TAILIEUCHUNG - Nghị quyết số 17/2012/NQ-HĐND

NGHỊ QUYẾT VỀ CHƯƠNG TRÌNH MỤC TIÊU NHẰM GIẢM THIỂU ÙN TẮC GIAO THÔNG TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ GIAI ĐOẠN 2012 - 2015 | HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HÀ NỘI CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Số 17 2012 NQ-HĐND Hà Nội ngày 13 tháng 07 năm 2012 NGHỊ QUYẾT VỀ CHƯƠNG TRÌNH MỤC TIÊU NHẰM GIẢM THIỂU ÙN TẮC GIAO THÔNG TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ GIAI ĐOẠN 2012 - 2015 HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HÀ NỘI KHÓA XIV KỲ HỌP THỨ 5 Từ ngày 10 7 2012 đến ngày 13 7 2012 Căn cứ Luật Tổ chức HĐND và UBND ngày 26 11 2003 Sau khi xem xét Tờ trình số 37 TTr-UBND ngày 18 6 2012 của UBND Thành phố Hà Nội về việc đề nghị HĐND Thành phố thông qua chương trình mục tiêu nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố giai đoạn 2012 - 2015 Báo cáo thẩm tra của Ban pháp chế Ý kiến thảo luận của các đại biểu HĐND Thành phố QUYẾT NGHỊ Điều 1. Thông qua Chương trình mục tiêu nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố giai đoạn 2012-2015 nội dung chính như sau I. MỤC TIÊU CỦA CHƯƠNG TRÌNH 1. Mục tiêu tổng quát - Tập trung triển khai đồng bộ quyết liệt một số nội dung và dự án đầu tư để giảm thiểu tình trạng ùn tắc tại một số nút giao thông một số tuyến đường trên địa bàn Thành phố nhất là khu vực từ vành đai 3 trở vào và trên các trục đường hướng tâm. Từng bước thực hiện theo đúng lộ trình chỉ tiêu của quy hoạch Giao thông Vận tải Thủ đô Hà Nội giai đoạn 2030 tầm nhìn đến năm 2050. - Góp phần nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông của người dân Phát triển vận tải hành khách công cộng hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân. - Thiết lập lại kỷ cương trật tự trong lĩnh vực giao thông vận tải đặc biệt là trong công tác quản lý vỉa hè lòng đường hành lang an toàn giao thông quản lý vận tải và quản lý các bến bãi đỗ xe. - Tạo được sự vào cuộc mạnh mẽ quyết liệt và bền bỉ của cả hệ thống chính trị đặc biệt là các cấp chính quyền các đoàn thể và các Bộ Ngành có liên quan. 2. Mục tiêu cụ thể Đến cuối năm 2015 giảm tối thiểu 27 điểm ùn tắc giao thông và giảm 40 thời gian ùn tắc tại các điểm còn lại trong giai đoạn 2012-2015. Duy trì không để phát sinh điểm

• Doanh nghiệp
• xếp loại đường bộ
• phương tiện giao thông
• luật giao thông
• quản lý sử dụng xe
• an toàn giao thông
• trật tự giao thông
• Quyết định số 08 2015 QĐ UBND
• Vấn đề xếp loại đường bộ
• Tìm hiểu xếp loại đường bộ
• Việc xếp loại đường bộ
• Luật Giao thông đường bộ
• văn bản luật
• Quyết định 25 2008 QĐ BGTVT
• bộ giao thông vận tải
• xếp loại đường
• cước vận tải