TAILIEUCHUNG - Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - CHƯƠNG 6: KIỂM TRA PHÂN LOẠI CHI TIẾT

Sử dụng các dụng cụ đặc biệt để phát hiện hư hỏng ngầm hoặc kiểm tra tính chất chi tiết: máy đo độ cứng, độ bóng, đàn hồi, các máy cân bằng tĩnh, cân bằng động, các máy dò khuyết tật: từ, siêu âm, quang tuyến. các thiết bị đo sử dụng quang học, khí động, các loại dụng cụ đồ gá để kiểm tra các vị trí tương quan giữa các bề mặt, các đường tâm. | Chương 6 Chẩn đoán trạng thái kỹ thuât ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng Nguyễn Lê Châu Thành CHƯƠNG 6 KIÈM TRA PHÂN LOẠI CHI TIẾT . MỤC ĐÍCH Ý NGHĨA CÔNG TÁC KIÈM TRA PHÂN LOẠI CHI TIẾT - Qua kiểm tra phân loại để cho phép sử dụng lại các chi tiết còn dùng lại được một cách có hiệu quả tránh lãng phí loại bỏ những chi tiết bị hư hỏng và xác định những chi tiết có thể sửa chữa phục hồi để dùng lại. - Việc kiểm tra phân loại tốt sẽ cho phép nâng cao chất lượng và hạ giá thành sửa chữa. - Nếu kiểm tra phân loại không tốt sẽ có hại cho việc sửa chữa và sử dụng sau này. Ví dụ dùng lại các chi tiết hư hỏng. Công tác kiểm tra phân loại chi tiết được tiến hành sau khi chi tiết đã được tẩy rửa sạch sẽ bao gồm 3 loại công việc - Kiểm tra chi tiết để phát hiện và xác định trạng thái chất lượng của chúng. - Đối chiếu với tài liệu kỹ thuật để phân loại chúng thành Dùng được Phải sửa chữa mới dùng được Loại bỏ. - Tập hợp các tài liệu sau khi kiểm tra phân loại để chỉ đạo công tác sửa chữa. Nguyên tắc kiểm tra phân loại Dựa trên cơ sở chức năng của chi tiết trong cụm máy mà tổ chức kiểm tra kỹ ở mức độ nào. Kết quả phân loại. Hình Sơ đồ kiểm tra phân loại chi tiết . CÁC HƯ HỎNG VÀ PHƯƠNG PHÁP KIÈM TRA . Hư hỏng - Chi tiết biến dạng cong xoắn trục dẫn đến sự không song song không vuông góc giữa các bề mặt các cổ trục. - Thay đổi kích thước do hao mòn mòn côn ô van giảm chiều cao mất tính chính xác của biên dạng làm việc. Những hư hỏng này đến một giới hạn nào đó sẽ làm cho đặc tính làm việc của chi tiết của cặp ma sát không còn đảm bảo dẫn đến hư hỏng cụm máy xe. - Thay đổi về tính chất độ cứng độ đàn hồi trạng thái ứng suất. - Hư hỏng đột xuất ở mức vĩ mô gãy vỡ sứt mẻ nứt thủng. 58 Chương 6 Chẩn đoán trạng thái kỹ thuât ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng Nguyễn Lê Châu Thành . Các phương pháp kiểm tra chủ yếu a. Quan sát Chủ yếu dựa vào kinh nghiệm để xác định mức độ hư hỏng của chi tiết. b. Đo lượng mòn - Dùng các dụng cụ đo để xác định kích thước .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.