TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu hiện tượng trượt của ly hợp chính xe tăng trong quá trình khai thác

Bài báo này, trình bày các yếu tố ảnh hưởng tới quá trình trượt của ly hợp chính xe tăng, xây dựng mô hình mô phỏng và tính toán quá trình trượt của ly hợp chính ở các điều kiện khác nhau. Từ đó đề xuất các giải pháp nâng cao độ tin cậy làm việc của ly hợp chính xe tăng. | HỘI NGHỊ KH amp CN CƠ KHÍ - ĐỘNG LỰC 2021 NGHIÊN CỨU HIỆN TƯỢNG TRƯỢT CỦA LY HỢP CHÍNH XE TĂNG TRONG QUÁ TRÌNH KHAI THÁC RESEARCH THE SLIDING PHENOMENON ON THE MAIN CLUTCH OF TANK DURING THE OPERATION MAI ĐỨC SƠN1 TÔ VIẾT THÀNH2 CÙ XUÂN PHONG2 1 Hệ Quản lý học viên Sau đại học Học viện Kỹ thuật Quân sự 2 Khoa Động lực Học viện Kỹ thuật Quân sự Email liên hệ maiducson@ nối với phần bị động của hộp truyền lực phần bị động Tóm tắt nối với trục chủ động của hộp số cơ cấu mở dùng để Trong quá khởi hành và tăng tốc ly hợp chính trên điều khiển ly hợp chính. xe tăng thường xuyên xảy ra hiện tượng trượt. Cấu tạo cụ thể của ly hợp chính xe tăng T54 T55 Quá trình trượt gây ra nhiệt mài mòn trên bề mặt được thể hiện trên Hình 1 1 . làm việc của các đĩa ma sát làm ảnh hưởng tới chất lượng tuổi thọ của ly hợp chính. Vì vậy cần có các nghiên cứu đánh giá ảnh hưởng của hiện tượng trượt ly hợp chính trong quá trình khai thác. Bài báo này trình bày các yếu tố ảnh hưởng tới quá trình trượt của ly hợp chính xe tăng xây dựng mô hình mô phỏng và tính toán quá trình trượt của ly hợp chính ở các điều kiện khác nhau. Từ đó đề xuất các giải pháp nâng cao độ tin cậy làm việc của ly hợp chính xe tăng. Từ khóa Ly hợp chính đĩa ma sát trượt độ tin cậy. Abstract During departure and acceleration the main clutch on the tank often slips. The sliding process causes heat and abrasion on the working surface of the friction discs affecting the quality and service life of the main clutch. Therefore it is necessary to have studies to evaluate the influence of the main clutch slippage during operation. The Hình 1. Kết cấu ly hợp chính article presents the factors affecting the slip of the main clutch of the tank builds a simulation model Các đĩa ma sát của ly hợp làm việc trong điều kiện and calculates the slip of the main clutch under môi trường ma sát khô khi chúng quay trượt sẽ sinh different conditions. From there propose ra một lượng nhiệt lớn. Về mặt trị số lượng nhiệt này solutions .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Công nghệ hàng hải
• Ly hợp chính
• Đĩa ma sát
• Cấu tạo của ly hợp chính xe tăng
• Ly hợp chính xe tăng T54
• Khảo sát quá trình trượt ly hợp chính xe tăng
• Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải
• Báo hiệu hàng hải ảo
• Báo hiệu hàng hải
• Công nghệ báo hiệu hàng hải ảo
• Thiết bị thiết lập báo hiệu AIS ảo
• Hàng hải ảo ở Việt Nam
• Tạp chí Khoa học – Công nghệ Hàng hải
• Khoa học – Công nghệ Hàng hải
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 51
• Sản xuất hải đồ hàng hải điện tử
• Giám sát nồng độ khí
• Khoa học công nghệ Hàng hải
• Khoa học công nghệ Hàng hải năm 2019
• Khoa học công nghệ Hàng hải số 56
• Giám sát động cơ servo
• Tần số vô tuyến
• Luật hàng hải quốc tế
• Cướp biển
• An toàn hàng hải
• Cước phí vận chuyển hàng hóa
• Bảo hiểm hàng hải
• Hợp đồng bảo hiểm hàng hải
• Từ điển hàng hải
• Từ điển hàng hải Anh Việt
• Từ điển hàng hải Việt Anh
• Thuật ngữ hàng hải
• Thuật ngữ công nghệ đóng tàu
• Thuật ngữ sửa chữa tàu
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 54
• Máy biến áp điện tử
• Công nghiệp truyền năng lượng
• Khoa học Công nghệ Hàng hải
• Nhiên liệu động cơ diesel tàu thủy
• Bước chân vịt tàu thủy
• Xác suất vị trí tàu
• Máy thu GPS
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 42
• Hiệu suất đẩy của chân vịt
• Bộ làm kín cơ khí
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 52
• Điều khiển động cơ không đồng bộ rotor
• Ứng dụng mô hình bão hòa
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 55
• Cảng containner nội địa
• Ứng phó tràn dầu
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 58
• Hệ trục chong chóng tàu thủy
• Động cơ diesel tàu thủy
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 59
• Hệ thống bôi trơn động cơ diesel
• Thải khí độc hai động cơ diesel
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 37
• Máy nén khí nhiều cấp
• Xuồng cứu sinh
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 38
• Khí xả động cơ diesel
• Hàm lượng NOx
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 39
• Máy phân ly dầu nước tàu thủy
• Bơm piston áp lực cao
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 40
• Hệ thống bơm gạn hút
• Tính toán bộ giảm chấn thủy khí
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 41
• Hệ thống bôi trơn điện tử
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 43
• Cân bằng động rô to
• Máy cân bằng động
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 44
• Khai thác cảng Việt Nam
• Đập bê tông khối lớn
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 45
• Năng lượng cho tàu container
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 47
• Hệ truyền động điện
• Hệ thống báo động kiểm tra cho tàu biển
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 48
• Hệ động lực chính diesel
• Động cơ disel
• Nhiên liệu cấp cho động cơ
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 50
• Kỹ thuật trượt SMC
• Thiết bị và vỏ tàu thủy