TAILIEUCHUNG - Bài giảng Tính toán thiết kế áo đường cứng

Kết cấu mặt đường; cấu tạo mặt cắt ngang tấm bê tông xi măng mặt đường; cường độ của bê tông; liên kết giữa các khe của tấm bê tông;. là những nội dung chính mà "Bài giảng Tính toán thiết kế áo đường cứng" hướng đến trình bày. Mời các bạn cùng tìm hiểu và tham khảo nội dung thông tin tài liệu. | TÍNH TOÁN THIẾT KẾ ÁO ĐƯỜNG CƯNG 1. Kết cấu mặt 2. Cấu tạo mặt cắt ngang tấm bê tông xi măng mặt 3. Cường độ của bê 4. Liên kết giữa các khe của tấm bê Kích thước của thanh truyền Kích thước của các ngàm trong khe kiểu Khoảng cách giữa các khe co và Chiều rộng của khe co dãn và yêu cầu đối với vật liệu chèn 5. Cấu tạo và kích thước tấm bê tông trong các trường hợp đặc 6. Tải trọng tính toán lưu lượng xe chạy tính toán và hệ số chiết giảm cường độ tính 7. Tính toán cường độ mặt đường bê tông xi măng dưới mặt bê tông Tính toán chiều dày tấm xi măng theo công thức sau .9 Kiểm toán chiều dày bê tông dưới tác dụng của xe nặng cá 8. Kiểm toán với ứng suất 9. Thiết kế lớp móng bê tong xi măng của mặt đường bê tong 10. Xác định mô đun đàn hồi chung trên mặt lớp móng 11. Tính chiều dày lớp móng của mặt đường bê tông xi 1. Cấu tạo của mặt đường bê tông lắp 2. Tính toán tấm bê tông lắp 3. Để xác định diện tích cốt thép cần thiết phải tính giá trị của hệ số p 1 hoặc theo công thức .23 1 TÍNH TOÁN THIẾT KẾ ÁO ĐƯỜNG CỨNG 1. Kết cấu mặt đường Kết cấu mặt đường bê tông xi măng đổ tại chỗ gồm các lớp mặt lớp tạo phẳng lớp móng nền đất. Mặt đường BTXM là loại mặt đường cứng các tấm bê tông là ớp chịu lực chủ yếu của mặt đường chứ không phải là lớp móng như với mặt đường mềm chịu uốn dưới tác dụng tải trọng xe chạy. Tùy theo vị trí của tải trọng bánh xe tác dụng ở mép hoặc ở tâm của tấm bê tông mà ứng suất kéo có thể ở phần trên hoặc phần dưới của tấm bê tông mặt đường. Mặt đường BTXM còn bị biến dạng khi nhiệt độ và độ ẩm thay đổi và khi bê tông bị co rút. Biến dạng do nhiệt độ độ ẩm thay đổi va do bê tông co rút sẽ làm xuất hiện nội ứng suất trong bê tông vì sự ma sát giữa mặt dưới của tấm bê tông và lớp móng làm cản trở sự thay đổi tự do kích thước của mặt đường. Để giảm nội ứng suất trong bê tông và để cho mặt đường không bị

• Kiến trúc - Xây dựng
• Tính toán thiết kế áo đường cứng
• Thiết kế áo đường cứng
• Áo đường cứng
• Khe của tấm bê tông
• Cường độ của bê tông
• Kết cấu mặt đường
• Bài giảng Thiết kế nền mặt đường
• Thiết kế nền mặt đường
• Thiết kế kết cấu áo đường cứng theo AASHTO 1998
• Tính toán kết cấu áo đường cứng
• Độ tin cậy thiết kế
• Điều kiện chống đỡ mép làn
• Phần trạm biến áp cấp điện áp 110kV
• Quy định thiết kế dự án lưới điện cấp điện áp
• Thiết kế lưới điện cấp điện áp từ 110kV đến 500kV
• Tính toán đường ô tô
• Tính toán áo đường mềm
• Tính toán áo đường cứng
• Tính toán bể dầu sự cố
• Tính toán bể nước cứu hỏa
• Tính toán hệ điều hành
• Tính toán hệ thống điện năng lượng mặt trời
• Tính toán lựa chọn độ cao san nền
