TAILIEUCHUNG - BÀI GIẢNG ĐỘNG CƠ DIESEL TÀU THUỶ - PHẦN 2 LÝ THUYẾT QUÁ TRÌNH CÔNG TÁC - CHƯƠNG 2

CÁC QUÁ TRÌNH CÔNG TÁC ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Quá trình nạp Hệ số nạp Trong động cơ đốt trong, sau mỗi chu kỳ công tác, động cơ cần phải thải một lượng khí cháy và nạp một lượng không khí mới vào xy lanh động cơ. Chất lượng của quá trình nạp và lượng không khí nạp vào xy lanh động cơ có ảnh hưởng rất nhiều đến quá trình tạo hỗn hợp và cháy nhiên liệu sau này. Thông thường, khi đánh giá lượng không khí nạp vào xy lanh động cơ trong quá trình nạp,. | CHƯƠNG 2 CÁC QUÁ TRÌNH CÔNG TÁC ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Quá trình nạp Hệ số nạp Trong động cơ đốt trong sau mỗi chu kỳ công tác động cơ cần phải thải một lượng khí cháy và nạp một lượng không khí mới vào xy lanh động cơ. Chất lượng của quá trình nạp và lượng không khí nạp vào xy lanh động cơ có ảnh hưởng rất nhiều đến quá trình tạo hỗn hợp và cháy nhiên liệu sau này. Thông thường khi đánh giá lượng không khí nạp vào xy lanh động cơ trong quá trình nạp người ta sử dụng các thông số trước cửa hút của xy lanh Po To hoặc Ps Ts đối với động cơ hai kỳ và động cơ tăng áp . Thực tế lượng không khí nạp có trong xy lanh ở đầu quá trình nén nhỏ hơn lượng không khí tính toán theo lý thuyết bởi vì trong quá trình nạp lượng không khí nạp vào xy lanh còn chịu ảnh hưởng của các yếu tố sau Sức cản thủy lực của đường ống không khí nạp các xupáp nạp và các cửa nạp trong động cơ hai kỳ . Do tồn tại sức cản thủy lực này nên áp suất của không khí trong xy lanh động cơ khi bắt đầu quá trình nén cuối quá trình nạp sẽ nhỏ hơn áp suất không khí nạp trước cửa nạp. Sự giảm áp suất do sức cản thủy lực này sẽ làm cho mật độ không khí trong xy lanh động cơ của quá trình nạp sẽ bị giảm theo và do vậy trong cùng một thể tích trọng lượng của không khí sẽ giảm. Sự sấy nóng không khí nạp do thành vách xy lanh đỉnh piston các xupáp hay các cửa làm cho nhiệt độ không khí nạp tăng trọng lượng riêng của nó giảm xuống làm giảm lượng không khí nạp thực tế vào xy lanh động cơ. Ngoài ra trong thực tế cuối quá trình xả chúng ta không thể làm sạch hoàn toàn xy lanh công tác. Có nghĩa là khi bắt đầu quá trình nạp trong xy lanh bao giờ cũng còn sót lại một lượng khí cháy. Lượng khí cháy cón sót lại này sẽ chiếm một phần thể tích xy lanh công tác làm giảm lượng không khí sạch nạp vào xy lanh. Lượng khí cháy cón sót lại trong xy lanh động cơ được đánh giá bằng một đại lượng tương đối gọi là hệ số khí sót kí hiệu là Yr v -Ml. Y L 2-1 Trong đó Mr số lượng khí cháy còn sót lại trong xy lanh động cơ ở cuối kỳ xả .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• chu trình lý tưởng
• động cơ đốt trong
• động cơ hai kỳ
• quá trình cháy
• trao đổi khí
• kỹ thuật tàu thủy
• Bài giảng Nguyên lý động cơ đốt trong
• Nguyên lý động cơ đốt trong
• Chu trình lý tưởng hỗn hợp
• Chu trình lý tưởng đẳng tích
• quá trình lý hoá phức tạp
• Chu trình thực tế động cơ
• đặc điểm Chu trình lý tưởng
• Tốc độ động cơ
• Chu trình diesel
• Bài toán nhiệt động học
• Chu trình diesel lý tưởng
• Hiệu suất chu trình
• Công suất chu trình
• Bài giảng Nhiệt động
• Chu trình nhiệt động
• Thiết bị nhiệt
• Chu trình thuận chiều
• Chu trình ngược chiều
• Chu trình của khí lý tưởng
• Chu trình của khí thực
• tư tưởng hồ chí minh
• tài liệu môn tư tưởng
• giáo trình môn tư tưởng
• lý thuyết môn tư tưởng
• ôn thi môn tư tưởng
• đề cương môn tư tưởng
• xây dựng đảng trong sạch
• Nguồn gốc tư tưởng Hồ Chí Minh
• Lý luận chính trị
• Chủ tịch Hồ Chí Minh
• Khái niệm tư tưởng Hồ Chí Minh
• Công tác tư tưởng
• Chương trình hợp tác nghiên cứu lý luận
• Công tác giáo dục chính trị tư tưởng
• Đẩy lùi suy thoái tư tưởng chính trị
• Chủ nghĩa Mác Lênin
• kỹ thuật nhiệt
• giãn nở kim loại
• động cơ xăng
• chủ nghĩa Mác Lênin
• chủ nghĩa xã hội
• đường lối Đảng Cộng
• quan điểm của hồ chí minh
• đấu tranh chống quan điểm xuyên tạc
• tư tường hồ chí minh
• bài giảng môn tư tưởng
• quá độ lên chủ nghĩa xã hội
• giáo trình đại cương
• Giáo trình tư tưởng
• lý luận mac lenin
• Giáo dục lý luận chính trị
• Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Kỹ thuật ô tô
• Lý thuyết động cơ ô tô
• Bài giảng Lý thuyết động cơ ô tô
• Chu trình thực tế của động cơ đốt trong
• Các loại chu trình lí tưởng
• Cách mạng xã hội chủ nghĩa
• Thực trạng xây dựng nền dân chủ
• Xã hội chủ nghĩa ở Việt Nam
• Đổi mới cách thức quản lý nhà nước
• chủ nghĩa Mác Lenin
• lý luận Mác lenin
• tài liệu học đại học
• chủ nghĩa mac lenin
• cải tạo hiện thực
• đường lối cách mạng
• Đảng cộng sản
• chính sách của đảng
• lý luận triết học
• Bài giảng Nhiệt động lực học
• Nhiệt động lực học
• Chu trình tuabin khí
• Chu trình Brayton lý tưởng
• Hiệu suất đoạn nhiệt
• Tuabin khí cấp nhiệt đẳng áp
• Giáo trình Chủ nghĩa vô thần học
• Chủ nghĩa vô thần học
• Giáo dục chủ nghĩa vô thần khoa học
• Sinh hoạt tín ngưỡng tôn giáo
• Giáo lý Phật giáo