TAILIEUCHUNG - Thiết kế kỹ thuật máy bay chiến đấu Episode 3 Part 6

Tham khảo tài liệu 'thiết kế kỹ thuật máy bay chiến đấu episode 3 part 6', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | LAYOUT 595 E-À ýiA 4-0 BhP HEPu Ni i ac a 8o5ptx VVỊ locxdiiAi lb ftx Poul .c locxdiv l o-5 IIo BHP VJX SP 155-3 IbVit BMP Ewpk . B5BhP C-25 FJI2 V4ik 0 . 24-. 7 tx ib f Pouiấr o 5 .ss IL ehP w sp ll 7ftlgHP o__5 ft o I W Fig. Gus Limbach s conversion of a Tipsy Nipper into an aerobatic aeroplane which had identical flying qualities erect or inverted. With tip tanks fitted the author found Gusty neither knew nor cared which way up it was in any manoeuvre. Stability appeared to be neutral about all axes. The conversion is described in ref. . Note too the undercarriage arrangement with a nosegear and the costly turbopropeller engine. Such power-units are at least twice as expensive as piston engines which run on costly avgas while kerosene is more available in remote areas. Operators are begining to argue that they cannot afford to spend almost 4m on specialised aircraft to have them damaged on take-off or landing because of the extra skill needed to operate with tailwheel gear. For return on investment aircraft of this kind must have long ferry ranges at least Fig. NDN Fieldmaster NDN Aircraft Ltd NDN 6 FIELDMASTER ion 3m First f 3 Table 15-13 Project data for a number of agricultural and other aerial work aeroplanes Item NDN 6 Fieldmaster fig. Biplane fig. Biplane AGB-7-TBI fig. Turbofan AGB 3-1 FI fig. Schapel Super Swat fig. Project example 39 Weight lb 10000 19600 12500 15300 5925 7650 8000 8000 Payload lb 5500 10000 6925 3480 4118 4000 Weight fraction Span ft 82 70 54 Length ft 63 41 30 Wing area ft2 338 1400 618 380 285 308 Aspect ratio 8 8 Engine SHP 750 2200 2X688 680 680 thrust Ibf 2040 Wing loading lb ft2 14 28 26 Span loading lb ft 199 based on sum of both spans based on sum of both spans 148 161 Power loading lb SHP

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
69    272    11
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.