TAILIEUCHUNG - Giáo trình ô tô và ô nhiễm môi trường Phần IV

Giáo trình ô tô và ô nhiễm môi trường gồm các nội dung sau: tác hại của các chất ô nhiễm trong khí xả động cơ đốt trong, quy trình đo các chỉ tiêu ô nhiễm của ô tô, cơ chế hình thành NOx trong quá trình đốt cháy động cơ đốt trong, các yếu tố ảnh hưởng đến nồng độ các chất ô nhiễm trong không khí xả động cơ đốt trong, các biện pháp kỹ thuật làm giảm mức độ gây ô nhiễm của động cơ đốt trong, động cơ sử dụng nhiên liệu khí - một giải pháp làm giảm ô nhiễm môi trường, xu hướng phát triển động cơ ô tô nhằm giảm ô nhiễm môi trường. | Chương 8 ĐỘNG CƠ SỬ DỤNG NHIÊN LIỆU KHÍ MỘT GIẢI PHÁP LÀM GIẢM Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG Các giải pháp kĩ thuật cải thiện quá trình cháy và tăng cường xử lí trên đường xả như đã mô tả ở chương 7 chưa đủ để làm giảm một cách triệt để nồng độ các chất ô nhiễm trong khí thải động cơ đốt trong. Do đó để nâng cao hiệu quả của việc chống ô nhiễm môi trường do phương tiện vận tải gây ra chúng ta cần tác động đến nhiên liệu nâng cao tính năng của nhiên liệu truyền thống hoặc sử dụng các loại nhiên liệu sạch . Sử dụng nguồn nhiên liệu khí để chạy động cơ ngoài việc đa dạng hóa nguồn năng lượng còn góp phần đáng kể vào việc giải quyết vần đề ô nhiễm môi trường do động cơ đốt trong gây ra. Phần 1 NHIÊN LIỆU KHÍ HÓA LỎNG LPG Nhiên liệu khí hóa lỏng LPG khí dầu mỏ hóa lỏng thường thuộc nhóm hydrocarbure có 3 hay 4 nguyên tử C C3-C4 . Loại nhiên liệu này được phát triển và thương mại hóa từ những năm 1950. Mấy thập kỉ qua chúng được dùng chủ yếu cho công nghiệp và sinh nhiệt gia dụng. Việc nghiên cứu sử dụng chúng cho động cơ đốt trong trên phương tiện giao thông vận tải đã bắt đầu trong những năm gần đây. Tuy việc áp dụng loại nhiên liệu này trên ô tô cần những thiết bị cồng kềnh hơn nhiên liệu lỏng nhưng nó cho phép giảm được mức độ phát ô nhiễm và đó chính là điểm mà các nhà chế tạo ô tô quan tâm nhất hiện nay. . Trữ lượng LPG và thị trường tiêu thụ Là sản phẩm trung gian giữa khí thiên nhiên và dầu thô nhiên liệu khí hóa lỏng có thể thu được từ công đoạn lọc dầu hoặc làm tinh khiết khí thiên nhiên. Vì vậy nguồn gốc khí hóa lỏng phụ thuộc vào xuất xứ nhiên liệu. Nói chung trên thế giới có khoảng 40 LPG thu được từ quá trình lọc dầu thô. Sản lượng khí hóa lỏng trên thế giới năm 1995 là 130 triệu tấn chiếm 2 tổng năng lượng tiêu thụ dưới các dạng khác nhau. Người ta dự kiến trong những năm đầu của thế kỉ 21 tổng sản lượng LPG trên thế giới sẽ đạt khoảng 200 triệu tấn năm. Phần lớn lượng khí hóa lỏng thu được hiện nay được sử dụng làm nguồn chất đốt để sinh nhiệt gia dụng hay công .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Giáo trình ô tô
• Ô nhiễm môi trường
• Tài liệu về ô tô
• Ô nhiễm môi trường do ô tô
• Kiến thức về ô tô
• Giáo trình ô tô căn bản
• Công nghệ ô tô
• Giáo trình Công nghệ ô tô
• Chẩn đoán ô tô
• Sửa chữa ô tô
• Phục hồi chi tiết ô tô
• Công nghệ phục hồi chi tiết
• Phương pháp phục hồi chi tiết
• Giáo trình Quản lý dịch vụ ô tô
• Quản lý dịch vụ ô tô
• Thực tập Quản lý dịch vụ ô tô
• Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Quy trình quản lý xưởng dịch vụ ô tô
• Đại lý dịch vụ ô tô
• Giáo trình về Công nghệ ô tô
• Kỹ thuật chung về ô tô
• Công nghệ sửa chữa ô tô
• Tổng quan chung về ô tô
• Giáo trình nghề Công nghệ ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô
• Kỹ thuật lái xe ô tô
• Kỹ thuật cơ bản lái xe ô tô
• Điều khiển xe ô tô
• Điện ô tô
• Bảo dưỡng trang bị ô tô
• Sửa chữa trang bị ô tô
• Trang bị ô tô
• Tình trạng kỹ thuật động cơ
• Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Thực tập Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Quy trình sửa chữa sơn ô tô
• Sửa chữa sơn ô tô
• Giáo trình Thực tập kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• Thực tập kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• Pan động cơ ô tô
• Sửa chữa pan động cơ ô tô
• Kiểm tra sửa chữa Pan ô tô
• Hệ thống SFI
• Hệ thống phanh ABS
• Cảm biến lưu lượng khí nạp
• Giáo trình Kỹ thuật bảo dưỡng ô tô theo định kỳ
• Thực tập Kỹ thuật bảo dưỡng ô tô
• Bảo dưỡng ô tô theo định kỳ
• Công nghệ thuật kỹ tô tô
• Kỹ thuật bảo dưỡng ô tô du lịch
• Thiết bị lạnh ô tô
• tìm hiểu Thiết bị lạnh ô tô
• thiết kế Thiết bị lạnh ô tô
• lắp đặt Thiết bị lạnh ô tô
• bài giảng Thiết bị lạnh ô tô
• giáo trình Thiết bị lạnh ô tô
• Giáo trình cơ khí ô tô
• Phanh ô tô
• Sự phanh ô tô
• Cơ khí ô tô
• Công nghệ chế tạo ô tô
• Bộ điều hòa lực phanh
• Chương trình kỹ thuật ô tô
• Giáo dục kỹ thuật ô tô
• Kỹ thuật ô tô
• Kiến thức công nghệ ô tô
• Kỹ thuật sữa chữa ô tô
• Kỹ thuật chế tạo ô tô
• Động cơ ô tô
• Bảo dưỡng ô tô
• Kết cấu ô tô
• Tài liệu ô tô
• Tài liệu kết cấu ô tô
• Giáo trình kết cấu ô tô
• Tổng quan ô tô
• Hộp số tự động
• Hộp số phân phối
• Giáo trình Kỹ thuật chẩn đoán và kiểm định ô tô
• Thực tập Kỹ thuật chẩn đoán và kiểm định ô tô
• Kỹ thuật chẩn đoán và kiểm định ô tô
• Kiểm định kỹ thuật ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Thực tập Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Sửa chữa thân vỏ ô tô
• Giáo trình Gầm ô tô 1
• Gầm ô tô 1
• Bộ ly hợp ô tô
• Hệ thống nguồn điện
• Hệ thống truyền lực
• Giáo trình Hệ thống điều hòa ô tô
• Hệ thống điều hòa ô tô
• Bảo trì và sửa chữa ô tô
• Điều hòa ô tô
• Điều hòa không khí trên ô tô