TAILIEUCHUNG - 22 TCN 274-01 - Phần 19

Tham khảo tài liệu '22 tcn 274-01 - phần 19', kinh tế - quản lý, tiêu chuẩn - qui chuẩn phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Chi dẫn kỹ thuật thiết kế mặt đường mém 335 Xác định SN Số liệu đáu vào như sau t W1S t R z s APS1 Mr Từ toán đồ SN Xem ví dụ 4 Xác định SN Sừ dụng số liệu đầu vào như sau Wls R z s APS Mr E2 Từ toán đồ SNj D - 19 56c ư Chiều dày cùa lớp mặt lấy bằng 20 cm vậy w. ỉỌị22Z 2913 Xác dinh SN2 Sử dụng số liệu đầu vào như sau Wls R z s APS Mr E Từ toán dồ i n _ SN-SNh D2 1- v v x254 12 85cm a m Chỉ kín kỹ thuật thiết kế mặt đường mềm 336 Chiều dày 12 85 cm nhỏ hơn chiều dày yêu cầu tối thiểu của lớp móng trên 15cm vậy chiều dày lớp móng trẽn bằng cấp phối đá dãm sẽ láy bàng 15cm SN 15 12 0 709 2 54 Xác định chiều dày của lớp móng dưới bàng cấp phối D Wi- - W J 2 709 54 20cm ayXiHy X - 55c n Mô đun nền đất đáy áo đường Mk 50 000Pa 7 300 psi Chì dấn kỹ thuật thiết kế mặt dường mềm 337 Phụ lục D. Bàn về quan hệ giữa CBR và MR đã được . công bò Người ta cổng nhận ràng thiết bị để tiến hành thí nghiệm mô đun đàn hồi đất nền đường có thê không luôn có sẩn. Vì vậy một điều thuận tiện là sử dụng tài liệu có sẩn để xác định MR từ trị số CBR tiêu chuẩn. Việc xây dựng các thông số này dựa trên tình trạng của các quan hệ đã có 1. Heukelom và Klomp đã báo cáo về các quan hê giữa giá trị CBR khi sừ dụng đám nén động đế tạo mầu với Mk như sau MR psi 1500 CBR Ipsi Kpa Hệ số quan hệ trên được lấy trong khoảng từ 750 - 3000 CBR. Quan hệ này đã được các hãng thiết kế và những nhà nghiên cứu sừ dụng rộng rãi và được xem là hợp lý đối với đất hạt mịn có trị CBR 10rc trong điểu kiện ngâm nước. 2. Powell Phòng Thí nghiệm Nghiên cứu Đường bộ năm 1984 đã đưa ra quan hệ giữa giá trị CBR và modun cùa đất theo quan hệ sau E 17 6 CBR 0 64 Mpa MPa 145 psi Trị sô Mk của nền đất tính theo công thức cùa Powell thì nhỏ thua công thức tính toán cùa Heukelom 3. Carlbro

• Tiêu chuẩn - Qui chuẩn
• 22 TCN 274 01
• Chỉ dẫn kỹ thuật thiết kế mặt đường mềm
• Tiêu chuẩn Việt Nam
• Quy Chuẩn Việt Nam
• Tiêu chuẩn ngành Giao thông vận tải
• Công trình đường bộ
• Sơn tín hiệu
• Giao thông vạch đường
• Tiêu chuẩn chất lượng xây dựng
• Tiêu chuẩn chất lượng đất
• Tiêu chuẩn công trình xây dựng
• Tiêu chuẩn phòng thí nghiệm
• Phòng thí nghiệm chuyên ngành xây dựng
• Công nhân thí nghiệm ngành xây dựng
• 22 TCN 268 2000
• dự án xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông vận tải
• công trình đường săt
• mặt đường làng nhựa
• công trình đường thủy
• thiết kế ô tô
• Sơn vạch
• Đường hệ nước