TAILIEUCHUNG - Ứng dụng phân tích đa chỉ tiêu (MCA) và viễn thám trong việc hỗ trợ mở tuyến giao thông

Bài viết Ứng dụng phân tích đa chỉ tiêu (MCA) và viễn thám trong việc hỗ trợ mở tuyến giao thông sử dụng phương pháp phân tích đa chỉ tiêu (MCA) kết hợp với dữ liệu ảnh vệ tinh và DEM để vạch ra tuyến đường tối ưu nhất khi xác định tọa độ của điểm bắt đầu và điểm đến. | T¹p chÝ KHKT Má - §Þa chÊt, sè 44, 10-2013, TRẮC ĐỊA – ĐỊA CHÍNH – BẢN ĐỒ (trang 17- 65) ỨNG DỤNG PHÂN TÍCH ĐA CHỈ TIÊU (MCA) VÀ VIỄN THÁM TRONG VIỆC HỖ TRỢ MỞ TUYẾN GIAO THÔNG TRẦN VÂN ANH, Trường Đại học Mỏ - Địa chất NGUYỄN THỊ THU NGA, NGUYỄN NHƯ HÙNG, Đại học Kỹ Thuật Lê Quý Đôn Tóm tắt: Trên cơ sở nghiên cứu những nguyên tắc cơ bản của công tác vạch một tuyến đường mới để đảm bảo phù hợp quy hoạch cũng như đạt được những tiêu chuẩn kỹ thuật của một tuyến đường. Chúng tôi đã nghiên cứu sử dụng phương pháp phân tích đa chỉ tiêu (MCA) kết hợp với dữ liệu ảnh vệ tinh và DEM để vạch ra tuyến đường tối ưu nhất khi xác định tọa độ của điểm bắt đầu và điểm đến. Việc không giới hạn các chỉ tiêu đầu vào cộng với sự cập nhật thông tin nhanh từ công nghệ viễn thám sẽ giúp các nhà hoạch định có căn cứ khoa học chính xác, nhanh chóng để ra quyết định. Từ đấy hỗ trợ cho việc chuyển tuyến lên trên bản đồ và chuyển tuyến ra thực địa. trong việc hỗ trợ ra quyết định mở tuyến giao 1. Đặt vấn đề Giao thông được ví như huyết mạch của thông mới. một quốc gia. Một mạng lưới giao thông mạnh, Dựa vào các ưu điểm rất lớn của dữ liệu thông suốt góp phần quan trọng vào việc thúc ảnh vệ tinh như: độ phủ rộng, tính cập nhật mới đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội, văn hóa - cao, có nhiều dạng dữ liệu khác nhau, khả năng chính trị. tự động hóa khi ứng dụng công nghệ thông tin. Việt Nam là một đất nước đang phát triển, để tiến hành phân loại và thành lập các bản đồ vì việc quy hoạch cũng như mở mới các tuyến chuyên đề phù hợp với mục đích sử dụng. Kết đường là một vấn đề cấp thiết. Nhất là các khu hợp với DEM và chức năng phân tích đa chỉ vực miền núi với địa hình địa vật phức tạp như tiêu (MCA) để vạch ra tuyến đường tối ưu nhất độ dốc cao và chịu nhiều ảnh hưởng của các khi xác định tọa độ của điểm bắt đầu và điểm dạng tai biến nhiên: trượt lở đất, lũ lụt, lũ bùn đến. Việc không giới hạn các chỉ tiêu đầu vào đá, lở đá, xói mòn. Tuy nhiên việc mở mới các cộng với sự cập nhập

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.