TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu sự dao động vận tốc góc của trục khuỷu động cơ đốt trong bằng phương pháp thực nghiệm trên động cơ 1Ч17,5/24

Trong bài nghiên cứu này nhóm tác giả đã chỉ ra các nguyên nhân dẫn tới việc thay đổi vận tốc góc của trục khuỷu động cơ đốt trong, phân tích cơ sở lý thuyết dẫn tới sự thay đổi vận tốc góc của trục khuỷu trong một chu kỳ làm việc của động cơ và sự ảnh hưởng của của nó. Sau đó tiến hành đo thực nghiệm trên động cơ 1Ч17,5/24 trong các chế độ tải. | Nghiên cứu sự dao động vận tốc góc của trục khuỷu động cơ đốt trong bằng phương pháp thực nghiệm trên động cơ 1Ч17 5 24 - 15 TẠP CHÍ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI SỐ 36-05 2020 NGHIÊN CỨU SỰ DAO ĐỘNG VẬN TỐC GÓC CỦA TRỤC KHUỶU ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG BẰNG PHƯƠNG PHÁP THỰC NGHIỆM TRÊN ĐỘNG CƠ 1Ч17 5 24 RESEARCH OSCILLATION OF ANGULAR VELOCITY OF INTERNAL COMBUSTION CRANKSHAFT BY EXPERIMENT METHOD ON ENGINE 1Ч17 5 24 Vũ Văn Tập Nguyễn Lan Hương Viện Cơ khí Đại học Hàng hải Việt Nam Tóm tắt Trong bài nghiên cứu này nhóm tác giả đã chỉ ra các nguyên nhân dẫn tới việc thay đổi vận tốc góc của trục khuỷu động cơ đốt trong phân tích cơ sở lý thuyết dẫn tới sự thay đổi vận tốc góc của trục khuỷu trong một chu kỳ làm việc của động cơ và sự ảnh hưởng của của nó. Sau đó tiến hành đo thực nghiệm trên động cơ 1Ч17 5 24 trong các chế độ tải. Từ những kết quả đo được nhóm tác giả tiến hành phân tích kết quả và vẽ biểu đồ thay đổi vận tốc của trục khuỷu trên các chế độ tải cũng như tính toán hệ số ẟ cho mỗi chế độ tải. Kết quả cho thấy sự thay đổi xung động của mô men xoắn bằng cách sử dụng thiết bị cung cấp nhiên liệu nhiều lần khi đó nhiên liệu và không khí được hòa trộn tốt hơn làm cho quá trình cháy xảy ra đều và ổn định. Từ khóa Dao động vận tốc góc của trục khuỷu thay đổi vận tốc góc của trục khuỷu ảnh hưởng của sự thay đổi vận tốc góc. Chỉ số phân loại Abstract In this study we have shown causes to lead to a change of angular velocity of internal combustion crankshaft theoretical basis analysis leads to a change of angular velocity of internal combustion crankshaft in working cycle of the engine and its influence. Then we conduct experimental measurement on the engine 1Ч17 5 24 in the case of the load modes. from measured results we conduct an analysis of these results and plot diagrams of the .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Dao động vận tốc góc của trục khuỷu
• Thay đổi vận tốc góc của trục khuỷu
• Mô men xoắn
• Dao động vận tốc góc
• Động cơ đốt trong nhiều xi lanh
• Giáo trình Nghề Công nghệ ôtô
• Kỹ thuật chung về ôtô
• Phân loại động cơ đốt trong
• Động cơ 4 kỳ
• Động cơ nhiều xi lanh
• Công nghệ phục hồi 47 chi tiết bị mài mòn
• Kỹ thuật chung oto phần 2
• Sửa chữa ô tô
• Cơ khí chế tạo
• động cơ bốn kỳ
• động cơ đốt trong
• Kỹ thuật ô tô
• Bài giảng kỹ thuật ô tô
• Động cơ 4 kì
• Động cơ 2 kì
• Công nghệ ô tô
• Động cơ ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật chung về ôtô
• Công nghệ sửa chữa ô tô
• Giáo trình nghề Công nghệ ô tô
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu