TAILIEUCHUNG - 22 TCN 274-01 - Phần 12

Tham khảo tài liệu '22 tcn 274-01 - phần 12', kinh tế - quản lý, tiêu chuẩn - qui chuẩn phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Chi chỉn kỹ thuật thiết kếinặt đường mềm 254 Ma sát kém do sự chày nhựa của bề mặt. Việc cào bóc bề mặt AC có thể yêu cầu đẽ gỡ bỏ vật liệu đang cháy nhựa dế ngăn ngừa sự chảy nhựa tiếp theo lan ra toàn bộ lớp phù và đế ngãn ngừa vệt hàn bánh xe do không ổn định. Sau khi cào bóc một lớp ma sát cấp phối hở hoặc chiều dày lớp phủ thích hợp đối với cấp dộ giao thông có thê được sử dụng để sửa chữa vấn đề này. Trượt do màng nước và té nước do vệt hằn bánh xe. Việc xác định lớp nào bị hàn bánh xe và có biện pháp sửa chữa phù hợp là rất quan trọng. 2t Bè mặt không bằng phắng Sự méo bề mặt với chiều dài lượn sóng gồm cả trương nở. Một lớp phù bù vênh với chiểu dày thay đổi chiều dày đú trên các đinh thông thường có thế sửa chữa dược các vấn đề này. Độ gổ ghé do các khe nứt ngang khe nứt dọc và ổ gà bị hư hỏng. Một lớp phủ thường sẽ chi sừa chữa dược dộ gổ ghề một cách tạm thời tới khi các khe nứt phản ánh qua lớp phú. Sứa chữa toàn chiều sâu các khu vực hư hòng và một lớp phù AC dày hơn kết hợp xới xử lý kiếm soát khe nứt phản ánh có thê sửa chữa vấn dề này. Độ gổ ghề do sự bong bật bề mặt. Một lớp phù AC mòng dùng dế sừa chữa vãh đề này. Việc cào bóc bé mặt hiện tại có thế cần thiết nhàm đào bỏ lóp vật liệu bị hư hỏng đế ngân ngừa bong bật. Nếu việc bong rã nhẹ là do mất nhựa thì toàn bộ lớp đó nên đào bò đi bởi vì việc mất nhựa sẽ tiếp tục lan tới lớp phù ờ bén dưới. Bang . Nguyên nhân cùa vệt hùn bánh xe và các giái pháp Nguyên nhân Lớp bị vệt hằn bánh xe Giải pháp Tổng chiếu dày mặt đường không đủ Lớp nền 1 Lớp phủ dày Lớp cốt liệu hạt không ổn định do bão hoà nước Lớp móng trẽn hoặc móng dưới Đào bỏ lớp không ổn định hcặc làm lớp phủ dày Lớp không ổn định do cường độ chống cắt tháp Lớp móng trên Đào bỏ lớp không ổn định hoặc làm lởp phủ dày Hỗn hop AC không ổn định kẻ cả bong tách Lớp bể mặt Đào bỏ lớp không ổn định Lu lèn do xe cộ Lớp móng dưới móng trên bề mặt Cào bóc bể mặt và hoăc làm lởp phủ bù vênh Chi dẫn kỹ thuật thiết kế mặt đường mềm 255 Các lớp phủ .

• Tiêu chuẩn - Qui chuẩn
• 22 TCN 274 01
• Chỉ dẫn kỹ thuật thiết kế mặt đường mềm
• Tiêu chuẩn Việt Nam
• Quy Chuẩn Việt Nam
• Tiêu chuẩn ngành Giao thông vận tải
• Công trình đường bộ
• Sơn tín hiệu
• Giao thông vạch đường
• Tiêu chuẩn chất lượng xây dựng
• Tiêu chuẩn chất lượng đất
• Tiêu chuẩn công trình xây dựng
• Tiêu chuẩn phòng thí nghiệm
• Phòng thí nghiệm chuyên ngành xây dựng
• Công nhân thí nghiệm ngành xây dựng
• 22 TCN 268 2000
• dự án xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông vận tải
• công trình đường săt
• mặt đường làng nhựa
• công trình đường thủy
• thiết kế ô tô
• Sơn vạch
• Đường hệ nước