TAILIEUCHUNG - Thông báo số 26/TB-VPCP

THÔNG BÁO KẾT LUẬN CỦA THỦ TƯỚNG NGUYỄN TẤN DŨNG TẠI HỘI NGHỊ TỔNG KẾT CÔNG TÁC NĂM 2011 VÀ TRIỂN KHAI NHIỆM VỤ KẾ HOẠCH NĂM 2012 NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI | VĂN PHÒNG CHÍNH PHỦ CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM ---- Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Số 26 TB-VPCP Hà Nội ngày 20 tháng 01 năm 2012 THÔNG BÁO KẾT LUẬN CỦA THỦ TƯỚNG NGUYỄN TẤN DŨNG TẠI HỘI NGHỊ TỔNG KẾT CÔNG TÁC NĂM 2011 VÀ TRIỂN KHAI NHIỆM VỤ KẾ HOẠCH NĂM 2012 NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Ngày 07 tháng 01 năm 2012 tại Hà Nội Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã dự và phát biểu ý kiến tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2011 và triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2012 của Bộ Giao thông vận tải. Sau khi nghe đại diện lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải báo cáo tổng kết công tác năm 2011 và triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2012 Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng có ý kiến như sau I. ĐÁNH GIÁ TÌNH HÌNH THỰC HIỆN KẾ HOẠCH NĂM 2011 1. Tình hình chung Năm 2011 năm đầu thực hiện Nghị quyết Đại hội XI của Đảng chiến lược phát triển kinh tế xã hội 10 năm 2011-2020 và kế hoạch phát triển kinh tế xã hội 5 năm 2011 - 2015 tình hình kinh tế xã hội nước ta bên cạnh thuận lợi chúng ta phải đối mặt với nhiều khó khăn thách thức. Khủng hoảng tài chính và suy thoái kinh tế toàn cầu khủng hoảng nợ công ở một số nước Châu Âu. lạm phát lãi suất ở trong nước cao đe dọa ổn định kinh tế vĩ mô cùng với thiên tai dịch bệnh và những âm mưu thủ đoạn gây mất ổn định chính trị xã hội và đe dọa chủ quyền quốc gia . tác động không nhỏ đến sản xuất và đời sống của nhân dân. Nhìn lại tổng thể thành tựu đạt được của năm 2011 rất đáng trân trọng. Chúng ta đã thực hiện có kết quả việc kiềm chế lạm phát ổn định kinh tế vĩ mô cơ bản ổn định tỷ giá xuất khẩu tăng cao trên 33 nhập siêu giảm mạnh xuống dưới 10 so với kim ngạch xuất khẩu bội chi ngân sách còn 4 9 so với 5 3 theo kế hoạch dự trữ ngoại tệ tăng lên các cân đối khác của kinh tế vĩ mô như năng lượng lương thực được đảm bảo. Cùng với ổn định kinh tế vĩ mô kiềm chế lạm phát sản xuất công nghiệp nông nghiệp dịch vụ tiếp tục được duy trì. Đặc biệt là sản xuất nông nghiệp phát triển toàn diện giá trị sản xuất tăng 5 2 sản lượng lúa đạt trên 42 triệu tấn tăng trên 2 triệu tấn .

• Giao thông vận tải
• Luật giao thông
• đăng ký vận tải
• giá cước vận tải
• an toàn giao thông
• bộ giao thông
• Luật Giao thông đường bộ
• Bài giảng Luật Giao thông đường bộ
• Luật Giao thông đường bộ 2008
• Luật Giao thông đường bộ 2001
• Điểm mới Luật Giao thông đường bộ 2008
• Nội dung Luật Giao thông đường bộ
• hành vi phạm luật giao thông
• quy định giao thông
• pháp luật Việt Nam
• văn bản luật
• luật pháp Việt Nam
• Câu hỏi Luật Giao thông đường bộ
• Trắc nghiệm Luật Giao thông đường bộ
• Biển báo trong Luật Giao thông đường bộ
• Đào tạo lớp lái xe ôtô
• Luật đường bộ
• Giao thông đường bộ
• Hỏi đáp Luật giao thông đường bộ
• Câu hỏi Luật giao thông đường bộ
• Giáo trình Luật giao thông đường bộ
• Pháp luật giao thông đường bộ
• Luật giao thông số 23 2008 QH11
• Luật giao thông Việt Nam
• Quy tắc giao thông đường bộ
• Kết cấu hạ tầng giao thông
• Đất của đường bộ
• Hành lang an toàn đường bộ
• Đường cao tốc
• Pháp luật về giao thông đường bộ
• Giáo dục pháp luật giao thông
• Thanh tra giao thông đường bộ
• luật giao thông vận tải
• bộ luật giao thông vận tải
• quy định chung
• Thông tư số 02 BTC GTBĐ
• Thông tư số 03 BTC BGTV TT
• Thông tư số 01 TTLB
• Thông tư liện tịch số 69 TTLB
• Thông tư liên bộ số 28 TTLT
• Thông tư số 34 TC GTBĐ
• Thông tư số 18 LĐTBXH
• Thông tư số 62 TT LB
• Thông tư liên bộ số 02 TTLB
• Thông tư số 03 BXD VKT
• Thông tư số 09 BTN TT
• Thông tư liên tịch số 11 TTLB TN HQ
• Thông tư liên ngành số 11 TTLN
• Thông tư liên bộ số 401 TTLB
• Thông tư số 61 BTC TCT
• Thông tư số 04 BTC TT
• Hiệp định về giao lưu hàng không
• Tìm hiểu giao thông
• Tìm hiểu luật giao thông
• Phương tiện giao thông
• Luật lệ giao thông
• Một số phương tiện giao thông