TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu hệ thống giám sát nhiên liệu trên tàu biển ứng dụng công nghệ IoT

Việc ứng dụng công nghệ IoT để giám sát lượng nhiên liệu của động cơ diesel theo thời gian thực (cách 5s truyền về một lần) cho phép người khai thác tàu có thể theo dõi trạng thái của động cơ ở các chế độ tải khác nhau từ đó lập kế hoạch bảo dưỡng, sửa chữa và cải thiện hiệu suất của động cơ, giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu, tiết kiệm chi phí năng lượng. | TẠP CHÍ ISSN 1859-316X KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI HỘI NGHỊ KH amp CN CƠ KHÍ - ĐỘNG LỰC 2021 JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG GIÁM SÁT NHIÊN LIỆU TRÊN TÀU BIỂN ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ IoT STUDY ON FUEL CONSUMPTION MONITORING SYSTEM USING IoT TECHNOLOGY FOR SEA-GOING VESSELS TRẦN THẾ NAM TRẦN HỒNG HÀ TRẦN THỊ LAN TRẦN HỢP Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Email liên hệ thenam@ Tóm tắt transmitted to the monitoring center in real time. Việc đo nhiên liệu tiêu thụ trên tàu theo thời gian Based on continuously collected data it will help thực rất quan trọng vì nó giúp cho các công ty tàu shipping companies to evaluate the energy biển có thể giám sát được lượng nhiên liệu tiêu efficiency and detect any abnormal condition of thụ của từng tàu theo thời gian thực. Từ các dữ the engine from which to take remedial measures. liệu về nhiên liệu thu thập được công ty tàu biển and timely repair to prevent possible troubles. có thể đánh giá được hiệu quả sử dụng năng lượng Keywords Fuel oil diesel engine ship. của tàu biển trong quá trình khai thác. Nhóm nghiên cứu đã thiết kế và chế tạo ra một hệ thống 1. Mở đầu giám sát tiêu thụ nhiên liệu của động cơ diesel tàu Trong những năm gần đây Tổ chức Hàng hải quốc biển theo thời gian thực. Hệ thống này được sử tế IMO đã có các qui định về sử dụng năng lượng hiệu dụng công nghệ IoT để truyền dữ liệu liên tục từ quả trên tàu biển. Một trong các lý do đưa ra các qui tàu về trung tâm điều khiển. Động cơ diesel trên định này là hạn chế nguồn ô nhiễm không khí từ tàu tàu biển được thử nghiệm ở các chế độ tải khác biển. Hệ thống quản lý về sử dụng năng lượng hiệu quả nhau từ 20-80 tải. Kết quả thí nghiệm cho thấy trên tàu SEEMP được áp dụng từ năm 2017 1 . Công lượng nhiên liệu được đo chính xác và được cụ của SEEMP được sử dụng để tính toán năng lượng truyền liên tục về trung tâm giám sát theo thời cụ thể là tính chỉ số EEOI trên tàu trong quá trình khai gian thực. Dựa vào các số liệu về nhiên liệu được .

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
34    212    1    24-04-2024
8    172    0    24-04-2024
14    170    0    24-04-2024
10    155    0    24-04-2024
37    154    0    24-04-2024
33    121    0    24-04-2024
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.