TAILIEUCHUNG - Công nghê chế tạo phụ tùng P02

Chọn chuẩn và phương pháp kẹp chặt Quá trình chế tạo piston gồm nhiều nguyên công, nhiều bước do đó phải thực hiện nhiều lần gá lắp. Gá lắp nhiều lần sẽ ảnh hưởng đến độ chính xác gia công, do đó việc chọn chuẩn định vị có ý nghĩa rất quan trọng, trong quy trình công nghệ cần phải áp dụng nguyên tắc nào để chọn chuẩn cho hợp lý. Mặt khác, piston là một chi tiết kém cứng vững, dễ bị biến dạng khi kẹp chặt, do đó việc chọn mặt chuẩn định vị còn liên quan đến. | 2- Chọn chuẩn và phương pháp kẹp chặt Quá trình chế tạo piston gồm nhiều nguyên công nhiều bước do đó phải thực hiện nhiều lần gá lắp. Gá lắp nhiều lần sẽ ảnh hưởng đến độ chính xác gia công do đó việc chọn chuẩn định vị có ý nghĩa rất quan trọng trong quy trình công nghệ cần phải áp dụng nguyên tắc nào để chọn chuẩn cho hợp lý. Mặt khác piston là một chi tiết kém cứng vững dễ bị biến dạng khi kẹp chặt do đó việc chọn mặt chuẩn định vị còn liên quan đến điểm đặt phương và chiều của lực kẹp chặt. Trong sản xuất hàng loạt và sản xuất đơn chiếc thường sử dụng các bề mặt sau đây để làm chuẩn định vị. a Chuẩn định vị phụ Sử dụng chuẩn định vị phụ trong gia công piston có ưu điểm áp dụng được nguyên tắc thống nhất chuẩn trong quy trình công nghệ do đó sẽ giảm được sai số vị trí tương quan giữa các bề mặt gia công với nhau. a Định vị bằng mặt đáy và mặt trụ trong của phần thân piston. Định vị theo hai mặt này sẽ xác định được 5 bậc tự do của vật gia công Hình . Hxnh . Bề mặt kẹp chặt là lỗ chốt piston. Một trục rút có một đầu lồng qua chốt ngang lắp vào lỗ chốt một đầu có ren được xiết chặt bằng đai ốc qua đầu trục chính của máy tiện sẽ giữ chặt chi tiết trên đài gá được lắp trên máy tiện. Phương án gá lắp này có ưu điểm chắc chắn có thể gia công được toàn bộ các bề mặt bên ngoài piston tuy nhiên phương án có thể gây biến dạng lớn hoặc nứt thân piston nếu lực kẹp quá lớn và điểm đặt của lực trên bệ lỗ chốt không đúng yêu cầu ngoài ra phương án này còn có nhược điểm về độ chính xác khi định tâm không cao do có sai số mặt định vị phần lỗ trụ trong của thân piston gây nên. b Định vị bằng mặt côn ở đáy thân và lỗ tâm ở đỉnh piston Hình 32 . CNCTPT Sưu tầm bởi Hình . Chuẩn phụ của piston. a Đúc lồi phần đỉnh b Phần đỉnh đúc phẳng. Định vị bằng 2 mặt chuẩn này cũng xác định được 5 bậc tự do. Mũi tâm ngoài tác dụng định vị còn có tác dụng kẹp chặt. Phương án này có ưu điểm định tâm chính xác gá lắp nhanh nhưng độ cứng vững khi gá lắp kém và trong

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Chế tạo phụ tùng
• công nghệ chế tạo
• chế tạo cơ khí
• phụ tùng ô tô
• cơ khí ô tô
• Công nghệ chế tạo phụ tùng
• Bài giảng chế tạo phụ tùng
• Lý thuyết chế tạo phụ tùng
• Kỹ năng chế tạo phụ tùng
• thiết bị phụ tùng
• phụ tùng máy
• luận văn
• luận văn kỹ thuật
• kỹ thuật chế tạo
• Thiết bị mỏ hầm lò
• Chế tạo thiết bị hầm mỏ lò
• Bộ tài liệu thiết kế
• Phụ tùng thiết bị hầm lò
• Sản xuất phụ tùng hầm lò
• chế tạo máy
• Chế tạo vật tư hàng không
• Bảo dưỡng phụ tùng hàng không
• Sửa chữa tàu bay
• Sản xuất phụ tùng máy bay
• Danh mục vật tư hàng không
• Danh mục phụ tùng máy bay
• cơ khí công nghệ
• công nghệ ô tô
• chế tạo ô tô
• Danh Mục Phụ Tùng
• tên phụ tùng
• mã phụ tùng
• thông tin về model xe
• luận văn cơ khí
• báo cáo khoa học
• bài giảng môn cơ khí
• tài liệu môn chế tạo máy
• kiến thức về chế tạo máy
• cơ khí giao thông
• công nghệ chế tạo chi tiết dạng hộp
• Nhu cầu phụ tùng ôtô tải
• Phân tích cấu tạo phụ tùng ôtô
• Nguyên lý làm việc sản phẩm
• Thiết kế cụm bơm
• Thiết kế van liên hợp
• Thiết kế cụm khớp nối giảm chấn
• giáo trình công nghệ
• động cơ đốt trong
• chế tạo chi tiết
• báng răng
• chế tạo phụ tùng ô tô
• kế toán tập hợp chi phí
• kế toán
• kiểm toán
• luận văn kế toán
• tài liệu kế toán
• hạch toán kế toán
• Nghiên cứu thiết kế chế tạo thiết bị phụ tùng thay thế cho công nghiệp xi măng lò quay 1
• 4 triệu tấn năm
• nghiên cứu khoa học
• cẩm nang nghiên cứu khoa học
• khoa học công nghệ
• Cơ khí chế tạo máy
• Kiến trúc xây dựng
• Điện – điện tử
• kỹ thuật viễn thông
• Tự động hóa