TAILIEUCHUNG - Thiết kế kỹ thuật máy bay chiến đấu Episode 3 Part 5

Tham khảo tài liệu 'thiết kế kỹ thuật máy bay chiến đấu episode 3 part 5', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | 570 THE DESIGN OF THE AEROPLANE Plate 15-2 Top War Aircraft Replicas Focke Wulf Fw 190-A3 replica with a span of 20 ft and around 6 10 scale. The loadbearing structure is conventional with the outside shape padded with foam and covered with fibreglass. It is flown here by Mike Searle of SBV Aero Services Elstree UK. The author found the aeroplane potent and twitchy. Gordon Bain vỉa M. c. Searle Bottom Thunder Wings Curtiss P40C replica about 9 10 scale powered by a 300 BHP Lightning Merlin V-12 based upon the automotive liquid-cooled Jaguar V-12. The load-bearing structure is conventional wood and steel tube with a moulded skin like a racing car body. These replicas are comparable in size with the Beech V35B Bonanza Plate 6-5 Top Thunder Wings USA Control surfaces are improperly balanced and sealed with similar adverse effects upon handling qualities. Centres of gravity wrongly placed through insufficient knowledge. For example where should the aerodynamic centre of a triplane cellule lie A triplane flown by the author appeared to have the CG about 6 in 15 cm too far aft on a 39 in 99 cm chord m and the nose had to be held down all of the time in spite of full nosedown trim. The aeroplane looped beautifully hands off . LAYOUT 571 Fig. The effect of scale upon the aerodynamic and dynamic inertia properties of aeroplanes. This is yet another example of the square-cube law . The diagram assumes that engineering methods construction and technology are all comparable. In practice they are probably not entirely so. Incompatibility between modern technology and methods and older technology. For example mirror-finished cylinder bores do not trap oil as well as rougher older surfaces. This helped to cause oiling of the plugs of a refurbished Bristol Mercury XX engine giving the author three forced landings on his first three flights in a recently rebuilt Westland Lysander each time the throttle was closed for stall tests. General lack of expertise and too much lost

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
69    272    11
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.