TAILIEUCHUNG - Cải thiện chất lượng bê tông nhựa bằng cốt sợi thủy tinh

Bài viết Cải thiện chất lượng bê tông nhựa bằng cốt sợi thủy tinh sử dụng cốt sợi thủy tinh như một giải pháp để nâng cao các tính chất cơ lý của AC dưới tác dụng đồng thời của nước và nhiệt độ cao. | 12 Nguyễn Biên Cương CẢI THIỆN CHẤT LƯỢNG BÊ TÔNG NHỰA BẰNG CỐT SỢI THỦY TINH SOLUTIONS TO IMPROVING THE QUALITY OF ASPHALT CONCRETE USING FIBER-GLASS Nguyễn Biên Cương Trường Đại học Bách khoa Đại học Đà Nẵng Email nbcvna@ Tóm tắt Trong quá trình thiết kế mặt đường bê tông nhựa Abstract In the process of pavement design asphalt concrete Asphalt Concrete - AC là lựa chọn phổ biến của các kỹ sư. Loại AC is the popular choice of engineers. This material is typically vật liệu này vẫn thường được sử dụng làm tầng mặt của mặt used as the surface layer of road surface. AC has many đường. AC có rất nhiều ưu điểm. Tuy nhiên khi AC được sử advantages. However when AC is used in Vietnam many of its dụng ở Việt Nam đã bộc lộ khá nhiều nhược điểm. AC sử dụng disadvantages have been revealed. AC uses asphalt as a binder nhựa đường như một loại chất kết dính vì vậy nó có nhiều thuộc so it has many properties similar to those of asphalt. The quality tính giống như của nhựa đường. Chất lượng của AC giảm đi rất of AC is greatly reduced when subjected to the adverse effects of nhiều khi chịu các tác dụng bất lợi của nhiệt độ độ ẩm. Đây là temperature and water. The consequence of this problem is that một trong những lý do làm cho đường xá ở Việt Nam hư hỏng after a short time of use the roads in Vietnam damage very nhanh chóng sau một thời gian ngắn sử dụng. Nghiên cứu này quickly. This study uses glass-fibers reinforced as a solution to sử dụng cốt sợi thủy tinh như một giải pháp để nâng cao các tính improving the mechanical properties and physiology of AC under chất cơ lý của AC dưới tác dụng đồng thời của nước và nhiệt độ the simultaneous effects of water and high temperatures. cao. Từ khóa mặt đường áo đường mềm tầng mặt bê tông nhựa Key words pavement flexible pavement surface course cốt sợi thủy tinh cải thiện asphalt concrete glass-fibers improve 1. Đặt vấn đề Ở những vị trí có lưu lượng xe lớn tải trọng nặng chạy với tốc độ chậm làn xe tải trong đường đô .

• Kiến trúc - Xây dựng
• Áo đường mềm
• Bê tông nhựa
• Cốt sợi thủy tinh
• Chất lượng bê tông nhựa
• Bê tông asphalt cốt sợi
• Thiết kế áo đường mềm
• Chỉ dẫn thiết kế
• Kết cấu áo nền đường
• Kết cấu áo đường
• Cường độ kết cấu áo đường nền
• Kết cấu áo đường mềm
• Thiết kế kết cấu áo đường mềm
• Tính toán kết cấu áo đường
• Lực ngang do xe chạy
• Tải trọng ngang
• Bài giảng Thiết kế nền mặt đường
• Thiết kế nền mặt đường
• Phương pháp tính toán cường độ áo đường mềm
• Tính toán thiết kế kết cấu áo đường mềm
• Tiêu chuẩn Việt Nam 22TCN 211 06
• Tiêu chuẩn Quốc gia
• Tiêu chuẩn Việt Nam
• Quy trình thiết kế áo đường mềm
• Quy trình thiết kế áo đường
• Thiết kế áo đường
• Thiết kế đường ô tô
• Giáo trình Thiết kế đường ô tô
• Thiết kế đường ô tô Phần 2
• Cấu tạo áo đường
• Cường độ áo đường mềm
• Tiêu chuẩn nghề
• Các yêu cầu thiết kế
• 22 TCN 211 06
• Bề dày kết cấu áo đường mềm
• Tác động biến đổi khí hậu
• Biến đổi khí hậu
• Chất lượng áo đường mềm
• Bắc Trung Bộ
• Ảnh hưởng sự biến động số liệu
• Sự biến động số liệu giao thông
• Số liệu giao thông
• Tính toán kết cấu áo đường mềm
• Khảo sát một số loại xe tải
• Xe tải ở Việt Nam
• Đánh giá ảnh hưởng của xe tải
• Chiều dày áo đường mềm
• Điều kiện độ lún đàn hồi
• Điều kiện độ bền mỏi
• Ứng suất cắt trượt bê tông nhựa
• Bài giảng Thiết kế đường ô tô
• Thiết kế kết cấu áo đường
• Thiết kế áo đường cứng
• Tiêu chuẩn thiết kế áo đường mềm
• Kỹ thuật xây dựng
• Tiêu chuẩn 22TCN 211 06
• Đường ô tô chuyên dụng
• Mô đun đàn hồi
• Mô đun đàn hồi của nền
• Sức chịu tải của vật liệu
• Kiểm định địa chất nền móng
• Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng
• Cấp phối bê tông nhựa
• Cấp phối vật liệu áo đường bê tông nhựa
• Kết cấu mặt đường bê tông nhựa
• đường ô tô
• thiết kế trắc ngang
• đường cong nằm
• mạng lưới đường
• kinh tế đường ô tô
• nền đường
• nút giao thông
• Tạp chí Xây dựng
• Bài viết về xây dựng
• Hệ nhiều lớp
• Toán đồ Kogan
• Thiết kế nút giao thông
• Đề cương môn học
• Thiết kế đường 1
• Highway enigneering 1
• Thiết kế hình học tuyến đường ô tô
• Chỉ số khả năng phục vụ
• Thiết kế kết cấu áo đường cứng AASHTO 1993
• Thiết kế mặt đường mềm theo AASHTO
• Thí nghiệm Hamburg wheel tracking
• Vật liệu bê tông nhựa
• Độ sâu vệt hằn bánh xe
• Kết cấu mặt đường
• Giáo dục đào tạo
• giáo trình cao đẳng đại học
• luận văn báo cáo
• Kết cấu xây dựng áo đường mềm
• tiêu chuẩn giao thông
• yêu cầu thiết kế
• tính toán cường độ
• Đá dăm trộn nhựa chặt nóng
• Đặc tính cơ lý của hỗn hợp đá dăm
• Hỗn hợp đá dăm trộn nhựa chặt nóng
• bài toán thiết kế mới áo đường mềm
• phương pháp aashto
• tài liệu sử dụng phần mềm mathcad
• chuyên đề sử dụng phần mềm mathcad
• ôn tập sử dụng phần mềm mathcad
• Phần trạm biến áp cấp điện áp 110kV
• Quy định thiết kế dự án lưới điện cấp điện áp
• Thiết kế lưới điện cấp điện áp từ 110kV đến 500kV
• Tính toán đường ô tô
• Tính toán áo đường mềm
• Tính toán áo đường cứng
• Tính toán bể dầu sự cố
• Tính toán bể nước cứu hỏa
• Tính toán hệ điều hành
• Tính toán hệ thống điện năng lượng mặt trời
• Tính toán lựa chọn độ cao san nền