TAILIEUCHUNG - Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống lái (Nghề: Công nghệ ô tô - Trung cấp): Phần 2 - Trường CĐ Công nghiệp Hải Phòng

Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống lái với mục tiêu giúp các bạn có thể trình bày đầy đủ các yêu cầu, nhiệm vụ và phân loại hệ thống lái ô tô. Giải thích được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống lái. Trình bày được cấu tạo và nguyên lý hoạt động các bộ phận của hệ thống lái. Phân tích đúng những hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng chung và của các bộ phận hệ thống lái ô tô. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung phần 2 giáo trình dưới đây. | 59 BÀI 3 BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA DẪN ĐỘNG LÁI Mã bài MĐ 31 -3 Giới thiệu Dẫn động lái bao gồm một đòn bẩy và một thanh kéo dùng để xoay hai bánh xe trước một góc phù hợp với góc quay của vành lái do đó khi bảo dưỡng và sửa chữa cũng cần có một số lưu ý nội dung của bài sẽ đưa ra những hư hỏng thường gặp nguyên nhân và cách khắc phục của dẫn động lái. Mục tiêu - Trình bày được yêu cầu nhiệm vụ của dẫn động lái - Giải thích được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của dẫn động lái - Tháo lắp nhận dạng và kiểm tra bảo dưỡng sửa chữa được dẫn động lái đúng yêu cầu kỹ thuật - Chấp hành đúng quy trình quy phạm trong nghề công nghệ ô tô - Rèn luyện tính kỷ luật cẩn thận tỉ mỉ của học sinh sinh viên. Nội dung chính YÊU CẦU VÀ NHIỆM VỤ CỦA DẪN ĐỘNG LÁI Mục tiêu - Trình bày được nhiệm vụ và yêu cầu dẫn động lái Nhiệm vụ Dẫn động lái bao gồm một đòn bẩy và một thanh kéo dùng để xoay hai bánh xe trước một góc phù hợp với góc quay của vành lái Yêu cầu - Đảm bảo cho các xe chuyển hướng chuyển động chính xác và an toàn. - Các bánh xe dẫn hướng sẽ phải tự động xoay trở về vị trí thẳng đứng sau khi xe quay qua khúc quanh hay đường vòng. - Giữ được chuyển động thẳng ổn định. CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA DẪN ĐỘNG LÁI Mục tiêu - Trình bày được cấu tạo các bộ phận của dẫn động lái - Trình bày được nguyên lý hoạt động của dẫn động lái - Nhận biết các cơ cấu trong thực tế Đòn quay - Đòn quay có nhiệm vụ truyền mômen từ trục đòn quay của cơ cấu lái tới các đòn kéo dọc hoặc kéo ngang được nối với cam quay của bánh xe dẫn hướng. Cấu tạo của đòn quay có dạng thanh gồm thân đòn quay đầu to và đầu nhỏ. Đầu to là lỗ hình trụ hoặc côn có then hoa bên trong để ăn khớp then hoa với đầu trục đòn quay. Đầu nhỏ đòn quay cũng có lỗ trơn hình côn để bắt với 60 rôtuyn. Thân đòn quay có tiết diện nhỏ dần từ đầu to đến đầu nhỏ và hình dạng tiết diện phù hợp với phương chịu lực. Tuỳ theo loại cơ cấu lái và dẫn động lái mà đòn quay có thể quay trong mặt phẳng đứng hoặc .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Công nghệ ô tô
• Giáo trình Bảo dưỡng hệ thống lái
• Sửa chữa hệ thống lái
• Bảo dưỡng cầu dẫn hướng
• Sửa chữa cầu dẫn hướng
• Sửa chữa trợ lực lái
• Giáo trình về Công nghệ ô tô
• Kỹ thuật chung về ô tô
• Công nghệ sửa chữa ô tô
• Sửa chữa ô tô
• Tổng quan chung về ô tô
• Giáo trình Công nghệ ô tô
• Chẩn đoán ô tô
• Phục hồi chi tiết ô tô
• Công nghệ phục hồi chi tiết
• Phương pháp phục hồi chi tiết
• Luận văn Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Tài liệu tham khảo về công nghệ ô tô
• Công nghệ lai trên ô tô
• Công nghệ lai trên xe máy
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT35
• Đề thi lý thuyết công nghệ ô tô
• Bài tập công nghệ ô tô
• Thực hành kỹ thuật ô tô
• Kỹ thuật sữa chữa ô tô
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT36
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT37
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT38
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT39
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT40
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT41
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT42
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT43
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT44
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT45
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT46
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT47
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT48
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT49
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH50
• Đề thi thực hành công nghệ ô tô
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH1
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH2
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH3
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH4
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH5
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH6