TAILIEUCHUNG - Sử dụng công nghệ phụt vữa cao áp gia cố nền giảm độ lún công trình lân cận tại tuyến metro số 1 – Thành phố Hồ Chí Minh

Bài viết Sử dụng công nghệ phụt vữa cao áp gia cố nền giảm độ lún công trình lân cận tại tuyến metro số 1 – Thành phố Hồ Chí Minh trình bày việc thi công hầm bằng công nghệ khiên đào sẽ xuất hiện biến dạng bề mặt đất trong quá trình thi công. Với điều kiện hạn chế về không gian thi công và bảo vệ công trình kiến trúc cổ Nhà hát Thành phố cần đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và lúc vận hành khai thác,. . | TẠP CHÍ KHOA HỌC YERSIN SỬ DỤNG CÔNG NGHỆ PHỤT VỮA CAO ÁP GIA CỐ NỀN GIẢM ĐỘ LÚN CÔNG TRÌNH LÂN CẬN TẠI TUYẾN METRO SỐ 1 – THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Phan Sỹ Liêm* TÓM TẮT Title: Using jet-grouting to reinforced soid mass surrounding the tunel and protect the constuction foundation in metro line 1 Từ khóa: Jet-Grouting, lún bề mặt, khiên đào, PTHH Keywords: Jet-Grouting, surface setterment, tunnel boring machine, FEM. Thông tin chung: Việc thi công hầm bằng công nghệ khiên đào sẽ xuất hiện biến dạng bề mặt đất trong quá trình thi công. Với điều kiện hạn chế về không gian thi công và bảo vệ công trình kiến trúc cổ Nhà hát Thành phố cần đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và lúc vận hành khai thác. Tại nghiên cứu này, tác giả nghiên cứu công nghệ Jet-Grouting (cọc Xi măng-đất phụt vữa áp lực cao) gia cố đất nền xung quanh hầm tại vị trí khó khăn trên để giảm lún bề mặt đất và công trình Nhà hát. Phương pháp phần tử hữu hạn (PTHH) được sử dụng để đánh giá độ lún bề mặt đất nền. Từ kết quả tính toán bằng phương pháp PTHH đưa ra quan hệ giữa đặc trưng thông số của cọc XM-Đ (Jet-Grouting) với độ lún bề mặt đất nền trên hầm và góc Nhà hát tại vị trí nguy hiểm nhất, trong điều kiện độ lún mặt đất cho phép nhỏ hơn 10mm. Ngày nhận bài: 07/10/2016; Ngày nhận kết quả bình duyệt: 28/11/2016; Ngày chấp nhận đăng bài: 05/01/2017 Tác giả: KS., Công ty Cổ phần Tư vấn đầu tư GTVT - Sài Gòn syliem91@ ABSTRACT Due to tunneling with tunnel boring machine the surface settlerment will appear. With the restriction on construstion site and have to protection of ancient architicture Opera House building, the tunnel have to be placed ensure technical requirements and operating. In this study, the authors use the Jet-Grouting (Cement piles-high pressure grouting) for reinforcement of surrounding ground tunnels going through the restriction site to reduce surface settlerment and Opera House building. The finite element method (FEM) will be used to evaluate the surface settlerment. From .

• Kiến trúc - Xây dựng
• Sử dụng công nghệ phụt vữa
• Phụt vữa cao áp
• Gia cố nền giảm độ lún
• Công trình lân cận tại tuyến metro số 1
• Tuyến metro số 1
• Phát triển hệ thống xe buýt điện
• Hệ thống xe buýt điện
• Thành phố Biên Hòa đến tuyến metro số 1
• Giao thông vận tải
• Vận tải hành khách giao thông công cộng
• Công nghệ jet grouting
• Hầm bảo vệ công trình móng nông
• Thành phố Hồ Chí Minh
• Độ lún mặt đất
• Phương pháp phần tử hữu hạn
• Cọc xi măng – đất
• Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật xây dựng
• Công trình dân dụng
• Xây dựng công trình công nghiệp
• Vốn hỗ trợ phát triển chính thức
• Đường sắt đô thị TP
• HCM
• Tiến độ xây dựng
• Dự án tuyến đường sắt đô thị
• Kiến trúc phần ngầm
• Công trình công nghiệp
• Công nghệ neo phụt vữa xi măng
• Tường vây tầng hầm
• Công trình thi công đường sắt
• Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ
• Luận văn Thạc sĩ Quản lý đô thị
• Quản lý đô thị và công trình
• Quản lý quy hoạch xây dựng
• Xây dựng không gian đô thị
• Nhà ga Văn Thánh