TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu tính toán thiết kế hệ thống khí nén thay thế hệ thống điện-điện tử để điều khiển từ xa bước chân vịt tàu thủy

Bài báo nghiên cứu tính toán thiết kế hệ thống khí nén thay thế hệ thống điện - điện tử để điều khiển từ xa bước chân vịt tàu thủy. Hệ thống khí nén thay thế cho hệ thống điện - điện tử phải đảm bảo đầy đủ tính năng điều khiển, chỉ báo bước chân vịt như hệ thống điều khiển từ xa bước chân vịt bằng điện - điện tử. Hệ thống khí nén thay thế đã khắc phục được những nhược điểm của các hệ thống điện - điện tử đang được áp dụng hiện nay trên tàu thủy. | Nghiên cứu tính toán thiết kế hệ thống khí nén thay thế hệ thống điện-điện tử để điều khiển từ xa bước chân vịt tàu thủy JMST TẠP CHÍ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI Số - 62 04 2020 JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY ISSN 1859-316X NGHIÊN CỨU TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG KHÍ NÉN THAY THẾ HỆ THỐNG ĐIỆN-ĐIỆN TỬ ĐỂ ĐIỀU KHIỂN TỪ XA BƯỚC CHÂN VỊT TÀU THỦY RESEARCH ON CALCULATION TO DESIGN THE PNEUMATIC SYSTEM TO REPLY ELECTRIC-ELECTROLIC SYSTEM FOR REMOTE CONTROL OF SHIP S PROPELLER PITCH PHẠM HỮU TÂN VŨ ANH TUẤN Khoa Máy tàu biển Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Email liên hệ phamhuutan@ 1. Đặt vấn đề Tóm tắt Bài báo nghiên cứu tính toán thiết kế hệ thống khí Tàu thủy trang bị chân vịt biến bước làm tăng tính nén thay thế hệ thống điện - điện tử để điều khiển cơ động của tàu thủy. Để thay đổi chiều chuyển động từ xa bước chân vịt tàu thủy. Hệ thống khí nén hay tốc độ chuyển động của tàu thủy thì chỉ cần thay thay thế cho hệ thống điện - điện tử phải đảm bảo đổi bước chân vịt theo chiều tiến hay lùi mà không cần đầy đủ tính năng điều khiển chỉ báo bước chân thay đổi chiều quay hay tốc độ quay của máy chính. vịt như hệ thống điều khiển từ xa bước chân vịt Chính vì vậy mà máy chính của tàu thủy ít phải làm bằng điện - điện tử. Hệ thống khí nén thay thế đã việc ở chế độ khởi động sẽ giảm được mài mòn các khắc phục được những nhược điểm của các hệ chi tiết tăng tuổi thọ máy chính của tàu thủy. Thậm thống điện - điện tử đang được áp dụng hiện nay chí trong quá trình thay đổi tốc độ tàu thì máy chính trên tàu thủy. Nhược điểm của các hệ thống điều vẫn được duy trì ở một tốc độ quay định mức nên có khiển từ xa bước chân vịt bằng điện - điện tử là hoạt động kém chính xác trong các môi trường có thể phát huy tốt công suất của máy chính. nhiệt độ độ ẩm cao môi trường rung lắc mạnh Tàu thủy trang bị chân vịt biến bước đều được trên tàu thủy. Hệ thống khí nén có ưu điểm là hoạt điều khiển từ xa bước chân vịt từ buồng lái và buồng động an toàn tin cậy độ bền cao với

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Chân vịt biến bước
• Điều khiển từ xa
• Bước chân vịt
• Bước chân vịt tàu thủy
• Tính toán thiết kế hệ thống khí nén
• Hệ thống điện điện tử
• Chân vịt cánh rời
• Bầu của chân vịt cánh rời
• Thiết kế chân vịt biến bước
• Bu lông ghép cánh của chân vịt cánh rời
• Hệ thống chân vịt biến bước
• Điều khiển và giám sát
• Giao diện người máy
• Chế độ điều khiển bước chân vịt
• Điều khiển Diesel
• kỹ thuật tàu thủy
• cơ khí động lực
• hệ thống truyền lực
• thiết bị đẩy tàu
• Thiết kế hệ trục chân vịt
• sổ tay thiết kế cơ khí
• cơ khí chế tạo máy
• bản vẽ cơ khí
• chiều dày cánh của chân vịt
• động cơ đốt trong
• cơ cấu phân phối khí
• nguyên lý hoạt động
• Trang bị động lực
• tham quan máy móc
• thiết bị xưởng
• Hệ truyền động
• Gián tiếp kiểu cơ khí
• Động cơ diesel