TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu lưu trữ dữ liệu quan trắc GPS liên tục của cầu dây văng sử dụng phân tích chuỗi thời gian

Bài viết đề xuất giải pháp ứng dụng phân tích chuỗi thời gian cho xử lý số liệu quan trắc GPS liên tục thời gian dài của một số cầu dây văng. | Nghiên cứu - Trao đổi Nghiên cứu lưu trữ dữ liệu quan trắc GPS liên tục của cầu dây văng sử dụng phân tích chuỗi thời gian m LÊ VĂN HIẾN TRẦN QUANG HỌC NGUYỄN THÙY LINH Khoa Công trình Trường Đại học Giao thông vận tải Hà Nội Tóm tắt Bài báo này đề xuất giải pháp ứng 1. Đặt vấn đề dụng phân tích chuỗi thời gian cho xử lý số liệu quan Ngày nay công nghệ định vị toàn cầu GPS trắc GPS liên tục thời gian dài của một cầu dây văng được ứng dụng rất phổ biến trong các lĩnh vực đo thực tế. Thứ nhất dữ liệu GPS thời gian dài được đạc trong đó với kỹ thuật định vị thời gian thực dùng để phân tích chuyển vị tổng thể của cầu GPS-RTK cho phép xác định chuyển vị của điểm dây văng từ đó xác định xu hướng chuyển vị của đo rất nhanh chóng và chính xác. Vì vậy GPS-RTK các điểm đặc trưng. Sau đó mô hình phân tích chuỗi đã được ứng dụng phổ biến trong hệ thống SHM thời gian ARIMA được nghiên cứu ứng dụng để trích trên thế giới và Việt Nam. xuất các tham số đặc trưng các tham số này có thể Ở Việt Nam một số nghiên cứu trước đó thay thế cho dữ liệu chuyển vị trong việc lưu trữ và đã đánh giá khả năng ứng dụng của GPS-RTK đánh giá các điều kiện sức khỏe của kết cấu. Kết cho quan trắc cầu dây văng và kết quả chỉ ra quả nghiên cứu chỉ ra rằng mô hình ARIMA là rằng phương pháp GPS-RTK có độ chính xác phù hợp cho dữ liệu GPS thời gian dài và các tham phù hợp để xác định chuyển vị của các điểm số trích xuất được có thể coi như các tham số đặc quan trắc 5 . trưng dùng cho lưu trữ và phân tích các điều kiện của kết cấu. Trong quá trình vận hành hệ thống SHMs Từ khóa GPS phân tích chuỗi thời gian ARIMA việc xử lý số liệu quan trắc là một nhiệm vụ rất phân tích tương quan quan trọng để giải quyết hai vấn đề một là trích xuất

• Kiến trúc - Xây dựng
• Dữ liệu quan trắc GPS
• Cầu dây văng
• Phân tích chuỗi thời gian
• Kết cấu cầu dây văng
• Công trình cầu
• Rác thải nhựa
• Hệ thống dữ liệu thông tin địa lý
• Bản đồ rác thải
• Công nghệ GIS/GPS
• Xây dựng bản đồ trực quan
• Bài giảng Xây dựng cầu
• Kết cấu thép trong xây dựng cầu
• Biện pháp thi công chỉ đạo kết cấu nhịp cầu dầm
• Công tác hoàn thiện cầu
• Tổ chức xây dựng công trình cầu
• Xây dựng cầu bê tông cốt thép
• Thi công kết cấu nhịp cầu treo
• Thi công kết cấu nhịp cầu dây văng
• Giáo trình nghề Thí nghiệm cầu đường bộ
• Thí nghiệm chất lượng cầu đường bộ
• Giáo trình Kiểm tra kết cấu công trình
• Kết cấu công trình cầu
• Kiểm tra kết cấu công trình cầu
• Bê tông cốt thép
• Giáo trình nghề Xây dựng cầu đường
• Kỹ thuật xây dựng
• Giáo trình Thi công cầu kết cấu nhịp lớn
• Thi công cầu kết cấu nhịp lớn
• Thi công kết cấu nhịp cầu thép
• Cầu bê tông cốt thép
• Mố trụ cầu
• Thi công móng mố trụ cầu lắp ghép
• Giáo trình Thi công móng mố trụ cầu
• Thi công trụ cầu cao
• Kỹ thuật xây dựng cầu đường
• Giáo trình Thiết kế cầu
• Thiết kế cầu
• Cầu dầm bê tông cốt thép
• Giáo trình Thưởng thức cầu đường
• Thưởng thức cầu đường
• Công trình đường
• Giáo trình Thường thức cầu đường
• Thường thức cầu đường
• Giáo trình Tổng quan cầu đường bộ
• Công trình đường bộ
• Thi công cầu
• Giáo trình Thi công cầu
• Thi công cầu cống
• Sửa chữa cầu cống
• Khoa học xây dựng cầu
• Thi công móng mố trụ cầu
• Thi công hố móng đào trần
• Thi công lớp bê tông bịt đáy
• Bài giảng Cơ sở công trình cầu
• Cơ sở công trình cầu
• Cấu tạo mặt cầu liên tục nhiệt độ
• Phân loại mố trụ cầu
• Cấu tạo mố cầu dầm
• Cấu tạo gối cầu
• Thiết bị phụ trợ trên cầu
• Mặt cầu đường sắt
• Hệ thống thoát nước trên cầu
• Giáo trình nghề Lắp đặt cầu
• Lắp đặt cầu
• Giáo trình Cấu tạo cầu
• Cấu tạo cầu
• Cấu tạo cọc
• Thiết kế cầu bê tông cốt thép
• Bài giảng Thiết kế cầu bê tông cốt thép
• Công trình nhân tạo trên đường
• Cầu bản bê tông cốt thép
• thủy văn cầu đường
• sổ tay thủy văn cầu đường
• tài liệu thủy văn cầu đường
• thiết kế thủy văn cầu đường
• giáo trình thủy văn cầu đường
• bài giảng thủy văn cầu đường