khí động lực
• Luận án Tiến sĩ
• Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật
• Cơ khí động lực
• Trữ lượng khí thiên nhiên
• Kết cấu hình học đỉnh piston
• Công nghệ cơ khí
• Động cơ lưỡng nhiên liệu dieselethanol
• Hệ số dư lượng không khí
• Lưỡng nhiên liệu
• Lưỡng nhiên liệu diesel ethanol
• Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực
• Động cơ diesel tàu thủy
• Sóng siêu âm
• Nhiên liệu ULSD
• Luận án Tiến sĩ Cơ khí
• Ảnh hưởng của LPG
• Lưỡng nhiên liệu LPG/diesel
• Động cơ lưỡng nhiên liệu
• Tiêu hao lưỡng nhiên liệu diesel ethnol
• Tóm tắt luận án Tiến sĩ
• Động cơ xăng
• Nhiên liệu dimethylfuran
• Nhiên liệu DMF
• Động cơ diesel cỡ nhỏ
• Động cơ diesel lưỡng nhiên liệu
• Giảm chi phí nhiên liệu
• Hỗn hợp nhiên liệu diesel
• Máy phát điện
• Nghiên cứu syngas
• Chu trình nhiệt động
• Bổ sung không khí
• Bộ xúc tác ba thành phần
• Đường thải động cơ xe máy
• Hệ thống nhiên liệu
• Bộ chế hòa khí
• Động cơ phun xăng điện tử
• Tỷ lệ cồn ethanol
• Nhiên liệu sinh học bio etanol
• Xăng sinh học
• Khí thiên nhiên nén CNG
• Động cơ AVL Boost
• Khí thải động cơ xăng
• Tạp chí Khoa học và Công nghệ
• Hiệu suất động cơ
• Động cơ LPG chuyển đổi
• Lưỡng nhiên liệu LPG Diesel
• Khí dầu mỏ hóa lỏng
• Chuyển đổi động cơ xăng
• Hàm lượng CO2
• Động cơ một xylanh
• Nhiên liệu Biogas
• Luận án Tiến kỹ Kỹ thuật
• Động cơ đánh lửa cưỡng bức
• Nhiên liệu sinh học butanol
• Nhiên liệu khí sinh học
• Góc đánh lửa sớm
• Mô hình động cơ diesel
• Phần mềm mô phỏng AVL Boost
• Tạp chí Dầu khí
• Khai thác dầu khí
• Dầu đốt lò
• Tiêu hao nhiên liệu
• Phụ gia Nano CeO2