TAILIEUCHUNG - Kết cấu bê tông cốt thép : NHÀ CÔNG NGHIỆP 1 TẦNG LẮP GHÉP part 2

Tĩnh tải: Trọng lượng bản thân kết cấu mái, các lớp phủ, cửa mái, tường, cửa, dầm, giằng. * Hoạt tải: Hoạt tải sửa chữa mái, gió, họat tải cầu trục. Các tĩnh tải được xác định theo cấu tạo cụ thể. Hoạt tải mái lấy theo TCVN 273795. Ở đây chỉ trình bày cách xác định tải trọng cầu trục và tải trọng gió. + Xác định tải trọng cầu trục | 40cm 60cm. Vai cột thuộc loại consol ngắn lv - lv 400 nên lấy lvtheo bội sộ cuạ 50 - lv 400 nên lấy lvtheo bội sộ cuạ 100 - lv 10 -15cm nên co thể lạm vại cột chữ nhất - hv 200 vạ bội sộ cuạ 100 hv h 3 h 250 . Một sộ chi tiết liên kết Hình . Liên kết dảm càu true 1- ray 2- buiổng 3 lílm tháp dộm 4- độm cao su 5- dàm càu trục 6- bân thép hàn 7- bulông nco 8- hốp góc dạt sẵn trong dầm 9- tám thép dặt sẵn trong cột 10- tám thép nói 11- buỉông láp ráp 12- thép góc láp ráp 13- bổlông chồn. 2. Tính toan khung ngang . Xac định tai trong Khoạ Xấy Dững DD CN - ĐH BK ĐN 6 Tĩnh tai Trong lượng ban thân kết cấu mai các lớp phu cửa mai tuòng cửa dầm giằng. Hoạt tai Hoat tai sửa chửa mai gio hoat tai câu truc. Cac tĩnh tai được xac định theo câu tao cu thế . Hoat tai mai lây theo TCVN 273795. Ớ đây chỉ trình bay cach xac định tai trong câu truc va tai trong gio. Xác định tai trọng cầu trục Khi tính toan cân xet trướng hợp 2 câu truc lam viếc canh nhau gây ra ap lửc trến vai cột Dmax . Xac định Dmax bằng phướng phap đướng anh hướng cua phan lửc gội tửa cua dâm câu trục h va D max PL y. y -max 1 J 1 D - P n y y min min 4 J i Ap lực tính toan D Y nD max max D min nD min n hế sộ vượt tai theoTCVN 2737-95 Hình Khi xe con chớ vât nằng theo phướng ngang nha nếu ham do quan tính se sinh ra lửc ham ngang. Lửc ham ngang với câu truc co moc câu mếm Ttc Q G m0 n m Q - sửc nâng cua câu truc G - trong lửớng xe con f - hế sộ ma sat f Khoa Xây Dửng DD CN - ĐH BK ĐN 7 m0 - sổ banh xe được hãm m - toãn bộ sổ banh xe của xe con Thông thưỢng m0 m 2 T 0 Lực hãm ngang vỢi cầủ true co moc cẩủ cưng ytc _ Q G Lực hãm xem như truyền hết sang một phía củã ray vã chia đềủ cho 2 banh xe. Vầy môi banh xe trủyềm một lực lã . X y nT L TưỢng tư như cãch tính Dmax ta co tc max T max Tmax co thề hưỢng vão hoặc ra khoi cổt điềm đặt của no Ợ mặt trền dầm cầủ trủc. Khi cầủ trủc hãm doc se sinh ra lưc hãm doc nhã. Toan bổ lưc hãm doc lã Pm rp _ max đ 10 Khi sổ lưỢng khủng .

• Kiến trúc - Xây dựng
• Kết cấu bê tông cốt thép
• bài giảng Kết cấu bê tông cốt thép
• giáo trình Kết cấu bê tông cốt thép
• tài liệu Kết cấu bê tông cốt thép
• lý thuyết Kết cấu bê tông cốt thép
• Bộ đề Kết cấu bê tông cốt thép
• Đề thi Kết cấu bê tông cốt thép
• Môn Kết cấu bê tông cốt thép
• Ôn thi Kết cấu bê tông cốt thép
• Ôn tập Kết cấu bê tông cốt thép
• Bê tông cốt thép
• Đồ án Kết cấu bê tông cốt thép
• Đồ án bê tông cốt thép
• Bài tập kết cấu bê tông cốt thép
• Vật liệu xây dựng
• Tìm hiểu Kết cấu bê tông cốt thép
• Bài học Kết cấu bê tông cốt thép
• Thiết kế cấu kiện bê tông
• Kết cấu bê tông cốt thép Phần I
• Giáo trình Bê tông cốt thép
• Tài liệu bê tông cốt thép
• Nguyên lý thiết kế bê tông cốt thép
• Kết cấu mái bê tông cốt thép
• Kết cấu khung bê tông cốt thép
• Bài giảng Bê tông cốt thép 2
• Bê tông cốt thép 2
• Nguyên lý thiết kế kết cấu bê tông cốt thép
• Kết cấu sàn bê tông cốt thép