TAILIEUCHUNG - Luận văn: NGHIÊN CỨU HỆ TRUYỀN ĐỘNG BIẾN TẦN - ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ CHO THANG MÁY

Ngày nay cùng với việc công nghiệp và hiện đại hoá Xã hội ngày càng phát triển, các toà nhà cũng ngày càng cao hơn và hiện đại hơn. Một yếu tố không thể thiếu về nhu cầu thể hiện sự bề thế sang trọng của toà nhà là ,những thang máy lắp đặt bên trong. Vì vậy thang máy là một phần không thể thiếu và đóng góp vai trò rất quan trọng cũng như làm tăng thêm sự sang trọng cho toà nhà. Chính vì những yếu tố trên nên sự cần thiết phải trang bị, thiết kế một hệ thống thang máy sao. | ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT NGÀNH TỰ ĐỘNG HOÁ NGHIÊN CỨU HỆ TRUYỀN ĐỘNG BIẾN TẦN - ĐỘNG CƠ KHÔnG đòng Bộ cho thang máy Học viên Nguyễn Tuấn Hải Người hướng dẫn khoa học Nguyễn Như Hiển THÁI NGUYÊN - 2009 Số hóa bởi Trung tâm Học liệu - Đại học Thái Nguyên http www. lrc-tnu. edu. vn MỤC LỤC Trang MỞ ĐẦU. 1 Chương 1 Tổng quan về thang máy. 3 Khái niệm chung về thang máy. 3 Giới thiệu. 3 Lịch sử phát triển của thang máy. 3 Tình hình sử dụng thang máy ở Việt Nam. 4 Phân loại và ký hiệu thang máy. 5 Cấu tạo của thang máy. 7 Chế độ làm việc của tải và yêu cầu của hệ truyền động điện dùng trong 11 thang máy. Chế độ làm việc của tải. 11 Các yêu cầu về truyền động điện. 13 Yêu cầu về dừng chính xác tiết kiệm năng lượng và an toàn. 15 Tính chọn công suất động cơ. 17 Nghiên cứu các hệ truyền động điện hiện đại dùng trong thang máy 20 Lựa chọn biến tần. Lựa chọn động cơ. 23 Kết luận. 25 Chương II Nghiên cứu mô hình toán học và phương pháp điều khiển tần số 26 động cơ không đồng bộ Rotor lồng sóc. 26 Mô hình toán học nhiều biến của động cơ không đồng bộ ba pha. 26 Đặc điểm của mô hình toán học trang thái động của động cơ KĐB 26 Số hóa bởi Trung tâm Học liệu - Đại học Thái Nguyên http www. lrc-tnu. edu. vn Mô hình toán học nhiều biến của động cơ KĐB ba pha. 29 Phương trình điện áp. 29 Phương trình từ thông. 31 Phương trình chuyển động. 35 Phương trình mô men. 35 Mô hình toán học động cơ không đồng bộ ba pha. 36 Giới thiệu về điều khiển tần số động cơ không đồng bộ. 37 Điều khiển vô hướng SFC. 37 Điều kiện định hướng theo từ trường FOC. 39 Điều khiển trực tiếp mô men DTC. 44 Kết luận. 45 Chương III Nghiên cứu hệ truyền động biến tần 4Q - Động cơ không đồng 47 bộ ASM cho thang máy. 47 Khái quát về chỉnh lưu PWM. 47 Lĩnh vực sử dụng chỉnh lưu. 47 .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.