TAILIEUCHUNG - [Công Trình Cao Tầng] Công Nghệ Ván Khuôn Trượt - Bùi Mạnh Hùng phần 6

Công nghiệp hoá xây dựng không chỉ bó hẹp trong phạm vi phát triển ngành xâ lắp, mà còn phải gắn liền với việc phát triển các ngành khác như vật liệu và kết cấu xây dựng, máy xây dựng, các tổ chức tư vấn xây dựng, cung ứng xây dựng, đào tạo và phục vụ xây dựng, tài chính, ngân hàng và thông tin xây dựng. | . Tính toán tốc độ trượt phải được khống chê theo khả năng chịu lực của ty kích Ngoài việc đảm bảo thời gian đỏng kết của bê tông khi tính toán tốc độ trượt phải đảm bảo để thanh ty kích làm việc không vượt quá khả năng chịu lực của nó tức là phải tính toán để ngãn ngừa sự mất ổn định của ty kích khi nâng trượt. Khả năng chịu lực của ty kích liên quan đến liên quan đen độ đông cứng của bẽ tông độ mảnh của thanh ty kích cách liên kết cô định tổng thể của toàn hệ Khi khống chê theo khả năng chịu lực của ty kích tốc độ trượt được xác định cụ the trong các trường hợp sau a Trường hợp ty kích không có khả năng mất ổn dinh thì tốc độ trượt V dưực xác định theo điều kiện khống chế của cường độ bê tông ra khỏi ván khuôn V vm cm h h Trường hợp ty kích chịu nén có khả năng mất ổn định thì tốc độ trượt V phải được tính toán khống chế theo khả nãng chịu lực có xét đến ổn định của thanh ty kích 10 5 0 6 V . 1 tVkt t Trong đó p - tải trọng tác động lẻn một thanh ty kích kN T - thời gian cần thiết để bê tòng có thể đạt được cường độ 7-10 daN cm2 trong điều kiện thời tiết trung bình của ca làm việc được xác định theo thực nghiệm. K- hệ sò an toàn thường lấy K 2 Ghi chú - Nếu cường độ bẽ tông ra khỏi ván khuôn tháp hưu cưởng độ quy định hay phần bê tông ở dưới khàng đạt được yêu cầu ngâm chắc dối với thanh ty kích thì sau khi ra khỏi ván khuôn bé tông sẽ không gìưc dược hình dạng cúa mình mà sẽ bị rơi dưới tác động của trọng lượng bản thân và sẽ làm cho ván khuôn trượt trượt không ty kích sẽ bị uốn cong và mất ôn dịnh - Trường hựp phần ty kích ỏ trong ván khuôn không bị cong do lực ma sát và cốt thép giưc được nhưng phẩn bê tông phía dưới ván khuôn chưa đạt cường dộ gi lĩ tỵ kích chèn roi gây mất Ổn định. 41 . Tính toán tốc độ trượt phải xét đến sự ổn định tổng thể của công trình trong quá trình thi công Khi xét đến sự ổn định tổng thế của kết cấu công trình trong quá trình thi công chọn tốc độ trượt phải chú ý đen tốc độ trượt cho phép lớn nhất và nhó nhất. -Tốc độ trượt

TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.