• Thiết kế kết cấu áo đường cứng
• Tính toán tấm bê tông xi măng
• Tiêu chuẩn tính toán mặt đường bê tông xi măng
• Mô hình tính toán mặt đường bê tông xi măng
• Cấu tạo kết cấu áo đường
• Thiết kế cấu tạo kết cấu áo đường
• Nguyên tắc thiết kế cấu tạo kết cấu áo đường
• Tính toán cường độ cấu tạo kết cấu áo đường
• Bài giảng Xây dựng mặt đường ô tô
• Xây dựng mặt đường ô tô
• Kết cấu mặt đường mềm
• Kết cấu mặt đường cứng
• Trình tự xây dựng mặt đường ô tô
• Thiết kế cấu tạo kết cấu áo đường cứng
• Cấu tạo kết cấu áo đường bê tông xi măng
• Hiện tượng phá hoại kết cấu áo đường cứng
• Mặt đường bêtông xi măng
• Kết cấu mặt đường bêtông xi măng
• Mặt đường bêtông xi măng đường ôtô
• Mặt đường bêtông xi măng đường sân bay
• Phương pháp thiết kế mặt đường bêtông xi măng
• Tính toán mặt đường bêtông xi măng
• Tính toán kết cấu mặt đường nhựa
• Kết cấu mặt đường nhựa
• Phương pháp phân lớp hữu hạn
• Kết cấu mặt đường nhựa nhiều lớp
• Mô hình vật liệu đàn nhớt
• Bề mặt đường sân bay
• Kháng trượt mặt đường
• Mặt đường bê tông nhựa rải nóng
• Xây dựng mặt đường HMA
• Chất che phủ bề mặt
• Lớp phủ tạo nhám
• Kỹ thuật thiết kế
• Thiết kế mặt đường
• Quản lý mạng lưới đường bộ
• Vật liệu mặt đường
• Tính toán mặt đường mới
• Bêtông làm đường
• Chế tạo hỗn hợp bê tông
• Thiết kế tầng mặt
• Mặt đường Bê tông
• Mặt đường xi măng
• Phương pháp tính toán mặt đường
• Phương pháp thiết kế mặt đường
• xây dựng mặt đường
• chuyên đề xây dựng mặt đường
• tài liệu xây dựng mặt đường
• mặt đường đất gia cố vôi
• cấu tạo mặt đường
• Thuyết trình Xây dựng mặt đường ô tô
• Mặt đường ô tô
• Thi công mặt đường tuyến
• Kết cấu mặt đường kiểu mới
• Công nghệ làm đường ôtô
• Xây dựng mặt đường bêtông ximăng
• Bê tông lèn chặt bằng lu
• Xây dựng mặt đường ôtô
• Công trình mặt đường giao thông
• Mặt đường bê tông nhựa
• Thiết kế kết cấu áo đường mềm
• Phương pháp tính toán cường độ áo đường mềm
• Tính toán thiết kế kết cấu áo đường mềm
• Tiêu chuẩn Việt Nam 22TCN 211 06
• Đồ án kết cấu bê tông cốt thép
• Đồ án kỹ thuật thi công
• Đồ án xây dựng
• Kết cấu nền mặt đường
• Công trình ngầm
• Hư hỏng nền mặt đường
• Bê tông nhựa rỗng thoát nước
• Bê tông nhựa rỗng
• Hệ số lớp của bê tông nhựa rỗng
• Thiết kế kết cấu mặt đường
• Kết cấu mặt đường theo AASHTO 1993
• Tóm tắt Luận án Tiến sĩ
• Luận án Tiến sĩ
• Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật
• Xây dựng đường ôtô và đường thành phố
• Bê tông đầm lăn
• Tính toán kết cấu mặt đường
• Chỉ số khả năng phục vụ
• Thiết kế kết cấu áo đường cứng AASHTO 1993
• Thiết kế mặt đường mềm theo AASHTO
• Bài giảng Thiết kế đường
• Thiết kế đường
• Phân loại áo đường
• đề án tốt nghiệp
• xây dựng cầu đường
• thi công mặt đường
• thi công chi tiết mặt đường
• thi công chi tiết
• Tiêu chuẩn ngành 22 TCN 352006
• Tiêu chuẩn ngành
• 22 TCN 352006
• Mặt đường mềm của đường ôtô
• Kết cấu mặt đường mềm của đường ôtô
• Đánh giá mặt đường mềm của đường ôtô