TAILIEUCHUNG - Phần 2: Ô tô - Kỹ thuật chẩn đoán

Nối tiếp phần 1, phần 2: Ô tô - Kỹ thuật chẩn đoán tiếp tục giới thiệu về các nội dung: Xác định trạng thái kỹ thuật ôtô, lý thuyết thông tin trong chẩn đoán, logic và chẩn đoán kỹ thuật, logic mờ trong chẩn đoán, ứng dụng FUZZY-LOGIC trong phần mềm Matlab. để nắm nội dung chi tiết. | PHẨN 3 XÁC ĐỊNH TRẠNG THÁI KỸ THUẬT ÔTÔ KỶ THUẬT chấn đoán ôtó Chương 11. Lý thuyết thông tin trong chẩn đoán CHƯƠNG 11 LÝ THUYẾT THÔNG TIN TRONG CHAN đoán Chẩn đoán kỹ thuật đòi hỏi các thông số chẩn đoán được xem xét trong một hệ thống. Trong dự đoán đối tượng lượng thông tin thu thập luôn đi kèm với khái niệm xác định hay chưa xác định trạng thái của hệ thống. Lượng thông tin thu được về trạng thái càng nhiều thì tính không xác định độ bất định càng giảm. Mọi thông tin. của thông số chẩn đoán phải được đánh giá về giá trị độ lớn theo một hướng nhất định mục tiêu chẩn đoán do vậy chẩn đoán trạng thái trước hết phải dựa vào lý thuyết thông tin. Việc vận dụng lý thuyết này cho phép có thể chọn hợp lý các thông số chẩn đoán cần thiết đánh giá độ chính xác của kết luận về trạng thái của đối tượng chẩn đoán. . LÝ THUYẾT THÒNG TIN Lý thuyết thông tin là ngành khoa học nghiên cứu các quy luật về truyền nhận lưu trữ và xử lý thông tin. Hiện nay nó đã được sử dụng vào nhiều lĩnh vực khoa học khác trong đó có kỹ thuật chẩn đoán. Trong quá trình sử dụng ôtô trạng thái kỹ thuật của các tổng thành hệ thống và của cả ôtô luôn thay đổi theo hướng xấu đi rất khó có thể xác định trước một cách cụ thể. Các triệu chứng báo hiệu các thông tin khá phức tạp có tính đan xen chặt chẽ. Có các triệu chứng thể hiện ở mức tốt và xấu nhưng có các triệu chứng ỏ dạng nhiều ít như ở chế hoà khí có mức nhiều xăng ít xăng có nhiều tổ hợp chi tiết và bao gồm nhiều trạng thái khác nhau nhưtronđ hệ nhiên liệu của động cơ điêzel bao gồm mòn bộ đôi bơm cao áp tắc toàn bộ hay một phần bộ kim phun. và dẫn tới nhiều trạng thái kỹ thuật khác nhau. Như vậy ôtô cũng bao gồm nhiều cụm kỹ thuật và mỗi cụm có nhiều trạng thái giống như các hệ thống vật lý phức tạp. Muốn đánh giá hệ thống ôtô cần thiết phải xác định trạng thái của các thành phần có trong các cụm của ôtô thông qua độ bất định của hệ thống vật lý. . ENTROPI E VÀ ĐỘ BẤT ĐỊNH CÙA HỆ THỐNG Theo lý thuyết thông tin có thể mô tả trạng thái .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Kỹ thuật chẩn đoán ôtô
• Xác định trạng thái kỹ thuật ôtô
• Lý thuyết thông tin trong chẩn đoán
• Chẩn đoán kỹ thuật
• Logic mờ trong chẩn đoán
• Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ôtô
• Khái niệm trong chẩn đoán kỹ thuật
• Chẩn đoán cụm bánh xe
• Chẩn đoán hệ thống phanh
• Chẩn đoán hệ thống treo
• Giáo trình kỹ thuật ôtô
• Khai thác ôtô
• Trạng thái kỹ thuật ôtô
• Chuẩn đoán động cơ ôtô
• Hệ thống truyền lực
• Kỹ thuật ôtô
• Chuẩn đoán kỹ thuật ôtô
• Tự chẩn đoán
• Phương pháp chẩn đoán
• Chẩn đoán động cơ
• chẩn đoán lỗi trên ôtô
• máy chẩn đoán lỗi
• hệ thống mạng kết nối thông tin điều khiển CAN
• luận văn cơ khí
• công nghệ ô tô
• công nghệ kỹ thuật
• Kỹ thuật kiểm định ô tô
• Bài giảng Kiểm định ôtô
• Chẩn đoán hệ thống lái
• Hệ thống treo
• Chẩn đoán trạng thái
• Kinh tế vận hành ôtô
• Bảo dưỡng ôtô
• Quy trình tháo lắp
• Động cơ ôtô
• Giáo trình nghề Công nghệ ôtô
• Giáo trình Sửa chữa hộp số tự động ôtô
• Kỹ thuật
• Hộp số tự động ôtô
• Bảo dưỡng hộp số tự động ôtô
• Kỹ thuật kiểm tra hộp số tự động
• Kỹ thuật chẩn đoán hộp số tự động
• trạng thái ôtô
• chuẩn đoán ôtô
• cơ khí ôtô
• chuyên ngành chế tạo máy
• máy móc ôtô
• Bài giảng Kiểm định và chuẩn đoán kỹ thuật ôtô
• Kiểm định và chuẩn đoán kỹ thuật ôtô
• Động cơ đốt trong
• Chẩn đoán hệ thống điện
• sữa chũa ôtô
• kỹ thuật sữa chũa ôtô
• lý thuyết sữa chũa ôtô
• tài liệu sữa chũa ôtô
• giáo trình sữa chũa ôtô
• sửa chữa ôtô
• tài liêu ngành ôtô
• công nghệ cơ khí